Großaufträge für vietnamesische Jets werden durch technische Schwächen ausgeglichen - Boeing-Aktie fällt um 3,01%
Der Boeing Company (BA) wird bei 222,55 $ gehandelt und liegt damit unter dem MA-20 (235,87 $) und dem MA-50 (233,41 $), aber leicht über dem MA-200 (218,52 $). Diese Konstellation spiegelt den anhaltenden kurz- und mittelfristigen Abwärtsdruck wider, wobei die langfristige Unterstützung knapp unter dem aktuellen Kurs liegt, während der unmittelbare technische Widerstand beim Ichimoku-Kijun-Niveau von 239,14 $ zu finden ist.
Dieser Artikel wurde aus dem Original übersetzt. Lesen Sie die Originalversion unseres Korrespondenten hier.
Höhepunkte
- Boeing erhielt am 3. März 2026 den größten Auftrag für ein Großraumflugzeug von einer vietnamesischen Fluggesellschaft sowie einen bedeutenden Auftrag für ein Single-Aisle-Flugzeug von der nationalen Fluggesellschaft Vietnams.
- Fisher Asset Management LLC erhöhte seinen Anteil an Boeing im dritten Quartal um 177.597 Aktien, während China Southern Airlines seine Boeing 787-8-Flotte unter breitem Verkaufsdruck versteigerte.
- Boeing-Aktien notieren bei 222,55 $ und damit unter den kurz- und mittelfristigen gleitenden Durchschnitten, wobei das Abwärtsmomentum dominiert und eine wichtige Unterstützungszone bei 218-$221 $ liegt.
Auftragseingänge und Investitionsströme können anhaltende Verkäufe nicht ausgleichen
Am 3. März 2026 sicherte sich Boeing wichtige Flugzeugbestellungen von vietnamesischen Fluggesellschaften, wobei es sich um den größten Auftrag für ein Großraumflugzeug handelte, der jemals von einer vietnamesischen Fluggesellschaft erteilt wurde, und unterzeichnete einen bedeutenden Vertrag über ein Single-Aisle-Flugzeug mit der nationalen Fluggesellschaft. Im gleichen Zeitraum meldete eine Boeing 787-9 Dreamliner der United Airlines eine Notlandung auf dem internationalen Flughafen von Los Angeles aufgrund von Betriebsschwierigkeiten. Fisher Asset Management LLC erhöhte seine Beteiligung an Boeing im dritten Quartal um 177.597 Aktien. Auch China Southern Airlines schloss den Verkauf seiner Boeing 787-8-Flotte im Rahmen einer Online-Auktion ab, obwohl die Preise weiterhin unter allgemeinem Verkaufsdruck standen.
Überverkaufte Werte und die Tageslücke verstärken das Abwärtsmomentum innerhalb des Tages
Die technischen Momentum-Indikatoren für BA sind rückläufig. Sowohl der MACD als auch der ADX zeigen auf der Tagesbasis Verkaufssignale an, ohne dass ein starker direktionaler Impuls vorliegt. Der RSI liegt nahe bei 43, der Commodity Channel Index liegt deutlich unter -100 und der Stochastic RSI ist stark überverkauft, was alles auf überverkaufte Bedingungen hindeutet. Der Bull/Bear Power-Indikator ist negativ und überverkauft, was die Dominanz der Verkäufer im Tagesverlauf unterstreicht, während der Awesome Oscillator den vorherrschenden Abwärtstrend bestätigt. Die Aktie eröffnete niedriger als der vorherige Schlusskurs, was zu einer kleinen Kurslücke führte, und wird heute nahe dem unteren Ende der Handelsspanne gehandelt, was auf eine erhöhte Volatilität innerhalb des Tages und anhaltenden Verkaufsdruck hindeutet.
Die Abwärtstendenz bleibt bestehen, da die Volatilitätsbänder die Erholungsszenarien begrenzen
Auf Sicht der nächsten fünf Handelstage wird BA voraussichtlich in einer typischen Volatilitätsspanne zwischen 221,00 $ und 228,50 $ schwanken. Die Wahrscheinlichkeit einer kurzfristigen Erholung ist sehr gering (weniger als 20 %), was darauf schließen lässt, dass weitere Rückgänge wahrscheinlicher sind. Das Basisszenario geht von einer Stabilisierung zwischen 221 $ und 229 $ aus, da die Marktteilnehmer ihr Gleichgewicht wiederherstellen. Für eine zinsbullische Trendwende ist ein klarer Durchbruch über die 239 $-Marke (Ichimoku Kijun) erforderlich, was angesichts des derzeitigen Momentums unwahrscheinlich erscheint, während ein Rückgang unter den Bereich zwischen 218 und 221 $ weitere Abwärtsbewegungen auslösen könnte.
Zuvor wurde berichtet, dass Boeing unter seinem gleitenden 20-Tage-Durchschnitt gehandelt wird, aber sowohl über dem 50-Tage- als auch dem 200-Tage-Durchschnitt liegt, was auf eine kurzfristige rückläufige Stimmung innerhalb eines unterstützenden mittel- und langfristigen Trends hindeutet. Die Momentum-Indikatoren zeigen gemischte Signale, da ein zinsbullischer MACD mit neutralen Oszillatoren und leichtem Verkaufsdruck innerhalb des Handelstages kontrastiert, wobei der Hauptwiderstand im Bereich von 241 $ liegt und die Unterstützung um die längeren gleitenden Durchschnitte verankert ist.
Neueste Boeing Nachrichten
- Forex
- Crypto