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Nach dem russischen Überfall auf die Ukraine sind die Nettopreise für Straßenkraftstoffe in Deutschland um mehr als 50 Cent pro Liter gestiegen, während die Rohölpreise nur etwa 30 Cent pro Liter zulegten. Justus Haucap, Professor für Volkswirtschaftslehre und Wettbewerbsexperte, hebt hervor, dass die Raffineriemargen im Land damit deutlich stärker ausfielen als in anderen Vergleichsmärkten. Mithilfe von ''Differenz-von-Differenzen-Analysen'' vergleicht Haucap die Gewinnmargen deutscher Raffinerien mit internationalen Daten und fordert eine genauere Überprüfung der Marktdynamik. Die Entwicklung wirft Fragen zur Preisbildung und den Mechanismen in der Treibstoffbranche auf.