Стрімке зростання цін на нафту й газ посилює ризики підвищення ставок напередодні зими
Різке зростання цін на нафту, газ і дизельне паливо змушує центральні банки переоцінювати інфляційні ризики на тлі воєн з Іраном і в Україні. Європейський центральний банк уже назвав ціни на енергоносії одним із чинників, які можуть прискорити інфляцію в найближчі місяці.
Ця стаття була перекладена з оригіналу. Читайте оригінальну версію від нашого кореспондента тут.
За даними Bloomberg, цього тижня Brent перевищила $100 за барель, однак ціни на нафтопродукти зростають ще швидше. Особливо значне подорожчання спостерігається щодо дизельного пального та природного газу, що безпосередньо впливає на витрати на транспортування, промисловість і опалення.
ЄЦБ уже підвищив вартість запозичень, тоді як президентка Крістін Лагард сигналізувала, що через інфляційні ризики може знадобитися подальше посилення політики. Ринки також очікують, що Банк Англії двічі підвищить ставки до лютого.
Дизельне паливо та газ стають новою проблемою для центральних банків
Ф'ючерси на дизельне паливо в деяких регіонах перевищили еквівалент $200 за барель, тоді як деякі споживачі сплачують понад $300 з урахуванням податків. У США середня роздрібна ціна дизельного пального досягла рекордних $6 за галон.
Тим часом ціни на природний газ у Європі зросли до найвищого рівня з кінця 2022 року. Запаси напередодні холодного сезону перебувають на рекордно низькому для цієї пори року рівні, а аналітики допускають повернення цін вище €100 за мегават-годину — приблизно на 25% вище за поточні рівні.
Обмежені потужності з переробки нафти посилюють тиск. Українські удари по російських НПЗ скоротили експорт дизельного пального країни до рекордно низького рівня, тоді як підприємства на Близькому Сході все ще відновлюються після атак на ранніх етапах війни з Іраном.
Потоки через Ормузьку протоку також залишаються значно нижчими за довоєнні рівні. До конфлікту через цей маршрут проходило близько п'ятої частини світових потоків нафти та скрапленого природного газу.
Атаки хуситів на Саудівську Аравію створили додатковий ризик. Після серії ударів королівство закрило свій трубопровід Схід—Захід — маршрут пропускною спроможністю 7 млн барелів на добу, який став ключовою альтернативою Ормузькій протоці.
Енергетична криза загрожує складною зимою
Буфери, які раніше допомагали стримувати ціни, поступово скорочуються. Вивільнення зі стратегічних резервів сповільнюється, Китай нарощує закупівлі нафти, а комерційні запаси продовжують знижуватися.
Напруженість уже помітна на фізичному ринку: фрахт супертанкера може коштувати понад $1 млн на день, тоді як покупці сплачують значні премії за негайні поставки. Представник Kuwait Petroleum Corp. шейх Халед Аль-Сабах попередив про «дуже складну зиму» для Північної Європи.
МЕА очікує, що світовий попит на нафту у 2026 році скоротиться найбільше з часів пандемії, причому високі ціни на дизельне пальне є одним із головних чинників. Водночас агентство попередило, що запаси, які раніше допомагали стримувати ціни, виснажуються, а світова система нафтопереробки працює майже на межі своїх можливостей.
На цьому тлі Вашингтон посилює тиск на Тегеран як військовими, так і економічними заходами. Адміністрація Дональда Трампа готує додаткові санкції проти Ірану, тоді як президент заявив, що за аналогічних обставин ухвалить рішення завдати удару знову.
Затяжний конфлікт підвищує ризик подальших перебоїв у постачанні та додаткового тиску на ціни на енергоносії. Це ставить уряди перед завданням захистити споживачів від зростання вартості життя, тоді як центральні банки посилюють монетарну політику.
Раніше ми повідомляли, що Іран дозволив використовувати криптовалюту в зовнішньоторговельних операціях. Це рішення розширило можливості країни використовувати цифрові активи для міжнародних розрахунків.