Riscos para o fornecimento de petróleo aumentam à medida que a disputa entre os EUA e o Irã sobre Ormuz se intensifica

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Ivan Andriyenko

11.08.2026

Riscos para o fornecimento de petróleo aumentam à medida que a disputa entre os EUA e o Irã sobre Ormuz se intensifica — Impasse em Ormuz mantém elevados os riscos para o fornecimento de petróleo

O presidente Donald Trump afirmou que os Estados Unidos assumiram o controle total do Estreito de Ormuz após a Marinha dos EUA remover minas da via marítima estratégica. Sua declaração contrasta fortemente com a posição de Teerã, que sustenta que o transporte marítimo normal não será retomado até que Washington atenda a uma série de exigências políticas e financeiras.

Destaques

Trump afirma que os EUA agora têm controle total do Estreito de Ormuz.
O Irã condiciona a reabertura ao alívio das sanções, às reparações e ao fim do bloqueio.
O tráfego de navios-tanque continua reduzido, apesar das alegações dos EUA de que Ormuz está aberto.
As reparações se tornaram outro obstáculo para um acordo entre os EUA e o Irã.

Este artigo foi traduzido do original. Leia a versão original do nosso correspondente aqui.

A disputa se ampliou para incluir reparações de guerra, acrescentando outro obstáculo aos esforços para normalizar o tráfego por uma rota que transportava aproximadamente um quinto do fornecimento global de petróleo antes do conflito. Trump afirmou que o Irã deveria indenizar os Estados Unidos, enquanto Teerã exige uma compensação de Washington como uma de suas condições para reabrir o estreito, segundo a CNBC.

Washington e Teerã endurecem suas posições

Trump afirmou na segunda-feira que as forças dos EUA haviam estabelecido controle total sobre Ormuz e que a Marinha estava localizando e removendo minas periodicamente instaladas na via marítima. Washington mantém um bloqueio naval aos portos iranianos desde meados de abril.

O Irã contesta a descrição dos EUA de que o estreito estaria efetivamente aberto. Teerã condicionou a reabertura total a várias exigências, incluindo o fim do bloqueio naval e das sanções, a retirada das forças americanas da região, a liberação de ativos iranianos congelados e o pagamento de reparações de guerra.

As negociações entre o Irã e Omã sobre acordos temporários de transporte marítimo continuaram, mas Teerã indicou que um acordo sobre as condições de trânsito não equivaleria à reabertura total de Ormuz.

A divergência deixa os dois governos com definições fundamentalmente diferentes de navegação normal. Washington considera sua presença naval necessária para garantir a passagem, enquanto o Irã considera essa mesma presença militar um obstáculo à retomada do tráfego comercial regular.

Mercado de petróleo mantém prêmio de risco relacionado a Ormuz

O crescente distanciamento político manteve os mercados de energia concentrados na possibilidade de uma interrupção prolongada do fornecimento. Mesmo sem uma escalada regional mais ampla, a redução do movimento de navios-tanque por Ormuz limita a confiança de que os fluxos de petróleo possam retornar rapidamente às condições anteriores ao conflito.

Os preços do petróleo refletiram essas preocupações na segunda-feira. O West Texas Intermediate (WTI) subiu cerca de 5%, fechando próximo de US$ 82,13 por barril, enquanto o Brent avançou em margem semelhante, para cerca de US$ 87,72. Os preços continuaram subindo gradualmente durante as negociações asiáticas de terça-feira.

Mais do que a reação imediata dos preços está em jogo. O Estreito de Ormuz é a rota de trânsito de petróleo mais importante do mundo, o que significa que interrupções prolongadas poderiam afetar a disponibilidade de navios-tanque, os custos de frete e os preços da energia muito além do Golfo Pérsico.

Para os mercados de petróleo, evidências de que o tráfego comercial foi restaurado serão mais importantes do que as alegações políticas conflitantes sobre o controle do estreito. Até que o movimento de navios-tanque se recupere de forma significativa e Washington e Teerã reduzam suas exigências para a reabertura de Ormuz, o petróleo bruto provavelmente continuará incorporando um prêmio de risco geopolítico.

Já destacamos anteriormente que a ampliação do conflito no Oriente Médio impulsiona a alta do petróleo.

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