Grupo Volvo avalia criptomoeda proprietária para pagamentos a fornecedores
O Grupo Volvo está avaliando o uso de uma criptomoeda própria dentro de uma rede blockchain privada para liquidações com fornecedores de materiais e empresas de logística. O projeto permanece em estágio conceitual e ainda não é utilizado em operações comerciais.
Este artigo foi traduzido do original. Leia a versão original do nosso correspondente aqui.
A informação foi divulgada por Ivan Branko, Head de Gestão da Informação, Inteligência Artificial e Análise de Dados da Volvo Group Trucks Operations, em uma entrevista à Cardano Foundation.
Segundo Branko, a empresa está considerando a criação de um ecossistema blockchain fechado envolvendo a Volvo, seus fornecedores e parceiros logísticos. As transações dentro da rede seriam realizadas utilizando uma criptomoeda desenvolvida especificamente para esse fim.
"Também avaliamos, junto com algumas empresas de transporte, se é possível criar um ambiente blockchain fechado para liquidações entre o fornecedor de materiais, a transportadora e nós mesmos, utilizando nossa criptomoeda desenvolvida especificamente para esse propósito", afirmou Branko.
Grupo Volvo explora blockchain para cadeias de suprimentos
A iniciativa faz parte da estratégia mais ampla do Grupo Volvo de integrar a tecnologia blockchain à gestão da cadeia de suprimentos.A empresa está avaliando o potencial da blockchain para fornecer rastreabilidade de ponta a ponta dos componentes e ajudar a cumprir os novos requisitos da União Europeia, incluindo a introdução do chamado Passaporte Digital do Produto.
Segundo Branko, um dos principais desafios do setor é rastrear o país de origem dos componentes e veículos acabados. O não cumprimento de sanções e exigências regulatórias pode resultar em consequências financeiras significativas para os fabricantes.
Como exemplo, ele citou as restrições da União Europeia às exportações para a Rússia, introduzidas após o início da guerra em larga escala na Ucrânia. Os fabricantes são obrigados a monitorar a movimentação de seus produtos mesmo após a venda para importadores autorizados.
O projeto permanece em fase piloto
Apesar do potencial da blockchain, o Grupo Volvo reconheceu diversas barreiras para uma adoção mais ampla, incluindo a complexidade de integrar soluções blockchain aos sistemas de TI existentes, a falta de expertise e preocupações relacionadas à escalabilidade e suporte à infraestrutura.A empresa não anunciou um cronograma para o lançamento comercial e continua avaliando os potenciais benefícios e riscos do projeto.
Enquanto isso, outros fabricantes de automóveis estão ampliando seus experimentos com ativos digitais. Recentemente, a Hyundai realizou seu primeiro pagamento transfronteiriço com stablecoin entre suas subsidiárias nos EUA e no México. A empresa converteu US$ 20.000 em USDT e transferiu os fundos pela rede Avalanche, reduzindo o tempo de liquidação de várias horas para apenas sete minutos.
Anteriormente, representantes da indústria automotiva dos EUA realizaram discussões com a administração do presidente Donald Trump sobre propostas de reformas na legislação do direito ao reparo de veículos automotores.
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