Les Émirats arabes unis s'activent pour construire un oléoduc contournant le détroit d'Ormuz

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Eugene Komchuk

15.05.2026

Les Émirats arabes unis s'activent pour construire un oléoduc contournant le détroit d'Ormuz — Les Émirats arabes unis se préparent à l'indépendance pétrolière vis-à-vis de l'Iran

Abu Dhabi accélère la construction du nouvel oléoduc Ouest-Est vers Fujairah. Il permettra à l'émirat d'étendre sa capacité d'exportation et de réduire sa dépendance vis-à-vis du détroit d'Ormuz — l'un des points de passage stratégiques de l'infrastructure énergétique mondiale.

Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.

Selon CNBC, le projet devrait être mis en service en 2027. Une fois opérationnel, il doublera la capacité d'exportation de l'Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC).

La construction de ce second oléoduc intervient dans un contexte de pression continue sur l'approvisionnement énergétique mondial. Les flux transitant par le détroit d'Ormuz restent sévèrement restreints, tandis que les attaques répétées contre les infrastructures énergétiques et le transport maritime empêchent les Émirats arabes unis de rétablir des volumes de production et d'exportation normaux.

Le prince héritier d'Abu Dhabi, Cheikh Khaled bin Mohamed bin Zayed Al Nahyan, a appelé vendredi à une livraison accélérée du projet pour répondre à la demande énergétique mondiale croissante.

Selon lui, ADNOC occupe une position forte en tant que producteur d'énergie mondial responsable et fiable. L'entreprise dispose de la flexibilité opérationnelle nécessaire pour augmenter sa production en fonction des besoins du marché dès que les contraintes d'exportation le permettront.

Sortie de l'OPEP

Au début du mois, les Émirats arabes unis ont annoncé leur retrait de l'OPEP — une organisation dont ils étaient membres depuis 1967, avant même la fondation officielle du pays. Ces dernières années, les Émirats ont activement investi via ADNOC pour accroître leur capacité de production.

Avant la guerre, les Émirats arabes unis produisaient un peu plus de 3 millions de barils de pétrole par jour, globalement en ligne avec les objectifs de l'OPEP+. Abu Dhabi visait à porter sa capacité de production à 4,9 millions de barils par jour. Cependant, en raison du conflit, la production actuelle du pays est tombée à environ 1,8–2,1 millions de barils par jour.

À l'heure actuelle, la seule route opérationnelle permettant aux Émirats arabes unis d'exporter du pétrole en contournant le détroit d'Ormuz est l'Abu Dhabi Crude Oil Pipeline, également connu sous le nom d'oléoduc Habshan-Fujairah. Sa capacité peut atteindre 1,8 million de barils par jour.

Pourquoi le détroit d'Ormuz est bloqué

Le détroit d'Ormuz est de fait bloqué en raison d'une nette escalade de la situation militaire dans la région. Après des frappes américaines et israéliennes sur l'Iran, Téhéran a restreint le trafic maritime via l'une des routes maritimes clés pour l'énergie mondiale. Le blocus est en place depuis plusieurs mois, certains navires n'étant autorisés à passer qu'après des arrangements diplomatiques.

L'importance de cette route est difficile à surestimer : de vastes volumes de pétrole, de produits pétroliers et de GNL provenant des pays du Golfe transitent traditionnellement par le détroit d'Ormuz. Selon l'EIA, en 2024, environ 20 millions de barils par jour de pétrole et de produits pétroliers ont transité par le détroit — soit environ 20 % de la consommation mondiale de combustibles liquides. C'est pourquoi toute restriction de navigation dans cette zone peut rapidement transformer une crise régionale en un problème mondial pour les marchés de l'énergie.

Pour rappel, après l'annonce du retrait des Émirats arabes unis de l'OPEP, les cours du pétrole ont atteint leur plus haut niveau depuis 2022.

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