El petróleo sube hacia los 97 dólares mientras el estrecho de Ormuz sigue restringido

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Olga Shendetskaya

09.04.2026

El petróleo sube hacia los 97 dólares mientras el estrecho de Ormuz sigue restringido — El petróleo repunta, pero los riesgos de suministro siguen siendo elevados

Los precios del petróleo subieron el jueves tras la mayor caída en un día desde abril de 2020, y el mercado recuperó rápidamente parte de la caída una vez que quedó claro que el alto el fuego declarado en Oriente Próximo no significaba que los flujos de suministro volvieran a la normalidad. El estrecho de Ormuz, por el que pasa cerca del 20% del comercio mundial de petróleo y gas, sigue restringido, mientras que los ataques israelíes contra Líbano han vuelto a poner en duda la durabilidad del frágil acuerdo.

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El Brent y el WTI repuntaron rápidamente tras la venta masiva, pero siguen cotizando cerca de los 97 dólares porque el mercado no cree que los flujos de suministro vayan a normalizarse pronto.
El estrecho de Ormuz sigue operando muy por debajo de los niveles normales: cuatro buques rastreados al día frente a los aproximadamente 140 de antes de la guerra.
Aunque el estrecho se reabra parcialmente, la infraestructura logística y energética tardará semanas o más en recuperarse, por lo que es probable que persista la volatilidad de los precios.

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

El petróleo recupera parte de la caída

Según Bloomberg, el Brent subió a 96,77 dólares el barril, mientras que el WTI, de referencia en EE.UU., subió a 97,23 dólares, después de que el Brent hubiera caído un 13,29%, hasta 94,75 dólares, un día antes. El repunte reflejó no sólo las vacilaciones del alto el fuego iraní, sino también el rápido regreso de una prima de riesgo geopolítico a los precios, al concluir los inversores que el tráfico a través de Ormuz seguía gravemente limitado y que las partes ofrecían versiones contradictorias tanto del estado del estrecho como del alcance del acuerdo.

La agencia de noticias iraní Fars informó de que el tráfico de petroleros se había suspendido tras los ataques israelíes contra Líbano. Washington no confirmó esa versión: la Casa Blanca dijo que el presidente Donald Trump esperaba que el estrecho se reabriera de inmediato y sin restricciones, mientras que el vicepresidente JD Vance iba a encabezar la delegación estadounidense en las conversaciones en Islamabad el sábado. Con ese telón de fondo, dos petroleros chinos a plena carga se acercaron a Ormuz, convirtiéndose en una primera prueba de si el alto el fuego podría funcionar en la práctica.

Abierto en teoría, aún no para el mercado

A pesar de las declaraciones sobre la seguridad del paso marítimo, el tráfico a través de Ormuz sigue siendo mínimo. Los informes sobre las tasas de Irán por las criptomonedas -1 dólarpor barril en criptomoneda- se han confirmado ahora. Según AP, sólo cuatro buques con seguimiento AIS activo atravesaron el estrecho el miércoles, frente a una media de unos 140 al día antes de la guerra. Alrededor de 2.000 barcos y 20.000 marinos siguen varados en el Golfo Pérsico, y los armadores no se apresuran a volver a sus horarios normales sin garantías claras de seguridad.

El mercado está reaccionando no sólo a la debilidad de los flujos marítimos, sino también a las renovadas señales de riesgo. Los medios semioficiales iraníes publicaron un mapa que sugiere que algunas partes de la ruta pueden haber sido minadas. Al mismo tiempo, Israel siguió atacando Líbano, mientras Teherán decía que consideraba esas acciones una violación de los términos del alto el fuego. Como resultado, el mercado del petróleo ya no está negociando un escenario de desescalada, sino la posibilidad de otra interrupción.

Qué significa esto para el mercado energético

Aunque el tránsito por el estrecho de Ormuz empiece a recuperarse, el mercado no volverá a la normalidad rápidamente. WIRED informó de que el tráfico a través del estrecho cayó aproximadamente un 95% durante el conflicto, y que la recuperación podría llevar meses debido a la acumulación de buques, las infraestructuras dañadas, la reducción de la producción y las interrupciones en refinerías y puertos.

Para el mercado, el mensaje es claro: la caída de precios tras el alto el fuego fue demasiado brusca, mientras que los suministros físicos siguen siendo limitados. Con el Brent y el WTI rondando de nuevo los 97 dólares, el riesgo de nuevas subidas de precios sigue siendo alto, y las consecuencias para la inflación, el comercio y los costes del combustible se extienden mucho más allá de la región.

Anteriormente, informamos de que el Bitcoin se mantiene cerca de los 71.000 dólares al tambalearse el alto el fuego en Irán.

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