Los precios de los combustibles de la UE prolongan su fuerte subida en agosto, ya que aumentan los costes del diésel y la gasolina

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Jainam Mehta

22.09.2026

Los precios de los combustibles de la UE prolongan su fuerte subida en agosto, ya que aumentan los costes del diésel y la gasolina — Los precios de los combustibles de la UE se disparan

Los precios de los combustibles y lubricantes para el transporte personal en toda la UE siguen acelerándose en agosto de 2026, con un crecimiento interanual del 23,8% respecto al año anterior. El aumento se produce tras las ya fuertes subidas de junio y julio, lo que refleja una presión generalizada sobre los costes de transporte de los hogares en casi todos los Estados miembros.

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Los precios de los combustibles y lubricantes para el transporte personal en la UE se disparan un 23,8% interanual en agosto de 2026, frente al 13,7% de junio y el 16,9% de julio.
Dieciocho países de la UE registran aumentos anuales de los precios de los combustibles superiores al 20% en agosto de 2026, con Bulgaria a la cabeza con un 34,5% y Hungría con el menor incremento, del 1,3%.
Los precios del diésel se disparan un 8,3% mensual y los de la gasolina suben un 3,3% en agosto de 2026 en toda la UE, con el diésel de Chequia aumentando un 14,3% y la gasolina de España un 8,2%.

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

Subida de precios en agosto en los mercados de la UE

Según informó Eurostat, los precios de los combustibles y lubricantes para el transporte personal en la UE son un 23,8% más altos en agosto de 2026 que en agosto de 2025, tras aumentos interanuales del 13,7% en junio y del 16,9% en julio.

Los precios son más altos en 26 de los 27 países de la UE en comparación con un año antes. Los aumentos interanuales de agosto superan los niveles de julio en 26 países y los de junio en 24, lo que indica que la última subida está generalizada en todo el bloque.

Dieciocho países de la UE registran aumentos anuales de precios superiores al 20% en agosto de 2026. Las subidas más pronunciadas se dan en Bulgaria, con un 34,5%; Lituania, con un 28,8%; Finlandia, con un 27,6%; Alemania, con un 27,5%; y Francia, con un 27,4%, mientras que los menores incrementos se registran en Hungría, con un 1,3%; Suecia, con un 6,1%; e Irlanda, con un 11,7%.

El diésel lidera el aumento mensual de los costes de transporte para los consumidores

En términos mensuales, los consumidores de la UE ven subir los precios del diésel un 8,3% en agosto de 2026 respecto al mes anterior, mientras que los precios de la gasolina aumentan un 3,3%. En julio de 2026, los precios del diésel suben un 4,3% y los de la gasolina un 4,7% en comparación con junio.

Entre julio y agosto de 2026, los precios del diésel aumentan en 26 países de la UE. Las mayores subidas se producen en Chequia, con un 14,3%; Bulgaria, con un 13,5%; y Luxemburgo, con un 12,3%, mientras que los menores incrementos se registran en Italia, con un 5,2%; Rumanía, con un 6,1%; y los Países Bajos, con un 6,2%.

En el caso de la gasolina, 22 países registran aumentos de precios entre julio y agosto de 2026, tres registran descensos y dos se mantienen sin cambios. Los mayores incrementos se producen en España, con un 8,2%; Rumanía, con un 6,6%; Italia, con un 6,3%; y Chipre, con un 6,2%, mientras que se registran ligeras caídas en Hungría, del 0,6%; Dinamarca, del 0,3%; y Eslovaquia, del 0,1%.

En nuestro artículo anterior sobre el impulso de Francia para obtener flexibilización regulatoria de la UE en las normas sobre combustibles, explicamos cómo París instó a Bruselas a retrasar las normas de notificación de metano para las importaciones de petróleo y gas y a flexibilizar temporalmente los requisitos de calidad de los combustibles y de biocombustibles. El objetivo era reducir los riesgos de cumplimiento para los importadores y ayudar a impulsar la producción europea de diésel y queroseno, a medida que se intensifican las limitaciones de suministro y las tensiones del mercado invernal.

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