Rolls-Royce recua abaixo da média móvel de 50 dias, e suporte em GBX 1.450 entra no radar
Após várias tentativas de recuperar GBX 1.500, o comportamento da ação da Rolls-Royce começa a mudar. Os fundamentos continuam sólidos, mas o mercado parece cada vez menos disposto a ignorar a pressão crescente do cenário macroeconômico.
Este artigo foi traduzido do original. Leia a versão original do nosso correspondente aqui.
A Aviation Week relatou que a competição pelos motores da próxima geração de aeronaves narrowbody da Airbus e da Boeing está se intensificando, enquanto a Rolls-Royce se prepara para testar o UltraFan 30 em solo em 2028. O projeto está concentrado na eficiência de combustível, durabilidade, redução de ruído e possível integração de tecnologias híbridas.
O UltraFan 30 é estrategicamente importante para a empresa, pois pretende ampliar a presença da Rolls-Royce além de seu tradicional segmento de aeronaves widebody e recolocar a companhia na disputa pelo futuro mercado de narrowbody.

A Rolls-Royce perde a média móvel simples de 50 dias enquanto aumenta a pressão por correção
As ações da Rolls-Royce mais uma vez não conseguiram superar a resistência identificada anteriormente perto de GBX 1.500 e recuaram abaixo da média móvel simples de 50 dias, atualmente situada em torno de GBX 1.480. A rejeição repetida nessa região aponta para o enfraquecimento do momentum altista de curto prazo.
A fraqueza atual abre espaço para um movimento em direção ao suporte mais próximo, em GBX 1.450. Se os compradores não conseguirem defender esse nível, o risco de uma correção mais profunda até GBX 1.420 aumentará significativamente.
Em meio à elevada incerteza geopolítica, à aceleração da inflação e aos altos rendimentos dos títulos, o cenário de correção continua sendo o cenário-base por enquanto.
Um rompimento e uma permanência acima de GBX 1.500 invalidariam essa configuração. Nesse caso, os compradores retomariam o controle da estrutura de curto prazo, colocando a região de GBX 1.550 no foco como próximo alvo.
A inflação e os rendimentos dos gilts reforçam o risco de correção
O cenário macroeconômico atualmente amplia os riscos relacionados a uma recuperação no curto prazo. A inflação do Reino Unido acelerou para 3,1% em agosto, ante 2,9%, enquanto o rendimento do gilt de 10 anos encerrou 25 de setembro em torno de 5,36%, aproximadamente 29 pontos-base acima do nível registrado um mês antes.
Para a Rolls-Royce, esse cenário não enfraquece a sólida perspectiva de longo prazo, mas eleva a exigência para um novo movimento de alta. Enquanto a ação permanecer abaixo de GBX 1.500, a fraqueza técnica e os riscos macroeconômicos elevados continuarão favorecendo o cenário de correção.
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