Les premiers pétroliers franchissent le détroit d'Ormuz après l'accord entre les États-Unis et l'Iran

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Eugene Komchuk

Il y a 1 heure

Les premiers pétroliers franchissent le détroit d'Ormuz après l'accord entre les États-Unis et l'Iran — Les pétroliers ont commencé à circuler dans le détroit d'Ormuz.

Trois superpétroliers battant pavillon saoudien transportant 6 millions de barils de pétrole ont franchi le détroit d'Ormuz jeudi. Cela s'est produit quelques heures seulement après que le président américain Donald Trump a signé un accord avec l'Iran pour mettre fin à la guerre qui avait perturbé les approvisionnements énergétiques mondiaux.

Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.

Selon Reuters, Trump a signé le « protocole d'accord » pour mettre fin à la guerre mercredi. Le document a également été signé par le président iranien Masoud Pezeshkian. En conséquence, l'accord est entré en vigueur deux jours plus tôt que prévu. Il prévoit la réouverture immédiate du détroit d'Ormuz et la levée du blocus américain sur les ports iraniens.

Comment le trafic se rétablit

Bien que les acteurs du marché du transport maritime avertissent que le rétablissement du transit par le détroit aux niveaux d'avant-guerre prendra du temps, notamment pour assurer un passage sûr et le déminage, les premiers signes de l'impact de l'accord sont apparus presque immédiatement.

Les navires qui auraient pu auparavant dissimuler leur position en éteignant leurs transpondeurs diffusaient à nouveau leurs coordonnées et se préparaient à franchir le détroit.

Les contrats à terme sur le pétrole Brent ont chuté de 2 % supplémentaires, tombant sous les 78 $ le baril. Il s'agit du niveau le plus bas depuis le début des combats.

Le protocole d'accord américano-iranien lance une période de négociation de 60 jours, au cours de laquelle les parties devraient parvenir à un règlement final de la guerre.

Comment le conflit s'est développé

Le conflit a commencé en février, lorsque les États-Unis, avec le soutien d'Israël, ont lancé une campagne militaire contre l'Iran. Les combats ont rapidement affecté les infrastructures énergétiques et les principales routes d'approvisionnement en pétrole, notamment le détroit d'Ormuz, par lequel passe une part importante des exportations mondiales de brut par voie maritime. Face aux menaces pesant sur la navigation, au blocus et au risque d'attaques contre les pétroliers, les transporteurs ont commencé à limiter le trafic dans le détroit, augmentant la pression sur le marché pétrolier.

L'objectif principal de la campagne était d'accroître la pression sur Téhéran et de le pousser à des concessions dans les négociations. Cependant, à mesure que les combats s'étendaient, le conflit a commencé à menacer non seulement la sécurité régionale mais aussi l'économie mondiale. Les risques pesant sur les approvisionnements en pétrole ont accru l'inquiétude des acteurs du marché, tandis que la nécessité de stabiliser rapidement la situation est devenue l'un des facteurs ayant poussé les parties vers un accord intérimaire.

Pour rappel, l'accord entre les États-Unis et l'Iran a entraîné une baisse des prix du pétrole.

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