Ціна Brent тримається вище $110 на тлі атак у Саудівській Аравії
У понеділок ціни на нафту знизилися, оскільки дипломатичні зусилля зі зниження напруженості в конфлікті за участю Ірану спонукали трейдерів переглянути оцінку різкого зростання минулого тижня. Однак атаки на інфраструктуру Саудівської Аравії тривали, утримуючи ціни на нафту поблизу шестимісячних максимумів і не даючи їм істотно знизитися.
Основні моменти
- Brent подешевшала на 1,32%, а WTI – на 2,09%.
- Атаки хуситів загрожують нафтовій інфраструктурі Саудівської Аравії.
- Дипломатія з Іраном дає перепочинок на тлі ризиків для судноплавства.
Ф’ючерси на Brent із поставкою в січні 2027 року подешевшали до $110,22 за барель, втративши 1,32%, тоді як ф’ючерси на американську нафту West Texas Intermediate (WTI) із поставкою в грудні 2026 року знизилися до $101,11, втративши 2,09%. За даними Reuters, ціни на нафту знизилися на тлі дипломатичних зусиль зі зменшення напруженості між США та Іраном, що посилили сподівання на деескалацію, хоча атаки на енергетичну інфраструктуру Саудівської Аравії стримували падіння.
Атаки на інфраструктуру Саудівської Аравії обмежують зниження цін на нафту
Відкат цін відбувся після сильного тижня на нафтових ринках. Brent подорожчала приблизно на 6% за попередні п’ять сесій, тоді як WTI зросла на 2,3%. У п’ятницю обидва еталонні сорти подорожчали майже на $3 після атак на Саудівську Аравію, які посилили побоювання щодо регіонального видобутку та транспортування нафти.
На вихідних єменський рух хуситів заявив про удари по насосних станціях на нафтопроводі «Схід-Захід» у Саудівській Аравії та аеропорту Ер-Ріяда. Згодом влада Саудівської Аравії повідомила про перехоплення додаткових ракет і безпілотників.
Атаки поставили під сумнів безпеку інфраструктури, що використовується для транспортування нафти, коли традиційні морські маршрути зазнають перебоїв. Пошкодження трубопроводів або пов’язаних із ними об’єктів може ускладнити підтримання експорту, навіть якщо дипломатичні переговори знизять напруженість в інших місцях.
Дипломатичні зусилля дають обмежене полегшення
Уряди країн регіону ведуть переговори, спрямовані на стримування конфлікту, що розпочався 28 лютого з військових операцій США та Ізраїлю проти Ірану.
У неділю представники Катару вирушили до Тегерана, щоб підтримати зусилля з деескалації, узгоджені з Вашингтоном. Саудівська Аравія, Туреччина та Пакистан також беруть участь у переговорах, покликаних відновити дипломатичні канали.
Ці ініціативи дещо полегшили ситуацію на нафтових ринках, але умови безпеки залишаються невизначеними. Комерційне судноплавство через Ормузьку протоку та Баб-ель-Мандебську протоку й надалі наражається на ризики, що ускладнює графіки перевезень і посилює тиск на міжнародні ланцюги постачання енергоносіїв.
Безпека постачання – головне занепокоєння ринку
Міжнародне енергетичне агентство попередило, що у 2027 році енергетичні ринки можуть не повернутися до довоєнного стану. Тим часом Saudi Aramco планує розпочати зберігання нафти в Сінгапурі в другій половині наступного року, щоб зміцнити свої можливості постачання для азійських клієнтів під час перебоїв.
Для споживачів і промислових підприємств тривале утримання цін на нафту вище $100 за барель може й надалі підвищувати витрати на транспорт, виробництво та енергоносії. Подальша динаміка цін залежатиме від того, чи приведуть переговори до реального поліпшення безпеки в регіоні та чи залишатиметься інфраструктура Саудівської Аравії вразливою до атак.
Раніше ми повідомляли, що Іран просуває дипломатичний план із відновлення судноплавства в Ормузькій протоці на тлі конфлікту зі США.