Turismo fluvial do Douro mantém crescimento e setor pede plano nacional

Turismo fluvial do Douro mantém crescimento e setor pede plano nacional
Douro fluvial em alta

O turismo fluvial na via navegável do Douro reforça o seu peso económico com 1.388.646 passageiros registados em 2025 e um crescimento contínuo pelo oitavo ano consecutivo. A atividade reúne 113 operadores e 252 embarcações, num setor que estima gerar entre 350 e 450 milhões de euros e sustentar diretamente entre seis mil e oito mil empregos.

Destaques

  • O turismo fluvial do Douro registrou em 2023 um total de 16.974 eclusagens e mais de 31.500 escalas, refletindo forte crescimento do setor.
  • A Associação das Atividades Marítimo-Turísticas do Douro reivindica um plano nacional estratégico, alegando que o aumento da procura exige maior capacidade de organização e planeamento.
  • O setor gera receita anual estimada entre 350 e 450 milhões de euros e sustenta diretamente entre seis mil e oito mil postos de trabalho no Vale do Douro.

Escala da atividade no Douro

Segundo o Jornal de Negócios, a Associação das Atividades Marítimo-Turísticas do Douro afirma que a atual dimensão do setor exige uma resposta estratégica nacional para acompanhar a procura e a operação na via navegável.

No ano passado, a atividade registou 16.974 eclusagens e mais de 31.500 escalas. Estes indicadores refletem a intensidade de utilização do Douro por operadores turísticos e reforçam a relevância crescente do rio na oferta turística nacional.

A associação, liderada por Mário Ferreira, defende que “o Douro já não pode crescer sem estratégia: precisa de um plano nacional”. A posição surge num momento em que o aumento continuado da procura coloca maior pressão sobre planeamento, capacidade operacional e organização da atividade.

Impacto económico e mercados emissores

O setor atrai anualmente centenas de milhares de turistas oriundos dos U.S., do UK, do Canadá e da Austrália, mercados de longa distância e de elevado valor para a economia regional. A procura internacional tem contribuído para ampliar o efeito do turismo fluvial nas economias locais ao longo de todo o Vale do Douro.

Além da receita estimada entre 350 e 450 milhões de euros, a atividade sustenta diretamente entre seis mil e oito mil postos de trabalho, segundo a associação. O peso económico e laboral do segmento reforça a pressão para uma estratégia de crescimento mais estruturada, numa fase em que a notícia continua em atualização.

No nosso artigo anterior sobre o Túnel do Marão, explicámos como esta ligação se consolidou como um eixo crítico entre o Porto e o interior Norte, acumulando 45 milhões de veículos e registando mais de 17 mil viaturas por dia. Também destacámos que o fim das portagens em janeiro de 2025 tende a intensificar ainda mais o tráfego, com impactos na logística, no recrutamento e no acesso a serviços em Trás-os-Montes, num contexto em que já se discute o reforço da conectividade com uma futura ligação ferroviária.

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