Le brut américain recule alors que les progrès dans les négociations entre les États-Unis et l'Iran pèsent sur les prix
Le marché du WTI traverse l'une de ses phases les plus volatiles depuis des années en raison des tensions géopolitiques autour du détroit d'Ormuz, par lequel transitent 20 % des approvisionnements mondiaux en pétrole et en GNL. Hier, les prix ont chuté à 89 dollars sur fond de rumeurs d'un accord entre les États-Unis et l'Iran visant à rouvrir partiellement le détroit, même si la hausse annuelle se maintient toujours entre +65 et +70 %.
Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.

Le marché physique reste tendu : l'EIA fait état d'une baisse de 2,3 millions de barils des stocks de brut (au 1er mai), tandis que les stocks d'essence et de distillats sont en baisse depuis des semaines et que les stocks de Cushing diminuent également.
Géopolitique et logistique
L'Iran a frappé des infrastructures pétrolières aux Émirats arabes unis, notamment à Fujaïrah (une alternative à Ormuz), ce qui a accru le chaos dans le trafic des pétroliers, les assurances et les taux de fret. Les Émirats arabes unis ont quitté l'OPEP+ au 1er mai, mettant en péril la discipline du cartel compte tenu de leur capacité de réserve. L'OPEP+ prévoit d'augmenter sa production de 188 000 barils par jour en juin, mais la sécurité des exportations reste incertaine.Perspectives techniques et analyses
Le WTI se comporte comme un actif soumis à la volatilité : le support se situe autour du niveau de 90 $, tandis que la résistance clé reste la barre psychologique des 100 $. Un dépassement de ce niveau pourrait pousser les prix vers 105–110 $. Une cassure sous le support actuel pourrait entraîner un mouvement vers 85–80 $, mais ce scénario nécessite probablement la confirmation officielle d’un « accord » tant par les États-Unis que par l’Iran. Dans le cas contraire, les fortes fluctuations de prix induites par l'actualité au Moyen-Orient devraient se poursuivre.Goldman Sachs a abaissé ses prévisions pour le Brent et le WTI au deuxième trimestre à 90 $ et 87 $ respectivement, en raison des anticipations d'apaisement, mais souligne les risques à la hausse ; les scénarios optimistes tablent sur plus de 110 $ en cas d'escalade. En ce qui concerne les marges de craquage : l'essence se situe au-dessus de 4,4 $/gallon, tandis que le diesel reste en déficit à l'approche de la demande estivale.
Dans l'article « Le brut américain passe sous la barre des 100 $/baril sous le poids des négociations entre les États-Unis et l'Iran », j'avais déjà souligné la dépendance du marché pétrolier à l'égard des progrès — ou de l'absence de progrès — dans les négociations entre l'Iran et les États-Unis.
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