Le Brent chute aux niveaux d'avant-guerre avec le retour de l'offre du Moyen-Orient

Le Brent chute aux niveaux d'avant-guerre avec le retour de l'offre du Moyen-Orient
Le Brent chute avec le retour des flux pétroliers d'Ormuz

Le pétrole Brent a effacé ses gains de guerre alors que les pétroliers circulent plus librement dans le détroit d'Ormuz après des progrès dans les pourparlers de paix entre les États-Unis et l'Iran. Ce changement a rapidement fait basculer le sentiment du marché pétrolier de la crainte de pénurie à l'inquiétude d'une offre excédentaire.

Points forts

  • Le Brent a effacé tous ses gains de guerre avec l'augmentation du trafic à Ormuz.
  • Le Brent est brièvement tombé sous les 72,48 $, son niveau de clôture d'avant-guerre.
  • L'augmentation des offres de pétrole du Moyen-Orient et d'Afrique a pesé sur les prix.
  • Les avertissements de l'Iran aux armateurs montrent que les risques à Ormuz n'ont pas disparu.

Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.

Le rétablissement des flux à Ormuz réinitialise le marché

Brent a baissé pour la quatrième séance consécutive, tombant brièvement sous les 72,48 $ le baril, son niveau de clôture d'avant-guerre, avant de remonter à 73,20 $. Le West Texas Intermediate (WTI) a reculé de 0,19 % à 69,71 $ le baril. Ce mouvement marque un net renversement par rapport au rallye qui a suivi le début de la guerre, lorsque les craintes de perturbations dans le détroit d'Ormuz avaient propulsé les prix du pétrole à la hausse, a rapporté Bloomberg. Des rapports de marché récents ont également montré le Brent revenir vers ses niveaux d'avant-guerre à mesure que le trafic dans le détroit d'Ormuz s'améliorait.

La reprise des flux a modifié le négoce physique du pétrole. Les acheteurs voient désormais plus d'offres en provenance du Moyen-Orient et d'Afrique, rendant plusieurs segments du marché soudainement bien approvisionnés. Le spread de proximité du Brent est passé en contango mercredi pour la première fois depuis le début de la guerre, un signal baissier indiquant que l'offre à court terme n'est plus tendue.

Carolyn Kissane, du Center for Global Affairs de l'Université de New York, a qualifié ce revirement de frappant, affirmant que le marché était rapidement passé de l'intégration du risque de conflit à celle d'une offre accrue et d'une demande plus faible.

Les pourparlers de paix apaisent les craintes, mais des risques subsistent

Les États-Unis et l'Iran ont tous deux signalé des progrès après les premiers échanges, bien que leurs comptes rendus publics n'aient pas toujours concordé. Les négociations ultérieures sur la politique nucléaire et un cessez-le-feu au Liban s'annoncent difficiles.

Pourtant, l'optimisme initial a suffi à modifier le comportement des pétroliers. Davantage de navires traversent Ormuz avec leurs signaux satellites activés, signe que les armateurs sont de plus en plus à l'aise pour emprunter à nouveau la route ouvertement.

Le calme n'est pas total. Le Corps des Gardiens de la révolution islamique d'Iran a averti les armateurs que toute nouvelle route de transit par Ormuz sans coordination avec Téhéran serait inacceptable et dangereuse. Cet avertissement montre que Téhéran veut toujours garder le contrôle sur la voie navigable, même après le protocole d'accord avec Washington.

Trump a également fait des péages une ligne rouge dans les négociations, affirmant que les États-Unis rejetteraient un accord final si des frais étaient imposés aux navires passant par le détroit.

Le choc de l'offre s'est inversé

Le message principal du marché est que la prime de guerre s'est effondrée plus vite que prévu. Les traders ne se concentrent plus uniquement sur ce qui pourrait être perdu si Ormuz fermait. Ils gèrent désormais le retour des barils sur le marché.

Cela ne signifie pas que le marché pétrolier est totalement normal. Les dérogations américaines pour le pétrole iranien déjà chargé pourraient augmenter l'offre, mais les problèmes de financement et d'assurance pourraient limiter les ventes. Les stocks doivent également être reconstitués, notamment à Cushing, Oklahoma, où les réserves sont tombées à environ 19 millions de barils, sous les niveaux de confort opérationnel.

Pour l'instant, le signal de prix est clair : les flux d'Ormuz sont de retour, les acheteurs ont plus de choix, et le brut a perdu la prime géopolitique qui dominait les échanges il y a seulement quelques semaines.

Précédemment, nous rapportions que Trump affirme que le détroit d'Ormuz restera ouvert et gratuit.

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