La Colombie-Britannique étend son réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques avec un investissement de 700 millions de dollars

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Ashutosh Sureka

22.07.2026

La Colombie-Britannique étend son réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques avec un investissement de 700 millions de dollars — Renforcement majeur du réseau de VE en C.-B.

La Colombie-Britannique renforce son infrastructure publique de recharge pour véhicules électriques alors que l’adoption progresse dans toute la province et que les conducteurs recherchent une couverture plus fiable sur les autoroutes et dans les centres urbains. Le plan, en partenariat avec BC Hydro, prévoit l’ajout de 3 500 nouvelles bornes de recharge publiques d’ici 2035, ce qui plus que triple le réseau de la société d’utilité publique et étend la capacité aux régions rurales, nordiques et à forte demande.

Points forts

La Colombie-Britannique et BC Hydro ont annoncé un investissement de 700 millions de dollars pour ajouter 3 500 bornes de recharge publiques pour VE d’ici 2035, élargissant le réseau actuel de 917 bornes.
Les améliorations du réseau incluent des bornes de 200 kilowatts en standard, des bornes ultra-rapides de 400 kilowatts sur les sites à forte demande, ainsi que des fonctionnalités utilisateur comme la recharge automatique et le paiement sans contact.
Plus de 238 000 véhicules légers à zéro émission et plus de 8 900 bornes publiques sont enregistrés au 1er avril 2026, le secteur ayant contribué pour 2,1 milliards de dollars à l’économie de la C.-B. en 2025.

Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.

Déploiement des bornes et plan d’investissement

Comme le rapporte BC Gov News, la Province et BC Hydro élargissent le réseau public de recharge de la Colombie-Britannique grâce à un investissement de 700 millions de dollars visant à ajouter 3 500 nouvelles bornes publiques d’ici 2035. Ce déploiement renforce la position de BC Hydro en tant que principal fournisseur public de recharge de la province et vise à répondre à la demande croissante des conducteurs de VE dans les communautés, les corridors routiers et les grands centres urbains.

Le réseau public de recharge rapide de BC Hydro compte actuellement 917 bornes à 190 emplacements dans toute la province. Dans la prochaine phase, de nouveaux pôles de recharge seront conçus selon des configurations standardisées afin d’améliorer la fiabilité, l’accessibilité et la maintenance, tout en facilitant le déploiement rapide de nouveaux sites.

L’expansion introduit également des technologies à plus grande capacité et des fonctionnalités client améliorées. BC Hydro indique que les bornes de 200 kilowatts deviennent la norme du réseau, que des bornes ultra-rapides de 400 kilowatts seront ajoutées sur certains sites à forte demande, et que des fonctionnalités telles que la recharge automatique (plug-and-charge) et le paiement sans contact (tap-to-pay) seront intégrées au réseau.

Impact économique et régional à travers la C.-B.

Le développement augmente la capacité de recharge dans toute la Colombie-Britannique pour soutenir les déplacements longue distance, réduire les temps d’attente lors des périodes de pointe et améliorer l’accès là où vivent, travaillent et voyagent les gens. La province précise que de plus grands pôles stratégiques, ainsi que des sites phares offrant des commodités comme des toilettes, des abris et des panneaux numériques, visent à rendre le réseau plus cohérent et convivial.

Le plan s’appuie sur l’« Electric Highway » de la C.-B., qui place des bornes rapides environ tous les 150 kilomètres le long des principales autoroutes et corridors de voyage. Parallèlement au programme de BC Hydro, les candidatures sont ouvertes pour le programme CleanBC Go Electric Public Charger, qui investit environ 18 millions de dollars dans de nouvelles bornes rapides publiques, en mettant l’accent sur les communautés autochtones, rurales et nordiques ainsi que d’autres zones à forte demande.

Les données provinciales montrent que plus de 238 000 véhicules légers à zéro émission sont immatriculés en Colombie-Britannique au 1er avril 2026, contre plus de 3 000 en 2015. La province compte également plus de 8 900 bornes publiques à la même date, dont 6 599 bornes de niveau 2 et plus de 2 300 bornes de recharge rapide, tandis que le secteur des véhicules zéro émission a contribué pour 2,1 milliards de dollars à l’économie de la C.-B. en 2025 et employé 16 400 personnes.

Dans notre précédent article sur la note « A » attribuée à la Long Island Power Authority pour ses obligations sur les revenus du système électrique, nous avons souligné que la stabilité financière et une gestion efficace des coûts ont permis de maintenir l’accès au capital. Nous avons également noté que les investissements prévus dans les énergies renouvelables et les améliorations de la résilience du réseau sont considérés comme favorables à la fiabilité à long terme et à la transition énergétique globale.

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