Il titolo Tesla si stabilizza a 419 dollari mentre Mizuho abbassa l'obiettivo per i timori legati alle sovvenzioni ai veicoli elettrici

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Dmytro Kharkov

26.11.2025

Il titolo Tesla si stabilizza a 419 dollari mentre Mizuho abbassa l'obiettivo per i timori legati alle sovvenzioni ai veicoli elettrici — Mizuho Securities ha tagliato l'obiettivo di prezzo sulle azioni Tesla a 475 dollari

Al 26 novembre, il titolo Tesla è scambiato a 419,06 dollari, in rialzo dello 0,3% nelle ultime 24 ore. Dal punto di vista del trend, Tesla (TSLA) rimane in una zona da neutrale a leggermente rialzista, anche se lo slancio sta iniziando a diminuire.

Questo articolo è stato tradotto dall'originale. Leggi la versione originale del nostro corrispondente qui.

I punti salienti

- Le azioni Tesla si sono stabilizzate a 419 dollari in seguito alla revisione dell'obiettivo di prezzo da parte di Mizuho, ora fissato a 475 dollari in seguito alle preoccupazioni per la riduzione delle sovvenzioni ai veicoli elettrici.

- Gli indicatori tecnici mostrano un limitato rialzo a breve termine, con una resistenza chiave vicino a 470 dollari e un supporto a 390 dollari.

- Gli analisti rimangono cautamente ottimisti, ma avvertono che il venir meno degli incentivi e il rallentamento della crescita delle consegne potrebbero pesare sul titolo.

La media mobile a 50 giorni si trova attualmente vicino a 405 dollari, fornendo un piccolo supporto dinamico. Il prezzo di Tesla è stato scambiato al di sopra di questo livello nelle ultime due settimane, suggerendo un sentimento rialzista a breve termine, anche se con convinzione limitata. La media mobile a 200 giorni è piatta vicino a 235 dollari, molto al di sotto dei livelli attuali, il che sottolinea la valutazione distesa. Questo scollamento tra il prezzo e i dati tecnici a più lungo termine segnala una potenziale vulnerabilità a qualsiasi cambiamento del sentiment o delle prospettive degli utili.

I dati sui volumi mostrano un'elevata attività di trading durante i cali di prezzo al di sotto dei 410 dollari, indicando che gli acquirenti stanno ancora entrando in quella fascia. Tuttavia, qualsiasi rottura al di sotto dei 390 dollari potrebbe portare a un calo più marcato, con il prossimo supporto principale nella zona dei 350-360 dollari. Al rialzo, una rottura al di sopra dei 470 dollari spianerebbe la strada verso i 500 dollari, un livello psicologico e tecnico chiave che ha bloccato il titolo più volte negli ultimi 12 mesi.

Dinamica del prezzo delle azioni Tesla (settembre 2025 - novembre 2025). Fonte: TradingView

Inoltre, l'indice di forza relativa (RSI) si aggira attualmente intorno all'intervallo 58-60, che colloca Tesla in territorio neutro o leggermente ipercomprato. Questa lettura suggerisce che c'è ancora spazio per uno slancio al rialzo prima che il titolo entri in condizioni di ipercomprato al di sopra di 70. Tuttavia, l'RSI non è stato in grado di superare questo livello da metà ottobre, indicando una perdita di pressione d'acquisto ad ogni successivo rally. Nel frattempo, gli indicatori MACD mostrano una riduzione del divario tra la linea del segnale e la linea MACD, suggerendo un possibile spostamento del momentum.

Tagli alle sovvenzioni per i veicoli elettrici, rallentamento delle consegne offuscano le previsioni

Mizuho Securities ha tagliato il suo obiettivo di prezzo sul titolo Tesla a 475 dollari da un precedente livello vicino ai 500 dollari, citando le preoccupazioni per il calo delle sovvenzioni ai veicoli elettrici nei principali mercati come Stati Uniti e Cina. Nella sua nota, la società ha evidenziato i crescenti venti contrari alla domanda di veicoli elettrici, con Tesla che potrebbe perdere il suo vantaggio relativo in termini di costi con la graduale eliminazione dei crediti d'imposta. Questo cambiamento potrebbe rallentare la crescita delle consegne di Tesla, in particolare negli Stati Uniti, dove gli incentivi dell'Inflation Reduction Act avevano sostenuto le vendite.

Il broker giapponese prevede ora che Tesla consegnerà 1,75 milioni di veicoli nel 2026, in calo rispetto alla precedente proiezione di 1,82 milioni. Ha anche ridotto le stime per il 2027 a 2,0 milioni, riflettendo le aspettative di un volume più debole a causa dell'intensificarsi della concorrenza globale. Nonostante il declassamento, Mizuho mantiene il rating Outperform, soprattutto grazie al potenziale di innovazione di Tesla nel software, nella guida autonoma e nella robotica.

A questa opinione fanno eco altri analisti che avvertono che la valutazione aggressiva di Tesla - con un rapporto trailing price-to-earnings superiore a 280 - lascia poco spazio alle delusioni. Qualsiasi mancato rispetto delle aspettative di crescita o di margine potrebbe innescare movimenti al ribasso di dimensioni eccessive. D'altro canto, aggiornamenti positivi sul lancio della guida autonoma (FSD) o sui progressi commerciali del progetto del robot umanoide Optimus potrebbero riaccendere l'entusiasmo degli investitori.

Volatilità in vista mentre Tesla testa la convinzione del mercato

Nello scenario di base, si prevede che nei prossimi tre mesi il titolo Tesla si muoverà in un'ampia fascia compresa tra 380 e 475 dollari. Il punto intermedio di questa fascia si allinea strettamente al target rivisto di Mizuho e riflette l'attuale tolleranza di valutazione del mercato. Senza un nuovo catalizzatore - come nuove approvazioni di FSD, importanti novità di prodotto o un cambiamento nella politica macro - il titolo potrebbe faticare a sostenere guadagni superiori a 450 dollari.

Uno scenario rialzista potrebbe verificarsi nel caso in cui Tesla ottenga importanti successi normativi per la guida autonoma o se i numeri relativi alle consegne e ai margini del quarto trimestre dovessero superare le aspettative. In tal caso, il titolo potrebbe superare i 475 dollari e puntare all'area dei 500-520 dollari. Tuttavia, ciò richiederebbe un cambiamento significativo del sentiment e un ritorno alla narrativa"AI/tech premium" che ha dato impulso a Tesla all'inizio dell'anno.

Melius Research suggerisce che Tesla si sta avvicinando a un momento cruciale nella guida autonoma, in cui i progressi graduali lasciano il posto a un'adozione rapida e su larga scala. Questo cambiamento potrebbe rimodellare l'industria automobilistica da 7.000 miliardi di dollari, con Tesla che emergerebbe come il principale vincitore a lungo termine.

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