Madrid amplía hasta 2028 las ayudas al desguace de coches sin etiqueta

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Hanna Syniavska

11.11.2026

Madrid amplía hasta 2028 las ayudas al desguace de coches sin etiqueta — Ayudas al desguace hasta 2028

La Comunidad de Madrid extiende hasta el 31 de diciembre de 2028 su programa de incentivos para retirar de la circulación vehículos sin distintivo ambiental y promover alternativas de movilidad menos contaminantes. La prórroga añade una dotación inicial de 500.000 euros y mantiene ayudas de hasta 2.000 euros para quienes sustituyan esos coches por modelos con etiqueta ECO o CERO.

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Madrid extiende el Plan Mueve Madrid hasta 2028, otorgando 1.000 euros por desguace de coches sin etiqueta y hasta 2.000 euros con compra ECO o CERO.
Las ayudas llegan a 600 euros para bicicletas eléctricas y hasta 20.000 euros para autónomos y pymes que adquieran vehículos de hidrógeno para taxi o VTC.
El plan elimina el plazo de solicitud de tres meses y simplifica trámites administrativos, facilitando el acceso a subvenciones para renovar vehículos contaminantes.

Prórroga del plan y nuevos importes

Según El Economista, la Comunidad de Madrid tras la reunión de este miércoles del Consejo de Gobierno, el Plan Mueve Madrid se prolonga dos años más dentro de la Estrategia regional de Energía, Clima y Aire 2023-2030 y amplía el marco temporal de las subvenciones dirigidas a particulares, autónomos y pequeñas y medianas empresas.

El programa concede 1.000 euros a quienes achatarren un vehículo sin distintivo, cuantía que puede elevarse a 2.000 euros si se adquiere otro con etiqueta ECO o CERO. Como alternativa a la ayuda directa, los beneficiarios también pueden optar por un abono de transporte de la zona C2 durante tres años.

En movilidad ligera, las ayudas alcanzan hasta 600 euros para bicicletas eléctricas, 1.500 euros para ciclos de tres ruedas con pedaleo asistido, 1.000 euros para bicicletas de mano asistidas y 700 euros para ciclomotores eléctricos. Además, los autónomos y las pymes pueden recibir hasta 20.000 euros para comprar vehículos de hidrógeno destinados a servicios de taxi o VTC.

Simplificación administrativa e impacto en la movilidad

El nuevo diseño del plan elimina el plazo de tres meses para solicitar las ayudas tras el achatarramiento o la compra del nuevo vehículo, un cambio que reduce restricciones administrativas para los solicitantes.

En determinados casos, tampoco será necesario presentar la tarjeta de la ITV ni el permiso de circulación si se autoriza la consulta de esos datos a la Dirección General de Tráfico. La Comunidad de Madrid también simplifica los trámites cuando el automóvil procede de una herencia y suprime los bonos ambientales vinculados al uso de servicios de movilidad compartida.

Con estos ajustes, el Gobierno regional busca acelerar la retirada de vehículos más contaminantes y orientar el gasto público hacia la renovación del parque móvil, el transporte público y soluciones de bajas emisiones en un mercado local de movilidad cada vez más condicionado por criterios ambientales.

Recientemente escribimos sobre la competitividad fiscal autonómica en 2026, con Madrid a la cabeza del índice tributario.

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