Qu’est-ce qui explique le récent repli de 2,0 % de l’action Safran ?

Qu’est-ce qui explique le récent repli de 2,0 % de l’action Safran ?
Safran recule de 2,02 % aujourd’hui en raison de sa faiblesse

Safran SA (SAF) a reculé de 2,02 % alors que la dynamique négative s’est intensifiée, malgré la prochaine publication du chiffre d’affaires du T3 2026 et un important accord de fourniture de moteurs avec Turkish Airlines, qui offrent un contexte d’entreprise solide. Le mouvement est soutenu par une pression baissière persistante, confirmée par le maintien du titre sous toutes les principales moyennes mobiles et par une concentration de signaux de survente.

SAF prédiction de prix
24H 1.28%
297,35 €
48H 1.21%
297,15 €
7D 1.31%
297,45 €
1M -18.51%
239,25 €
3M -19.3%
236,94 €
6M -23.66%
224,14 €
12M -14.1%
252,21 €
Prix actuel : 293,6 € 8.60 3.02%
Fermé 11/04
Plage quotidienne 282.80 Arrow from to Icon 296.70
Plage hebdomadaire 270.60 Arrow from to Icon 294.60
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Points forts

  • CFM International, une coentreprise de GE Aerospace et Safran Aircraft Engines, a accepté de fournir plus de 300 moteurs LEAP-1B et d’assurer la maintenance de plus de 600 moteurs pour Turkish Airlines.
  • Safran doit publier ses chiffres de chiffre d’affaires du T3 2026 le 23 octobre, avec des mises à jour supplémentaires sur le projet de segments de miroir de l’Extremely Large Telescope d’ici la fin de l’année.
  • Les actions Safran ont chuté de 2,02 % à €310,6, se négociant sous les principales moyennes mobiles alors que les indicateurs techniques montrent une dynamique baissière persistante et une fourchette attendue de €303,5 à €315,95 au cours des cinq prochains jours.

Les développements de l’entreprise compensés par la pression vendeuse dominante sur l’action Safran

Safran doit publier ses résultats de chiffre d’affaires du T3 2026 le 23 octobre 2026, selon son calendrier de relations investisseurs. Le 16 octobre 2026, CFM International, une coentreprise de GE Aerospace et Safran Aircraft Engines, a signé un protocole d’accord avec Turkish Airlines pour fournir plus de 300 moteurs LEAP-1B et assurer des services continus pour plus de 600 moteurs. Safran Reosc a également annoncé son intention d’achever 931 segments de miroir primaire pour l’Extremely Large Telescope d’ici la fin 2026, bien que l’évolution du cours reste soumise à une pression vendeuse plus large.

Anton Kharitonov, expert chez Traders Union, observe une faiblesse technique persistante chez Safran malgré des développements notables de l’entreprise. Il souligne que le titre reste sous toutes les principales moyennes mobiles, les indicateurs de momentum et de survente renforçant un fort biais négatif. Kharitonov reste sceptique quant à des rebonds à court terme, mettant en avant la domination intrajournalière des vendeurs et la forte pression autour de €310,6. Même avec des nouvelles positives telles que les contrats de moteurs et les efforts d’expansion, il insiste sur le fait que l’évolution du cours est résolument baissière. « Les investisseurs devraient faire preuve de prudence et attendre des signes de retournement avant d’envisager des positions longues », conclut Kharitonov.
Viktoras Karapetjanc, expert chez Traders Union, estime que les récents accords renforcent les perspectives à long terme de Safran. Il considère que l’accord de CFM International avec Turkish Airlines et la poursuite de la livraison du projet de télescope sont positifs pour les fondamentaux. L’analyste est convaincu que la demande sous-jacente et les partenariats industriels restent solides, préservant la structure haussière malgré la faiblesse technique à court terme. « Je m’attends à ce que de nouvelles opportunités de croissance émergent, en particulier à mesure que le marché intègre les nouveaux contrats et les prochains résultats », déclare Karapetjanc.
Sholanke Dele, stratège de marché, se concentre sur le sentiment négatif qui pèse sur l’évolution du cours de Safran. Il note que la pression vendeuse persiste malgré des nouvelles qui renforceraient habituellement la confiance. Dele avertit que les bandes de volatilité suggèrent un potentiel haussier limité, le risque baissier dominant à court terme. « Les traders devraient rester défensifs, car le marché privilégie actuellement de nouvelles baisses plutôt que des reprises rapides », conseille Dele.
Safran SA asset chart
Safran SA dynamique des prix. Source: TradingView.

La dynamique baissière et les indicateurs de survente maintiennent Safran sous les niveaux de support

Safran se négocie sous les moyennes mobiles à 20, 50 et 200 jours, situées respectivement à €324,79, €333,42 et €317,82, signalant une pression baissière persistante sur toutes les unités de temps. Les niveaux techniques les plus proches sont le plafond à court terme à €311,9 et le plancher à court terme à €310,3, tandis que des niveaux de résistance éloignés au-dessus des cours actuels confirment un ton baissier, même si l’alignement des moyennes mobiles à 50/200 jours reste haussier à plus long terme. Les indicateurs de momentum confirment davantage un biais négatif : le MACD et l’ADX prévoient tous deux des signaux de vente, tandis que le RSI et le Stochastic RSI indiquent une zone de survente. Le CCI et le Bull/Bear Power montrent également que le titre est survendu, et la valeur négative du BBP met en évidence la domination des vendeurs en séance. Le mouvement quotidien reflète cette faiblesse avec une baisse à €310,6, soit un recul de €6,4 ou 2,02 % par rapport à la clôture précédente après un gap baissier de €5,1 (1,61 %). Le cours se maintient actuellement près du plus bas de la séance, avec une volatilité intrajournalière modérée de 0,52 %. Le biais intrajournalier est négatif, avec une pression nette après l’ouverture et tous les indicateurs de momentum orientés à la baisse.

Auparavant, les analystes avaient souligné que la croissance soutenue de la demande mondiale dans l’aviation et des carnets de commandes de moteurs solides ont permis à des fournisseurs comme Safran de bénéficier de la dynamique des secteurs commercial et de la défense. La configuration technique actuelle indique que, malgré des moteurs sectoriels positifs et un accord majeur sur les moteurs, Safran reste exposé à un risque de baisse supplémentaire à court terme, faisant d’un franchissement net sous €310,3 un niveau clé à surveiller pour confirmer une faiblesse persistante.

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