Porti italiani, volumi merci in crescita nel 2025, Srm vede Mediterraneo più centrale

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Dan Blystone

1 un'ora fa

Porti italiani, volumi merci in crescita nel 2025, Srm vede Mediterraneo più centrale — Crescita record nei porti

Il Mediterraneo rafforza il suo peso negli scambi marittimi globali, mentre i porti italiani registrano nel 2025 risultati superiori alla media europea. Le stime indicano anche un aumento del 15% del traffico container nell'area entro il 2030, in un contesto segnato da tensioni geopolitiche e dal ridotto utilizzo del Canale di Suez.

In evidenza

I principali porti container del Mediterraneo movimentano oltre 72 milioni di TEU (+5,9%), rappresentando il 31% del commercio mondiale per un valore di 7.600 miliardi di dollari.
Le previsioni Srm indicano per il Mediterraneo una crescita del traffico container del 15% entro il 2030, a un tasso annuo medio del 2,8%, superiore alla media globale.
Nel 2025 i porti italiani movimenteranno 511 milioni di tonnellate di merci (+3,5%) e 12,8 milioni di TEU (+7,1%), trainati dal transhipment (+13,3%) e dallo Short Sea Shipping (quota 15,6%).

Mediterraneo e traffico container verso il 2030

Come riportato da Il Sole 24 Ore, che cita il Rapporto Italian Maritime Economy 2026 di Srm, centro studi collegato al gruppo Intesa Sanpaolo, i principali porti container del Mediterraneo movimentano oltre 72 milioni di Teu, con un incremento del 5,9%. Lo spazio euro-mediterraneo raggiunge così un peso pari al 31% del commercio mondiale, per un valore vicino a 7.600 miliardi di dollari.

La ricerca evidenzia che la centralità dell'area cresce nonostante le tensioni geopolitiche e il minore utilizzo del Canale di Suez. Le previsioni al 2030 indicano una crescita del traffico container mediterraneo del 15% nel quinquennio, pari a un tasso medio annuo del 2,8%, superiore alla media mondiale.

Performance dei porti italiani e impatto sul settore

Per i porti italiani, sulla base dei dati delle Autorità del Sistema Portuale, la movimentazione complessiva delle merci nel 2025 raggiunge 511 milioni di tonnellate, con un aumento del 3,5%. Il dato comprende 186 milioni di tonnellate di rinfuse liquide, 132 milioni di tonnellate di container e 122 milioni di tonnellate di traffico Ro-Ro.

Il traffico container sale a 12,8 milioni di TEU, in crescita del 7,1%, sostenuto soprattutto dall'espansione delle attività di transhipment, che aumentano del 13,3%. L'Italia si conferma inoltre leader europeo nello Short Sea Shipping, con 304 milioni di tonnellate movimentate e una quota di mercato del 15,6%, rafforzando il ruolo del Paese nelle catene logistiche marittime regionali.

Nel nostro precedente approfondimento sull’OPAS di Intesa Sanpaolo su Monte dei Paschi di Siena abbiamo spiegato come l’operazione da 30,6 miliardi di euro stia accelerando il consolidamento bancario e sostenendo l’interesse degli investitori su ISP. L’analisi evidenziava inoltre un momentum tecnico ancora favorevole, con possibile fase di consolidamento nel breve in un range ristretto e attenzione a eventuali breakout sopra le resistenze.

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