L'Iran inasprisce le regole per il transito navale a Hormuz

L'Iran inasprisce le regole per il transito navale a Hormuz
Le regole dell'Iran aumentano i rischi per la navigazione a Hormuz

L'Iran ha agito per formalizzare il controllo sul traffico navale attraverso lo Stretto di Hormuz, emanando regole che richiedono alle imbarcazioni di ottenere permessi e di stipulare un'assicurazione predisposta da Teheran. Le misure hanno rinnovato la preoccupazione tra spedizionieri e trader energetici che la vitale via d'acqua possa essere soggetta a pedaggi dopo la scadenza dell'attuale accordo provvisorio di 60 giorni tra Stati Uniti e Iran.

In evidenza

  • L'Iran afferma che le navi necessitano di autorizzazione per attraversare Hormuz.
  • L'assicurazione obbligatoria è gratuita ora ma potrebbe comportare costi in seguito.
  • La navigazione si è ripresa brevemente, poi ha rallentato di nuovo.
  • Hormuz rimane centrale per i flussi globali di petrolio e GNL.

Questo articolo è stato tradotto dall'originale. Leggi la versione originale del nostro corrispondente qui.

Nuove regole per una via d'acqua critica

L'Autorità dello Stretto del Golfo Persico dell'Iran ha dichiarato che le navi che attraversano Hormuz devono richiedere permessi di transito, seguire le rotte prescritte e possedere una polizza assicurativa obbligatoria. Secondo Bloomberg, la copertura è attualmente fornita gratuitamente, ma l'autorità si è riservata il diritto di introdurre commissioni in seguito, creando un possibile quadro per futuri oneri sul transito commerciale.

Le regole sembrano in conflitto con le linee guida dei gruppi navali occidentali, che hanno consigliato alle navi di rimanere vicine alla costa dell'Oman. I vicini dell'Iran hanno respinto la legittimità dell'Autorità dello Stretto del Golfo Persico, creata da Teheran durante la guerra e sanzionata dagli Stati Uniti.

L'annuncio arriva solo pochi giorni dopo che Washington e Teheran hanno raggiunto un accordo provvisorio volto a ripristinare la navigazione attraverso Hormuz e ridurre la pressione sui mercati energetici globali. L'accordo consente il libero passaggio durante il suo termine di 60 giorni, ma non definisce chiaramente cosa accadrà in seguito. Tale ambiguità è diventata una preoccupazione centrale per armatori, assicuratori e produttori di petrolio.

La ripresa della navigazione rimane irregolare

Il traffico attraverso lo stretto è brevemente migliorato questa settimana. I dati marittimi hanno mostrato che i principali armatori avevano iniziato a far transitare le navi attraverso Hormuz dopo l'accordo USA-Iran, mentre altri rapporti indicavano che giovedì 25 navi commerciali verificate hanno attraversato la via d'acqua.

La ripresa ha già mostrato segni di fragilità. Il traffico osservabile ha subito un forte rallentamento entro venerdì e le compagnie di navigazione hanno continuato a valutare i rischi per la sicurezza, i costi assicurativi e le istruzioni di navigazione contrastanti. I media tedeschi hanno anche riportato colpi di avvertimento e messaggi radio che consigliavano alle navi di non avvicinarsi allo stretto, sebbene non vi sia stata alcuna conferma ufficiale.

Lo Stretto di Hormuz è uno dei colli di bottiglia energetici più importanti al mondo. Prima del conflitto, trasportava circa un quinto delle forniture globali di petrolio greggio e gas naturale liquefatto, rendendo significative anche lievi interruzioni per i prezzi del carburante, i costi di spedizione e le aspettative di inflazione.

I mercati energetici affrontano un nuovo premio al rischio

Le regole dell'Iran spostano la questione di Hormuz da una semplice domanda sulla riapertura a una disputa più ampia su controllo, tariffe e autorità marittima. Per i mercati energetici, questo è rilevante perché l'accordo provvisorio USA-Iran offre solo una chiarezza temporanea.

Se Teheran dovesse in seguito addebitare costi alle navi per l'assicurazione o il passaggio, i costi di spedizione potrebbero aumentare e alcuni operatori potrebbero ritardare il pieno ritorno sulla rotta. Se i consigli navali occidentali e le richieste di rotta iraniane continueranno a divergere, i rischi legali e di sicurezza potrebbero rimanere elevati.

L'effetto immediato è l'incertezza. I prezzi del petrolio potrebbero scendere quando le petroliere si muovono, ma è improbabile che i trader eliminino completamente il premio geopolitico finché il traffico di Hormuz non sarà costante, i termini assicurativi non saranno chiari e l'accordo di 60 giorni non produrrà una soluzione più duratura.    

In precedenza, abbiamo riferito che il petrolio guadagna dopo l'annullamento dei nuovi colloqui USA-Iran.

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