Ölpreise fallen nach Bekanntgabe des Abkommens zwischen den USA und dem Iran

​Die USA und der Iran gaben bekannt, dass sie eine vorläufige Einigung erzielt haben, um den Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus wieder aufzunehmen. Das Abkommen soll einen Krieg beenden, der Tausende von Menschenleben gefordert hat, und den Weg für 60-tägige Verhandlungen über die Zukunft des iranischen Atomprogramms ebnen.

Laut Bloomberg werden sich Vertreter beider Länder am 19. Juni in der Schweiz treffen, um das Dokument offiziell zu unterzeichnen. Bisher hat keine der beiden Seiten den Text des Abkommens veröffentlicht, was bedeutet, dass zentrale ungelöste Fragen der nächsten Verhandlungsphase überlassen bleiben.

Dennoch versprach Donald Trump am Samstag, dass am Sonntag – seinem 80. Geburtstag – eine Einigung erzielt würde, und trieb den Deal aktiv voran.

„Dieses großartige Abkommen wird der gesamten Region Frieden und Sicherheit bringen“, schrieb Trump in den sozialen Medien. Ihm zufolge wird die Straße von Hormus am 19. Juni wieder geöffnet, nachdem das Abkommen unterzeichnet und die Minen aus der Wasserstraße entfernt wurden.

Vor der faktischen Blockade passierte etwa ein Fünftel des weltweiten Ölangebots die Meerenge, bei einem Weltmarkt von mehr als 100 Millionen Barrel pro Tag. Nach Angaben des Datenanalyseunternehmens Kpler liegen fast 600 Schiffe im Persischen Golf und warten auf ihre Abfahrt, während Hunderte weitere auf der anderen Seite der Meerenge warten.

Der pakistanische Premierminister Shehbaz Sharif gab das Abkommen als Erster bekannt. Danach folgten Erklärungen von Trump und den iranischen Staatsmedien, die den Deal als Zugeständnis der USA darstellten. Iranische Beamte sagten, der Text werde nach der Unterzeichnung des Dokuments veröffentlicht.

„Der Iran hat den US-israelischen Feind offiziell gezwungen, den Krieg an allen Fronten zu beenden“, hieß es im iranischen Staatsfernsehen.

Wie der Ölmarkt reagierte

Die Ölpreise fielen nach der Nachricht, obwohl die Details des Abkommens noch unklar sind. Brent sank um mehr als 4 % auf rund 83 $ pro Barrel, nachdem es die Vorwoche auf dem niedrigsten Stand seit mehr als drei Monaten beendet hatte. Asiatische Aktienindizes stiegen dagegen kräftig an: Ein regionaler Benchmark legte um mehr als 3 % zu, während Japans Nikkei 225 auf einen Rekordschlusskurs zusteuerte.

Vor dem Hintergrund von Diskussionen über mögliche Zinserhöhungen in asiatischen Ländern könnte das vorläufige Abkommen die Position der Befürworter einer lockeren Geldpolitik bei den Zentralbanksitzungen in Taiwan, Indonesien und den Philippinen in dieser Woche stärken, so die Ökonomen von Barclays.

Es wird erwartet, dass das Abkommen die Ängste vor einer sofortigen Rückkehr zum Konflikt lindert, der die globalen Energiemärkte schwer erschüttert und das Risiko einer neuen Inflationswelle erhöht hatte. Es könnte auch den politischen Druck auf Trump vor den Zwischenwahlen im November verringern, da Umfragen zeigen, dass der Krieg bei den Amerikanern zutiefst unpopulär ist.

Gleichzeitig erklärte Trump am Sonntag in einem Interview mit der New York Times, während er das Abkommen feierte, dass er die Militärschläge wieder aufnehmen könnte, falls keine Einigung über das iranische Atomprogramm erzielt wird.

Fast unmittelbar nach der Ankündigung begannen beide Seiten, das Abkommen unterschiedlich zu interpretieren, was die Schwierigkeit der bevorstehenden Verhandlungen unterstreicht. Der Iran erklärte, dass der Schiffsverkehr durch die Meerenge vom Iran und dem Oman reguliert würde. Dies könnte darauf hindeuten, dass Teheran beabsichtigt, ein gewisses Maß an Kontrolle über die wichtige Seeroute zu behalten.

Was der Iran erhalten wird

Während der 60-tägigen Verhandlungen beabsichtigt der Iran, „die Aufhebung aller primären und sekundären Sanktionen sowie der Resolutionen gegen den Iran“ zu fordern. Ein solcher Schritt würde die Zustimmung des US-Kongresses erfordern, der einige der härtesten Beschränkungen verhängt hat. Dies würde wahrscheinlich eine heftige Reaktion der amerikanischen Iran-Hardliner auslösen, die befürchten, dass Trump ein wichtiges Druckmittel aus der Hand gibt.

Auch die Frage der finanziellen Anreize für Teheran bleibt unklar. Ein hochrangiger US-Beamter, der am Freitag mit Reportern sprach, sagte, beide Seiten hätten über ein Modell diskutiert, bei dem der Iran wirtschaftliche Boni erhält, wenn er eine Reihe von US-Forderungen erfüllt. Ein weiteres mögliches Element ist, dass Teheran Unterstützung beim Wiederaufbau nach den US-amerikanischen und israelischen Angriffen auf Tausende von Standorten im ganzen Land erhalten könnte.

Das Misstrauen zwischen den USA und dem Iran bleibt hoch, und es bestehen ernsthafte Zweifel an der Fähigkeit der Seiten, ein umfassenderes Abkommen zu erzielen. Israel bleibt ein weiterer Risikofaktor: Die Regierung von Premierminister Benjamin Netanjahu gefährdete die Unterzeichnung in letzter Minute durch neue Angriffe auf den Libanon.

Innerhalb der USA könnte Trump heftige Kritik von Befürwortern eines aggressiveren Vorgehens gegenüber dem Iran ernten. Sie befürchten, dass der Präsident Entscheidungen über genau die Themen aufschiebt, die überhaupt erst zum Krieg geführt haben, einschließlich der nuklearen Fähigkeiten Teherans und des ballistischen Raketenprogramms.

Der Iran fordert seinerseits den Zugang zu Milliarden von Dollar, die auf ausländischen Bankkonten eingefroren sind, sowie eine langfristige Lockerung der Sanktionen. Mehrere europäische Länder, darunter Großbritannien, Frankreich, Deutschland und Italien, erklärten am Sonntag, sie seien bereit, entsprechende Beschränkungen aufzuheben, falls ein endgültiges Abkommen zustande kommt.

Die Ankündigung war das Ergebnis mehrwöchiger indirekter Verhandlungen zwischen Washington und Teheran, die nach dem Inkrafttreten eines Waffenstillstands Anfang April fortgesetzt wurden. Immer wieder drohten vereinzelte Zusammenstöße die diplomatischen Bemühungen zur Beendigung des Krieges zu torpedieren.

Der Iran schloss die Straße von Hormus kurz nachdem US-amerikanische und israelische Angriffe den Krieg ausgelöst hatten. Dies unterbrach eine Route, über die normalerweise etwa ein Fünftel des weltweiten Öl- und Flüssiggasangebots transportiert wird. Der Schiffsverkehr durch den strategischen Nadelöhr am Ein- und Ausgang des Persischen Golfs bleibt stark eingeschränkt, wobei die Passagen nur einen kleinen Bruchteil des Vorkriegsniveaus erreichen.

Zur Erinnerung: Der Krieg im Iran könnte zum Hauptthema des G7-Gipfels werden.