Goldman Sachs фіксує найшвидше в історії скорочення запасів нафти

Goldman Sachs фіксує найшвидше в історії скорочення запасів нафти
Goldman фіксує рекордне скорочення запасів нафти

Світовий ринок нафти входить у нову фазу гострого дефіциту, хоча ціни залишаються нижчими за пікові воєнні рівні. За даними Goldman Sachs, запаси сирої нафти та нафтопродуктів скорочуються рекордними темпами через затяжну війну на Близькому Сході та обмеження потоків через Ормузьку протоку.

Основні моменти

  • За оцінками Goldman Sachs, видимі запаси нафти у травні скоротилися рекордно — на 8,7 млн барелів на добу.
  • WTI торгується близько $98,89, зростання 0,64%.
  • Brent — близько $105,59, зростання 0,54%.

Запаси скорочуються швидше, ніж очікував ринок

За інформацією Bloomberg, Goldman Sachs повідомляє, що світові запаси сирої нафти та нафтопродуктів у травні зменшуються рекордними темпами на тлі триваючої війни на Близькому Сході. Аналітики банку, зокрема Юлія Жесткова Гріксбі та Даан Стрейвен, зазначають, що видимі запаси з початку місяця скорочуються на 8,7 млн барелів на добу, що майже вдвічі перевищує середній темп з початку конфлікту.

Головна причина — перебої з експортом через Ормузьку протоку. За оцінками Goldman, очікувані потоки через цей маршрут залишаються надзвичайно низькими — близько 5% від нормального рівня. Це посилює дефіцит на фізичному ринку, навіть попри те, що деякі уряди використовують стратегічні резерви, щоб пом’якшити вплив на споживачів та промисловість.

Ціни зростають, але залишаються нижчими за піки

Згідно з останнім оглядом ринку, WTI торгується на рівні $98,89 за барель, що на $0,63 або 0,64% вище. Brent коштує $105,59, піднявшись на $0,57 або 0,54%. Це значно нижче воєнного піку понад $126 для Brent, але все ще суттєво вище рівнів на початку року.

Ситуація неоднозначна: ціни дещо стабілізувалися після різких коливань, але фізичний ринок залишається напруженим. Запаси сирої нафти у США також зменшуються: комерційні резерви падають кілька тижнів поспіль, а стратегічні запаси скорочуються.

Пальне стає окремим ризиком

Goldman зазначає, що близько двох третин травневого скорочення пропозиції пов’язано зі зменшенням нафти «на воді», коли експорт падає швидше, ніж імпорт. Особливо чутливим є ринок авіаційного пального. За даними банку, імпорт авіапального до Європи приблизно на 60% нижчий за середній показник 2025 року.

Для світової економіки це означає дорожчу логістику, тиск на авіаперевезення та ризик нової інфляційної хвилі. Туристичний сезон у США також може підвищити попит на бензин, дизель і авіапальне. Саме тому навіть при ціні Brent близько $105-106 ринок залишається вразливим: якщо Ормузька протока не повернеться до нормальної роботи, скорочення запасів швидко стане не лише торговою проблемою, а й викликом для споживачів.

У попередньому звіті ми зазначали, що ціни на нафту впали після того, як Трамп скасував запланований удар по Ірану.

Цей матеріал може містити думки третіх сторін, жодні дані та інформація на цій веб-сторінці не є інвестиційною порадою згідно з нашим Застереженням. Хоча ми дотримуємося суворої Редакційної неупередженості, цей пост може містити посилання на продукти наших партнерів.

Найсвіжіші новини Goldman Sachs