马斯克和伍德宣扬 10 万亿美元的人工智能未来，特斯拉股价跌至 302 美元

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Dmytro Kharkov

04.08.2025

马斯克和伍德宣扬 10 万亿美元的人工智能未来，特斯拉股价跌至 302 美元 — 特斯拉已在德克萨斯州奥斯汀启动了对自动驾驶出租车的有限测试，使用由人类监督的小型自动驾驶 Model Y 车队

截至 8 月 4 日，特斯拉股价交易价为 302.63 美元，过去 24 小时内下跌 1.8%。

本文翻译自原文。点击此处阅读由我们的通讯员撰写的原文.

此次回调反映了季度收益低于预期以及投资者对汽车交付的担忧给股价带来压力。

亮点

-特斯拉的交易价格低于关键移动平均线，表明短期内继续走弱，支撑位在 290 美元附近，阻力位在 320 美元附近。

- 投资者的注意力正转向长期人工智能潜力，包括自动驾驶出租车和人形机器人，埃隆·马斯克和凯西·伍德声称这些机器人可以为全球 GDP 增加 10 万亿美元。

- 近期价格走势将取决于疲软的财务状况与对特斯拉自动驾驶技术推出的乐观情绪之间的平衡。

特斯拉 (TSLA) 股价从 6 月份 260 美元以上的高点回落至 300 美元左右，目前仍处于短期下行趋势中。该股目前交易价低于其 50 日和 200 日移动平均线——目前分别接近 320 美元和 316 美元——这是一个看跌信号，反映了近期的抛售压力。然而，这也意味着，任何突破这些水平的股价都可能引发技术性反弹。

根据7月中旬至6月下旬的价格走势，TSLA的支撑位目前在290美元至295美元之间，当时该股获得了买盘兴趣。如果未能守住290美元上方，可能会触发止损，并将股价推向下一个主要支撑区域270美元。阻力位位于320美元（50日移动均线）附近，然后是330美元，这在近期的反弹尝试中一直充当着心理上限。

特斯拉股价动态（2025 年 6 月 - 2025 年 8 月）。资料来源：TradingView

TSLA 的日交易量依然强劲，平均成交量约为 9800 万股。波动性有所上升，平均真实波动幅度接近 4.70 美元/日。期权定价也表明，市场预期价格将继续大幅波动。总体而言，除非多头重新掌控 320 美元上方，否则技术面动能仍将保持中性至略微看跌的态势。

市场背景和新闻评论

最近的新闻头条重新点燃了投资者对特斯拉长期人工智能战略的兴趣。根据埃隆·马斯克和ARK Invest首席执行官凯西·伍德的联合声明，在全面推广自动驾驶出租车服务和人形机器人的推动下，特斯拉的人工智能和自动驾驶项目最终可能为全球GDP贡献高达10万亿美元。伍德强调特斯拉是“地球上最大的人工智能项目”，并预测，在对自动驾驶出租车和人工智能驱动的利润率持乐观态度的假设下，到2029年，特斯拉的股价可能达到2600美元。

特斯拉已在德克萨斯州奥斯汀启动了自动驾驶出租车的有限测试，使用由人工驾驶的小型自动驾驶Model Y车队。其扩张计划的目标是在12个月内在部分城市部署多达1000辆自动驾驶出租车。埃隆·马斯克重申，全自动驾驶(FSD)功能仍然是特斯拉的关键差异化优势——这是特斯拉从传统汽车销售转向软件驱动的经常性收入的战略重心。

除了自动驾驶之外，马斯克还高度重视特斯拉的擎天柱人形机器人。该机器人预计将于2025年末或2026年初实现量产，马斯克预计工业和家用机器人将成为特斯拉的主要收入支柱，其销售额可能与汽车销售额相当甚至超过汽车销售额。虽然这些预测只是推测，但它们引起了关注颠覆性创新的长期投资者的共鸣。

价格预测和情景

展望未来，特斯拉的短期价格走势可能取决于投资者对其人工智能故事的信心，以及核心汽车业务的持续疲软。如果特斯拉股价维持在290美元上方的支撑位，并在自动驾驶出租车扩张或FSD功能提升方面获得动力，那么未来3-5周内有望反弹至320-330美元。

然而，如果在人工智能相关新闻（例如 Optimus 演示进展或自动驾驶出租车在更多城市推出）的支撑下，股价明显突破 330 美元，则可能推高至 350-360 美元，回吐 2024 年初以来的高点。但如果整体市场避险情绪回升，或特斯拉本季度业绩再次令人失望，跌破 290 美元将使股价跌至 270-275 美元。

特斯拉2025年第二季度业绩显示，每股收益同比下降23%，营收同比下降12% ，交付量为384,122辆，低于预期。由于美国电动汽车税收抵免政策的取消和国际关税的不断上涨，投资者情绪进一步减弱。

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