Tesla-Aktie steigt um 2,2 % trotz Zweifel der Analysten an der Rentabilität von Robotaxis
Mit Stand vom 12. Januar wird die Tesla-Aktie bei 445,61 $ gehandelt und ist in den letzten 24 Stunden um 2,2 % gestiegen. Die Rallye findet inmitten einer breiteren Erholung der Tech-Aktien statt, obwohl die überzogene Bewertung von Tesla und die unsicheren kurzfristigen Wachstumsaussichten weiterhin Fragen aufwerfen.
Höhepunkte
- Die Tesla-Aktie stieg um 2,2 % auf 445,61 $, obwohl die Bedenken der Analysten hinsichtlich der langfristigen Rentabilität des Robotaxi-Geschäfts zunahmen.
- Der Top-Investor Daniel Sparks warnte, dass hohe Investitionsausgaben und intensiver Wettbewerb das autonome Fahren zu einer Dienstleistung mit niedriger Gewinnspanne machen könnten, die zur Massenware wird.
- Die bevorstehenden Ergebnisse für das vierte Quartal am 28. Januar werden ein wichtiger Test dafür sein, ob die jüngste Rallye weitergehen kann.
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Aus technischer Sicht befindet sich Tesla weiterhin in einem Aufwärtstrend, der Ende September 2025 begann. Die Aktie hat inzwischen die gleitenden Durchschnitte der 50- und 200-Tage-Linie überschritten, was auf ein Aufwärtsmomentum hindeutet. Die unmittelbare Unterstützung befindet sich bei 428 $, dem früheren Ausbruchsniveau von Anfang Januar. Widerstand findet sich bei 466 $, dem kurzfristigen Hoch von Ende Dezember.
Der Relative Strength Index (RSI) nähert sich der Marke von 65, was auf nahezu überkaufte Bedingungen hindeutet, jedoch nicht auf extreme Werte, die eine bevorstehende Korrektur bedeuten würden. Das Volumen war in den letzten zwei Wochen relativ stabil und zeigte weder eine aggressive Akkumulation noch eine Verteilung. Insgesamt sind die kurzfristigen technischen Indikatoren nach wie vor konstruktiv, aber angesichts des raschen Anstiegs von 400 $ auf 445 $ in weniger als zwei Wochen ist eine gewisse Vorsicht geboten.

Dynamik des Tesla-Aktienkurses (November 2025 - Januar 2025). Quelle: TradingView
Die Aktivität auf dem Optionsmarkt spiegelt ebenfalls das steigende Interesse an einem Aufwärtsrisiko wider. Das Volumen der Call-Optionen hat in den letzten Sitzungen das der Put-Optionen übertroffen, insbesondere um die Ausübungspreise von 460 und 480 $, die später im Januar auslaufen, was darauf hindeutet, dass sich die Händler für einen möglichen Ausbruch positionieren. Die implizite Volatilität ist leicht angestiegen, bleibt aber unter den historischen Höchstständen, was darauf hindeutet, dass der Markt eine Bewegung erwartet, ohne ein extremes Risiko einzupreisen.
Robotaxi-Optimismus kollidiert mit Kosten- und Margenrisiken
Die Skepsis der Anleger gegenüber Tesla konzentriert sich zunehmend auf die wirtschaftlichen Aspekte seiner Robotaxi-Ambitionen und weniger auf die Technologie selbst. Laut TipRanks argumentiert der Investor Daniel Sparks, dass die Autonomie zwar ein spannendes Thema bleibt, die finanzielle Realität für die Aktionäre jedoch weit weniger überzeugend sein könnte. Seine Hauptsorge ist, dass die Investoren eine hochprofitable Zukunft extrapolieren, ohne die Kosten und die Wettbewerbsdynamik, die die Rendite untergraben könnten, vollständig zu berücksichtigen.
Die erste rote Fahne, die Sparks hervorhebt, ist die Kapitalintensität. Die Kapitalausgaben von Tesla erreichten im Jahr 2025 fast 9 Milliarden US-Dollar, und das Management hat bereits signalisiert, dass die Ausgaben im Jahr 2026 stark ansteigen werden. Der CFO des Unternehmens erklärte kürzlich, dass die Investitionen voraussichtlich "erheblich steigen" werden, was auf umfangreiche Investitionen in die KI-Infrastruktur, autonome Hardware und Fertigungskapazitäten zurückzuführen ist. Sparks befürchtet, dass diese Ausgaben schneller steigen könnten als das Umsatzwachstum, was den freien Cashflow unter Druck setzen und die Rentabilität des Robotaxi-Geschäfts verringern würde, insbesondere wenn die Kommerzialisierung länger dauert als erwartet.
Das zweite, eher strukturelle Problem ist die Rentabilität. Sparks argumentiert, dass Robotaxis eher in einem hart umkämpften, preissensiblen Markt als in einer margenstarken technischen Nische operieren werden. Er verweist auf den Wettbewerb nicht nur durch EV-Hersteller wie BYD, Rivian und Lucid, sondern auch durch Tech-Giganten wie Alphabet und Amazon sowie die etablierten Ride-Hailing-Plattformen Uber und Lyft. In einem solchen Umfeld kann die Differenzierung begrenzt sein, was die Anbieter dazu zwingt, in erster Linie über den Preis zu konkurrieren. Sparks warnt davor, dass dies dazu führen könnte, dass autonomes Ride-Hailing zu einer Massenware mit geringen Gewinnspannen wird, was bei den derzeitigen Bewertungen wenig Spielraum für Investoren lässt.
Ertragskatalysator könnte Ausbruch oder Rückschlag auslösen
Tesla wird am 28. Januar seine Ergebnisse für das vierte Quartal vorlegen, und die Ergebnisse werden ausschlaggebend dafür sein, ob die jüngste Rallye Bestand hat. Analysten erwarten ein gedämpftes EPS-Wachstum aufgrund stagnierender Fahrzeugauslieferungen und erhöhter Betriebskosten durch Investitionen in KI und Robotik. Sollte Tesla die Erwartungen übertreffen und deutliche Fortschritte bei der Einführung von FSD oder der Monetarisierung zeigen, könnte die Aktie den Widerstand von 466 $ überwinden und im ersten Quartal 500 $ erreichen.
Sollten die Erträge jedoch enttäuschen oder das Unternehmen einen vorsichtigen Ausblick geben, könnte die Aktie erneut die Unterstützung bei 400 $ testen. In einem eher rückläufigen Szenario könnte die Aktie bis in den Bereich von 360-370 $ zurückfallen, insbesondere wenn sich die makroökonomischen Bedingungen verschlechtern oder die Anlegerstimmung in Richtung Rentabilität statt Wachstum geht.
Der erneute Optimismus der Analysten in Bezug auf Teslas Ambitionen im Bereich des selbstfahrenden Fahrens hat die jüngste Aufwärtsstimmung angeheizt. New Street Research sieht Tesla als "einzigartig positioniert", um den Markt für Robotaxis anzuführen, und gibt dem Unternehmen aufgrund seines Datenvorteils und seiner skalierbaren Infrastruktur ein Kursziel von 600 $.
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