España eleva a 18.418 millones la licitación de obras con fondos europeos, según Seopan

España eleva a 18.418 millones la licitación de obras con fondos europeos, según Seopan
Licitación récord en obras

El peso de los fondos europeos en la obra pública española mantiene una presencia relevante en el balance acumulado del periodo 2019-2025, con una fuerte concentración en la Administración General del Estado. El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible reúne la mayor parte de ese volumen, mientras 2025 muestra un retroceso interanual tanto en licitación como en contratación.

Destacados

  • España licitó 18.418,7 millones de euros en obras con fondos del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia entre 2019 y 2025, representando el 11,1% de la licitación pública nacional.
  • La licitación con subvenciones del MRR cayó un 36% en 2025 frente a 2024, situándose en 2.496,5 millones de euros y abarcando el 7,7% de la licitación pública.
  • La contratación pública nacional de obra con subvenciones MRR cayó un 29% en 2025 respecto a 2024, alcanzando 2.540,1 millones de euros y el 19,9% de la obra civil.

Balance de licitación y reparto institucional

Según un informe citado por El Economista, el informe 'Construcción e infraestructuras 2026' de Seopan, las administraciones públicas licitaron 18.418,7 millones de euros en obras con subvenciones vinculadas al Mecanismo de Recuperación y Resiliencia entre 2019 y 2025. Ese volumen representa el 11,1% de la licitación pública nacional y el 18,5% de la obra civil, de acuerdo con el balance del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia incluido por la patronal.

En 2025, la licitación de contratos con subvenciones del MRR se situó en 2.496,5 millones de euros, el 7,7% de la licitación pública nacional y el 13,4% de la obra civil. La cifra supone un descenso del 36% frente a los 3.913 millones registrados en 2024.

Si se toma solo el periodo 2021-2025, una vez aprobado el plan de recuperación español por la Comisión Europea en 2021, las licitaciones alcanzaron 17.297 millones de euros, equivalentes al 12,7% de la licitación total de esos años. Al incorporar además las actuaciones licitadas en 2019 y 2020, elegibles bajo el reglamento de Next Generation EU, el total acumulado asciende a 18.418,7 millones.

Del importe agregado, el 69,3% corresponde al Estado, con 12.755 millones de euros. Dentro de ese bloque, Transportes concentra 9.090 millones, el 71,3% del total estatal, con Adif como principal receptor al sumar 7.749 millones; Transición Ecológica y el Reto Demográfico aporta 1.085 millones, repartidos sobre todo entre Sociedades Estatales del Agua, con 601 millones, y la Dirección General de la Costa y el Mar, con 462 millones.

Las comunidades autónomas reúnen 2.729 millones de euros, el 14,8% del total, lideradas por Andalucía, con 597 millones, Comunidad Valenciana, con 453 millones, y Cataluña, con 423 millones. Las administraciones locales añaden 2.934 millones, equivalentes al 15,9% del volumen acumulado.

Caída de la contratación y efecto en la obra civil

La contratación pública nacional de obra con subvenciones del MRR alcanzó 2.540,1 millones de euros en 2025. Esa cuantía representa el 11,6% de la contratación pública nacional y el 19,9% de la correspondiente a obra civil, tras una caída interanual del 29% respecto a los 3.577 millones de 2024.

Entre 2021 y 2025, la contratación pública en edificación sumó 14.557,5 millones de euros en contratos con subvenciones del mecanismo, con un peso del 15,7% sobre la licitación total del periodo. En el acumulado de 2019 a 2025, la contratación total vinculada al MRR se situó en 15.451,4 millones de euros, el 14% de la contratación pública nacional y el 23,1% de la obra civil.

La Administración General del Estado adjudicó 10.646 millones de euros, el 68,9% del total acumulado. De nuevo, Transportes concentra la mayor parte con 8.055 millones, el 75,7% del bloque estatal, de los que 6.915 millones corresponden a Adif; Transición Ecológica adjudicó 877 millones y el resto de ministerios, 1.714 millones.

En el ámbito territorial, la administración local adjudicó 2.550 millones de euros, el 16,5% del total, mientras las comunidades autónomas alcanzaron 2.255 millones, el 14,6%. Andalucía encabeza este reparto con 515 millones, seguida de Comunidad Valenciana con 401 millones y Cataluña con 262 millones.

Nuestro artículo anterior sobre el sexto desembolso del Plan de Recuperación para España explicaba que la Comisión Europea preveía autorizarlo a finales de junio, con llegada efectiva de los fondos a finales de julio, en un calendario marcado por hitos y plazos críticos hasta septiembre. También señalamos que parte del quinto pago seguía en suspenso por el incumplimiento de varios objetivos, lo que añadía presión para acelerar la ejecución y asegurar los tramos pendientes.

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