Нафта впала нижче $80 після прогресу в переговорах між США та Іраном

Traders Union
Всі новини
Фінансові новини
Нафта впала нижче $80

Всі новини

Головні новини

Вибір редакції

Криптовалюти

Фінансові новини

Валюти

«Голоси» ринку

Центральні банки

Ігор Красуля

1 годину тому

Нафта впала нижче $80 після прогресу в переговорах між США та Іраном — Нафта дешевшає на тлі прогресу в переговорах між США та Іраном

Ціни на нафту впали в понеділок після того, як переговори між США та Іраном у Швейцарії продемонстрували ознаки прогресу на шляху до ширшої мирної угоди та механізму забезпечення руху комерційних суден через Ормузьку протоку. Реакція ринку показала, як швидко премія за ризик для сирої нафти може знижуватися, коли дипломатія вказує на зменшення перебоїв в одному з найважливіших енергетичних коридорів світу.

Основні моменти

Brent впала нижче $80 після прогресу в переговорах між США та Іраном.
Посередники заявили, що технічні обговорення продовжаться цього тижня.
Сторони домовилися про лінію зв'язку для судноплавства в Ормузькій протоці.

Переговори повертають увагу ринку до пропозиції

Нафта марки Brent подешевшала на 1,77% до $78,95 за барель після того, як раніше піднялася до $82. За даними Bloomberg, розворот стався після спільної заяви посередників — Катару та Пакистану, в якій зазначалося, що США та Іран досягли обнадійливого прогресу та погодилися продовжити обговорення на технічному рівні цього тижня.

У переговорах у Бюргенштоку, Швейцарія, взяли участь віцепрезидент США Джей Ді Венс та міністр закордонних справ Ірану Аббас Арагчі. Посередники повідомили, що сторони узгодили дорожню карту до остаточної угоди протягом 60 днів, а також лінію зв'язку, призначену для уникнення інцидентів і прорахунків навколо комерційного судноплавства.

Цього було достатньо, щоб охолодити ринок нафти. Попереднє зростання було зумовлене новою невизначеністю після того, як Тегеран знову заявив про закриття Ормузької протоки, а президент Дональд Трамп попередив про нові удари, якщо підтримувана Іраном «Хезболла» продовжить атаки на Ізраїль. Пізніше ціни знизилися, оскільки трейдери зосередилися на дипломатичному шляху та заяві Ірану про те, що він отримав винятки для експорту нафти та нафтохімії.

Ормузька протока залишається головним важелем впливу на ціну

Ормузька протока залишається центральною для ринку, оскільки через неї проходить значна частка потоків світової нафти та зрідженого природного газу. Нещодавні заяви Ірану про закриття ускладнили переговори, але дані про судноплавство свідчать про те, що нафта продовжувала рухатися водним шляхом.

Центральне командування США повідомило, що в суботу інтенсивність комерційного руху зросла: через протоку пройшло 55 торгових суден з вантажем і понад 17 млн барелів нафти. Дані відстеження суден також показали, що три повністю завантажені супертанкери, пов'язані з Індією, знову з'явилися в Оманській затоці після сигналу про спробу перетину, перевозячи майже 6 млн барелів іракської та кувейтської нафти.

Безпосереднє питання для трейдерів полягає не лише в тому, чи офіційно відкрита Ормузька протока, а й у тому, чи зможе судноплавство повернутися до нормального стану без підвищення витрат на страхування, обмежень маршрутів або нових політичних умов. Попередні звіти про проміжну угоду свідчили, що відновлення вільного та безпечного судноплавства через протоку було основною частиною 60-денного плану припинення вогню.

Крихке полегшення для енергетичних ринків

Падіння цін на нафту не означає, що ризик перебоїв у постачанні зник. Ліван залишається серйозною перешкодою, оскільки Ізраїль не брав участі у швейцарських переговорах і продовжує військові операції проти «Хезболли». Посередники також планують процес деконфліктизації за участю Лівану, що підкреслює, наскільки тісно переговори між США та Іраном пов'язані з ширшим регіональним конфліктом.

Для енергетичних ринків ставки залишаються очевидними. Якщо переговори триватимуть і Ормузька протока залишиться відкритою, Brent може втратити більшу частину конфліктної премії, закладеної в ціни. Якщо переговори зірвуться, ринок може швидко повернутися до врахування ризиків перебоїв на маршруті, яким щодня транспортуються мільйони барелів нафти.

Раніше повідомлялося, що МЕА попереджає про слабший попит на нафту та надлишок пропозиції до 2027 року.

Цей матеріал може містити думки третіх сторін, жодні дані та інформація на цій веб-сторінці не є інвестиційною порадою згідно з нашим Застереженням. Хоча ми дотримуємося суворої Редакційної неупередженості, цей пост може містити посилання на продукти наших партнерів.

Вам сподобалася стаття?