Portugal reduz imposto sobre combustíveis com escalada no Golfo a pressionar petróleo

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Ezequiel Gomes

18.07.2026

Portugal reduz imposto sobre combustíveis com escalada no Golfo a pressionar petróleo — Imposto reduzido nos combustíveis

A escalada militar no Golfo está a aumentar a pressão sobre os custos da energia em Portugal, numa semana em que o barril de Brent sobe acima de 87 dólares e ameaça novos aumentos nos postos de abastecimento. O alívio fiscal aprovado pelo governo procura limitar o impacto imediato sobre famílias e empresas, perante projeções de subida de 12 cêntimos por litro no gasóleo e de 5 cêntimos na gasolina.

Destaques

Autoridade Tributária portuguesa anuncia redução urgente do imposto sobre combustíveis, com desconto de 7,4 cêntimos por litro no gasóleo e 5,7 cêntimos na gasolina, para compensar a valorização do petróleo.
O Brent ultrapassa 87,50 dólares e o WTI 82,15 dólares por barril, com aumento de cerca de 4% numa sessão, impulsionado pela escalada dos conflitos envolvendo Irão e EUA no Golfo.
Seguro marítimo triplica e rotas desviadas adicionam até 14 dias e custos de combustível, intensificando a pressão inflacionista e podendo acelerar a inflação portuguesa para 3,5–4% caso o petróleo permaneça acima de 85 dólares.

Alívio fiscal tenta travar subida nos postos

Como noticiou o ThePortugalPost, a Autoridade Tributária portuguesa anunciou uma redução de emergência no imposto sobre os combustíveis para amortecer o efeito da valorização do petróleo, num contexto de sétima noite consecutiva de ataques aéreos norte-americanos em território iraniano e de retaliação regional. A medida prevê um desconto de 7,4 cêntimos por litro no gasóleo e de 5,7 cêntimos na gasolina, com IVA incluído.

Segundo a Associação Nacional de Revendedores de Combustíveis, o gasóleo pode subir 12 cêntimos por litro e a gasolina 5 cêntimos já na próxima semana, caso o mercado petrolífero não estabilize. O Brent ultrapassa 87,50 dólares por barril, enquanto o WTI atinge 82,15 dólares, refletindo um ganho de cerca de 4% numa única sessão.

O agravamento do conflito está a atingir infraestruturas militares e civis no Irão e em vários países do Golfo. O Comando Central dos U.S. confirma novos ataques contra instalações iranianas, enquanto o Irão lança mísseis e drones contra bases e infraestruturas no Kuwait, Bahrein, Qatar e Jordânia, aprofundando o risco para o transporte marítimo e para o fornecimento energético global.

O atual surto de hostilidades surge após o colapso do memorando de entendimento de 18 de junho entre Washington e Teerão, que previa um cessar-fogo de 60 dias e negociações sobre o programa nuclear iraniano, alívio de sanções e reabertura do Estreito de Ormuz. O Fundo Monetário Internacional avisa que, mesmo com o fim dos combates, os fluxos mundiais de petróleo podem demorar entre dois e três meses a normalizar.

Impacto alarga-se à inflação e às cadeias logísticas

Para a economia portuguesa, o efeito não se limita aos preços nos postos. Os prémios de seguro marítimo para navios que atravessam o Golfo triplicam e várias transportadoras estão a desviar rotas em redor da Península Arábica, acrescentando entre 10 e 14 dias aos prazos de entrega e elevando os custos de combustível por viagem.

Esse encargo tende a repercutir-se nos preços de bens importados nas próximas semanas, desde eletrónica a têxteis, ao mesmo tempo que exportadores portugueses dos setores do calçado, têxtil e agroalimentar enfrentam atrasos e custos logísticos mais elevados. Companhias aéreas que operam para a Ásia e Médio Oriente também podem aplicar sobretaxas de combustível ou rever frequências, pressionando tarifas e tempos de voo.

Apesar de Portugal importar crude sobretudo do Mar do Norte, de África Ocidental e das Américas, o mercado petrolífero global transmite qualquer choque de oferta no Golfo ao custo de refinação europeu. A refinaria de Sines continua exposta à concorrência internacional por matéria-prima, o que faz repercutir rapidamente a subida das cotações no mercado interno.

A Câmara de Comércio de Portugal alerta que um conflito prolongado pode retirar entre 0,3 e 0,5 pontos percentuais ao crescimento do PIB de 2026, se os custos energéticos permanecerem elevados e a confiança dos consumidores enfraquecer. Economistas do setor privado estimam ainda que a inflação poderá acelerar para 3,5% a 4% até ao fim do ano se o petróleo se mantiver acima de 85 dólares por barril, prolongando a pressão sobre famílias, empresas e finanças públicas.

Na nossa publicação anterior sobre o reforço do desconto no ISP nos combustíveis em Portugal, explicámos que o Governo aumentou o alívio fiscal para 7,4 cêntimos por litro no gasóleo e 5,7 cêntimos na gasolina, para compensar a subida esperada dos preços. Também destacámos as previsões de aumentos de 12 cêntimos no gasóleo e 5 cêntimos na gasolina, num cenário de pressão geopolítica no Médio Oriente e valorização do Brent associada ao risco no Estreito de Ormuz.

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