Акції Tesla впали на 2,8%, оскільки Volkswagen лідирує за продажами електромобілів в Європі.

Всі новини

Головні новини

Вибір редакції

Криптоновини

Фінансові новини

Валюти

«Голоси» ринку

Новини центральних банків

Дмитро Харьков

06.02.2026

Акції Tesla впали на 2,8%, оскільки Volkswagen лідирує за продажами електромобілів в Європі. — Продажі електромобілів Volkswagen в Європі зросли на 56% у порівнянні з минулим роком

Станом на 6 лютого акції Tesla торгуються на рівні $394,59, що на 2,8% нижче за останні 24 години, що відображає відновлення тиску з боку інвесторів, які переоцінюють конкурентні позиції Tesla на світовому ринку електромобілів.

Основні моменти

Акції Tesla впали на 2,8%, оскільки компанія поступилася позицією найбільшого продавця електромобілів у Європі Volkswagen.
Значне зростання продажів Volkswagen різко контрастує з двозначним зниженням кількості реєстрацій Tesla, попри значне загальне розширення ринку електромобілів.
Такий зсув підкреслює специфічні проблеми компанії Tesla, включаючи старіння модельного ряду і тиск з боку європейських і китайських конкурентів.

Ця стаття була перекладена з оригіналу. Читайте оригінальну версію від нашого кореспондента тут.

Технічна структура Tesla помітно ослабла після того, як акції компанії не змогли закріпитися вище позначки $420 на останніх сесіях. Зниження до $394,59 повертає TSLA нижче своїх короткострокових трендових індикаторів, посилюючи корекційний ухил. 50-денна змінна середня залишається вище поточної ціни та продовжує нахилятися вниз, виступаючи в якості короткострокового динамічного опору. Тим часом 200-денна ковзна середня знаходиться значно вище, підтверджуючи, що Tesla залишається в більш широкій консолідації до ведмежої фази, а не в стійкому висхідному тренді.

Індикатори імпульсу також відображають крихкість. Індекс відносної сили знизився до позначки нижче 40, що вказує на ослаблення купівельного інтересу, але ще не досягнув рівня перепроданості. Це свідчить про те, що потенціал для зниження залишається, якщо негативні каталізатори збережуться. З іншого боку, початкова підтримка зосереджена в районі $385-$390 - зоні, яка раніше приваблювала покупців на падінні в січні. Рішучий прорив нижче цієї області відкриє зону $360-$365, яка збігається з попередніми мінімумами коливань і смугою психологічної підтримки. Опір чітко визначений на рівні $405-$410, за яким слідує сильніша стеля на рівні $425, де вже неодноразово відбувалось відхилення. Тенденції обсягу вказують на розподіл, а не на накопичення, що посилює думку про те, що інституційні переконання пом'якшилися в короткостроковій перспективі.

Динаміка цін на акції Tesla (грудень 2025 - лютий 2026). Джерело: TradingView

Тиск з боку продавців також відобразився на обсязі та волатильності акцій Tesla. Нещодавнє падіння супроводжувалося підвищеними обсягами торгів, що свідчить про те, що відкат спричинений скоріше активним репозиціюванням, ніж браком ліквідності. Водночас волатильність зросла, оскільки акції коливаються навколо позначки $400, що є ознакою невизначеності серед учасників ринку. Доки волатильність не зменшиться або не зміниться структура обсягів у бік накопичення в дні зростання, технічні умови сприятимуть оборонній позиції, а ралі, швидше за все, будуть скоріше корекційними, ніж початком нового спрямованого висхідного тренду.

Зміна європейського ринку електромобілів посилює тиск на Tesla

У 2025 році Tesla втратила свої лідерські позиції на європейському ринку повністю електричних транспортних засобів, коли Volkswagen обігнав американського автовиробника в продажах електромобілів. Це стало другою серйозною невдачею для Tesla за короткий період, після того, як роком раніше китайська компанія BYD випередила її як найбільшого світового виробника електромобілів. Втрата європейського лідерства свідчить про зростаючі структурні виклики для Tesla на ключових міжнародних ринках, а не про тимчасове уповільнення попиту.

Продажі електромобілів Volkswagen в Європі зросли на 56% у річному обчисленні, що значною мірою зумовлено високим попитом на нову модель ID.7. У 2025 році Volkswagen продав 274 278 повністю електричних транспортних засобів у регіоні в порівнянні з 236 357 одиницями Tesla. На відміну від експансії Volkswagen, кількість реєстрацій Tesla впала на 27% за той самий період, що свідчить про значне скорочення частки ринку, незважаючи на загальне зростання в сегменті електромобілів.

Послаблення позицій Tesla в Європі відображає кілька складних факторів. Її відносно невеликий і старіючий модельний ряд стикається з посиленням конкуренції як з боку відомих європейських автовиробників, так і з боку швидко зростаючої кількості китайських конкурентів, які пропонують новіші моделі за конкурентними цінами. Крім того, Tesla зіткнулася з негативною реакцією споживачів у деяких частинах Європи, пов'язаною з політичною позицією генерального директора Ілона Маска, що ще більше погіршує сприйняття бренду. Важливо, що цей тиск розгортається на тлі сильного ринку: кількість реєстрацій повністю електричних автомобілів у Європі підскочила на 29% у 2025 році, тоді як загальна кількість реєстрацій транспортних засобів зросла лише на 2,3%, що підкреслює, що проблеми Tesla є специфічними для компанії, а не зумовлені ринком.

Короткостроковий ціновий прогноз і ключові рівні

У найближчій перспективі акції Tesla, ймовірно, залишатимуться волатильними, а цінова динаміка в значній мірі диктуватиметься технічними рівнями і поступовим потоком новин. Базовий сценарій вказує на консолідацію між $385 і $410, оскільки покупці обережно захищають підтримку, а продавці залишаються активними біля опору. Така поведінка в межах діапазону узгоджуватиметься зі зниженням імпульсу і відсутністю чіткого бичачого каталізатора.

За ведмежим сценарієм, щоденне закриття нижче $385 може прискорити втрати до $360, особливо якщо ширші фондові ринки ослабнуть або з'являться додаткові негативні дані про продажі електромобілів. Прорив нижче $360 значно погіршить технічні перспективи і підвищить ризик більш глибокого відновлення до $330.

Продажі Tesla у Великобританії різко погіршилися в січні: поставки впали на 57% в річному обчисленні до всього 647 автомобілів, що набагато нижче, ніж на більш широкому ринку електромобілів, і з великим відривом від китайського конкурента BYD. Масштаб падіння вказує на специфічні проблеми компанії Tesla, включаючи старіння модельного ряду, посилення цінової конкуренції та зростаючий тиск з боку китайських брендів, а також погіршення сприйняття бренду в Європі.

Цей матеріал може містити думки третіх сторін, жодні дані та інформація на цій веб-сторінці не є інвестиційною порадою згідно з нашим Застереженням. Хоча ми дотримуємося суворої Редакційної неупередженості, цей пост може містити посилання на продукти наших партнерів.

Вам сподобалася стаття?