Financiamento do BERD apoia expansão de rebocadores elétricos da Sanmar na Türkiye

Traders Union
Todas as Notícias
Instituições financeiras
BERD apoia rebocadores elétricos da Sanmar

Todas as notícias

Principais Notícias

Escolhas dos editores

Ações

Criptomoedas

Economia

Moedas

Commodities

Negócios e Riqueza

Vozes do Mercado

Andrey Mastykin

16.10.2026

Financiamento do BERD apoia expansão de rebocadores elétricos da Sanmar na Türkiye — Impulso aos rebocadores elétricos da Sanmar

O setor de manufatura marítima da Türkiye está atraindo novos investimentos industriais verdes à medida que a Sanmar amplia a produção de embarcações de baixa emissão. O Banco Europeu para a Reconstrução e o Desenvolvimento está fornecendo €22,5 milhões במסגרת de um pacote mais amplo de €45 milhões, que também inclui apoio para uma usina de energia solar na fabricante de rebocadores.

Destaques

O BERD e o Akbank forneceram €22,5 milhões em financiamento com compartilhamento de risco à Sanmar, apoiando a expansão da produção de rebocadores totalmente elétricos para a descarbonização do transporte marítimo.
O pacote total de financiamento chega a €45 milhões e inclui uma tranche não comprometida de €5 milhões para instalar uma usina solar fotovoltaica de 5 MW destinada às próprias necessidades de eletricidade da Sanmar.
Espera-se que cada rebocador elétrico reduza as emissões de gases de efeito estufa em 1.800 toneladas de CO2 equivalente por ano, enquanto a instalação solar evitará outras 2.600 toneladas anuais.

Este artigo foi traduzido do original. Leia a versão original do nosso correspondente aqui.

Pacote de financiamento apoia produção de rebocadores elétricos

Conforme reportado pelo Banco Europeu para a Reconstrução e o Desenvolvimento, o financiamento de €22,5 milhões para a Sanmar é concedido por meio de um mecanismo de compartilhamento de risco com o Akbank e visa apoiar o crescimento e a transição verde da empresa.

Os recursos devem ajudar a fabricante turca de rebocadores a cobrir necessidades de capital de giro à medida que aumenta a produção e a entrega de rebocadores totalmente elétricos para um mercado marítimo que avança rumo à descarbonização. O pacote totaliza €45 milhões e inclui uma tranche não comprometida de €5 milhões para a instalação de uma usina solar fotovoltaica de 5 MW, destinada a suprir o próprio consumo de eletricidade da Sanmar.

Fundada em 1976, a Sanmar é uma das principais fabricantes de rebocadores do mundo e acumula pioneirismos no setor marítimo, incluindo rebocadores movidos a GNL, uma embarcação comercial operada remotamente, o primeiro rebocador elétrico da Europa, rebocadores movidos a metanol e o primeiro rebocador transversal do mundo.

Impulso à descarbonização no setor marítimo

O projeto visa apoiar o transporte marítimo de menores emissões ao viabilizar a produção e a entrega de rebocadores elétricos com zero emissão direta. As avaliações do projeto indicam que cada embarcação deverá reduzir as emissões de gases de efeito estufa em cerca de 1.800 toneladas de CO2 equivalente por ano, em comparação com alternativas convencionais movidas a diesel, enquanto se espera que a instalação solar evite outras 2.600 toneladas anualmente.

İdil Gürsel, vice-chefe do BERD na Türkiye, afirma que a parceria com a Sanmar e o Akbank apoia a inovação industrial e o investimento verde na Türkiye, ao mesmo tempo que promove a descarbonização do setor de navegação. Ali Gürün, presidente da Sanmar, afirma que o financiamento fortalecerá o investimento da empresa em construção naval sustentável, e Özlem Atik, vice-presidente executiva de Banco Comercial do Akbank, diz que o acordo reflete a abordagem do banco de apoiar a competitividade dos clientes e o crescimento sustentável por meio da cooperação com instituições financeiras internacionais.

O BERD afirma que a Türkiye continua sendo um de seus principais mercados de investimento, com mais de €26 bilhões comprometidos no país desde 2009, principalmente no setor privado.

Nosso artigo anterior sobre os planos de montagem local da BYD Malaysia descreveu a iniciativa da empresa de estabelecer a produção de veículos CKD por meio de um memorando de entendimento com a Inokom Corporation em Kulim, Kedah. Observamos que a parceria ocorreu após a decisão da BYD de não prosseguir com uma fábrica planejada em Tanjung Malim e que a implementação poderia fortalecer o ecossistema automotivo da Malásia, embora detalhes importantes sobre modelos e cronograma ainda não tivessem sido anunciados.

Este material pode conter opiniões de terceiros, nenhum dos dados e informações nesta página constitui aconselhamento de investimento de acordo com o nosso Aviso Legal. Embora sigamos rigorosos Padrões Editoriais, este post pode conter referências a produtos de nossos parceiros.

Gostou do artigo?