Sarajevo moderniza frota de transporte público com 10 novos trólebus

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Artem Shendetskii

15.10.2026

Sarajevo moderniza frota de transporte público com 10 novos trólebus — Sarajevo adiciona novos trólebus

O Cantão de Sarajevo está ampliando sua frota de transporte público com zero emissões com 10 novos trólebus, cinco dos quais já estão em operação regular após treinamento, registro e testes. A entrega faz parte de um esforço mais amplo de modernização do transporte urbano, apoiado por financiamento europeu, que inclui melhorias na rede, substituição de veículos e nova infraestrutura de bondes.

Destaques

O Cantão de Sarajevo adicionou 10 novos trólebus Solaris Trollino 18, financiados por um empréstimo de 8 milhões de euros do BEI, para melhorar a confiabilidade do transporte público.
Os trólebus, cada um com capacidade para 120 passageiros e operação sem rede aérea, visam aumentar a eficiência, a acessibilidade e a sustentabilidade ambiental em Sarajevo.
O programa de modernização mais amplo, apoiado por um empréstimo de 75 milhões de euros do BEI, inclui melhorias na rede de bondes, novos veículos e abrange todos os modais de transporte público em todo o Cantão de Sarajevo.

Este artigo foi traduzido do original. Leia a versão original do nosso correspondente aqui.

Aquisição apoiada pelo BEI amplia frota de Sarajevo

Conforme informado pelo Banco Europeu de Investimento, os 10 novos veículos entregues ao Cantão de Sarajevo são trólebus Solaris Trollino 18 adquiridos por meio de uma licitação internacional financiada por um empréstimo de 8 milhões de euros do BEI. Os veículos de 18 metros são fabricados pela empresa polonesa Solaris e foram projetados para reforçar a confiabilidade e a qualidade dos serviços locais de transporte público.

Os trólebus combinam acessibilidade total, interiores climatizados, informações aos passageiros em tempo real, rastreamento de veículos por GPS, carregamento USB e videovigilância. Eles também podem operar sem rede aérea usando baterias a bordo, e cada veículo pode transportar 120 passageiros, incluindo 36 sentados.

Miha Švent, representante do BEI na Bósnia e Herzegovina, afirmou que o projeto busca tornar o sistema de transporte de Sarajevo mais sustentável, eficiente e confortável após décadas de subinvestimento. Ele acrescentou que o objetivo mais amplo é melhorar a segurança viária, incentivar maior uso do transporte público e contribuir para condições de vida urbana mais limpas.

Modernização mais ampla do transporte em todo o Cantão de Sarajevo

Os novos trólebus fazem parte de um programa mais amplo de modernização do transporte urbano no Cantão de Sarajevo, apoiado por um empréstimo de 75 milhões de euros do BEI. O programa também abrange melhorias e extensões das redes de bondes e trólebus, substituição de veículos antigos e construção de novas linhas e trilhos de bonde.

No âmbito do mesmo programa, apoiado conjuntamente pelo BEI e pelo Banco Europeu para a Reconstrução e o Desenvolvimento, Sarajevo recebeu novos bondes em 2024, a primeira renovação da frota de bondes em quatro décadas. O ministro dos Transportes do Cantão de Sarajevo, Adnan Šteta, afirmou que as autoridades adquiriram mais de 100 novos veículos de transporte público nos últimos cinco anos e renovaram todos os modais de transporte público, com os trólebus Solaris representando mais um passo rumo a um serviço mais seguro e confiável.

Nosso artigo anterior sobre a emissão de commercial paper da United Nigeria Airlines abordou o plano da companhia aérea de captar até N20 bilhões para financiar a expansão da frota e aumentar a capacidade operacional. Observamos que a captação visava apoiar a expansão das rotas, fortalecer a presença da companhia aérea no mercado doméstico e potencialmente intensificar a concorrência no setor local de transporte aéreo da Nigéria.

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