Irã lança seguro marítimo baseado em Bitcoin para o Estreito de Hormuz

Todas as notícias

Principais Notícias

Escolhas dos editores

Notícias sobre criptografia

Notícias financeiras

Vozes do Mercado

Bilionários

Empresas

Notícias dos corretores

Notícias dos reguladores

Olga Shendetskaya

18.05.2026

Irã lança seguro marítimo baseado em Bitcoin para o Estreito de Hormuz — Irã explora seguro de navios em Hormuz

O Irã está tentando transformar sua posição sobre o Estreito de Hormuz em um instrumento financeiro, mas os detalhes do sistema proposto permanecem incompletos. Relatos sobre a plataforma Hormuz Safe descrevem um seguro de carga marítima com possíveis pagamentos em Bitcoin, embora ainda não haja confirmação clara de que tal sistema esteja totalmente operacional.

Destaques

O Irã propôs a gestão da passagem de navios pelo Estreito de Hormuz por meio de um modelo de seguro.
Relatos sobre a Hormuz Safe referem-se a seguros digitais de carga marítima e possíveis liquidações em Bitcoin.
A Fars afirmou que o modelo poderia gerar mais de US$ 10 bilhões para o Irã.

Este artigo foi traduzido do original. Leia a versão original do nosso correspondente aqui.

Seguro em vez de taxas diretas

A agência estatal iraniana Fars News informou que o Ministério da Economia está promovendo um plano para gerir o Estreito de Hormuz por meio de seguros marítimos e certificados de responsabilidade financeira. O modelo permitiria que Teerã supervisionasse a navegação dentro do quadro do direito internacional, gerando ao mesmo tempo valor econômico. A agência estimou a receita potencial em mais de US$ 10 bilhões, mas não explicou como chegou a esse valor.

No centro da discussão está a Hormuz Safe, uma plataforma que supostamente oferece seguro digital para cargas que se deslocam pelo Golfo Pérsico, pelo Estreito de Hormuz e hidrovias próximas. Surgiram alegações sobre liquidações em Bitcoin em torno do serviço, mas o site citado nos relatos estava indisponível no momento da publicação, e os termos completos da apólice, detalhes da seguradora, exclusões e procedimentos de pagamento não foram divulgados.

Bitcoin, sanções e o risco de cobranças falsas

A parte da história envolvendo criptomoedas continua sendo a mais contestada. A Fars negou anteriormente relatos de que o Irã já estaria cobrando taxas em cripto para a passagem por Hormuz. Ao mesmo tempo, o crypto.news observou que relatos de possíveis pagamentos em Bitcoin circularam no mercado, juntamente com avisos sobre fraudadores enviando demandas a armadores para pagar por uma "passagem segura" em Bitcoin ou USDT.

O interesse no Bitcoin cresceu depois que as autoridades dos EUA congelaram US$ 344 milhões em USDT vinculados ao Irã. Para regimes sancionados, o Bitcoin pode parecer mais útil porque não possui um emissor centralizado que possa congelar saldos, ao contrário do Tether. Mas é exatamente por isso que qualquer esquema oficial de pagamento em cripto em Hormuz acarretaria sérios riscos de sanções e conformidade para intermediários, empresas de navegação e plataformas de cripto.

Uma aposta na rota de petróleo mais sensível do mundo

O Estreito de Hormuz continua sendo um dos corredores de energia mais importantes do mundo. De acordo com a Administração de Informação de Energia dos EUA, cerca de 20 milhões de barris por dia de petróleo e derivados passaram por ele em 2024, o que equivale a aproximadamente 20% do consumo global de combustíveis líquidos.

É por isso que até mesmo as discussões sobre um novo modelo de seguro ou pagamento ultrapassam rapidamente a política regional. Se o Irã tentar de fato integrar seguros ou liquidações em criptomoedas ao regime de passagem de navios, isso poderá afetar os custos de frete, os prêmios de seguro, os preços do petróleo e a aplicação de sanções. Por enquanto, a conclusão mais segura é cautelosa: o projeto está sendo discutido, mas sua operação prática, base legal e pagamentos reais em Bitcoin permanecem não confirmados.

Como relatamos anteriormente, os preços do petróleo sobem após Trump alertar o Irã que o tempo está se esgotando.

Este material pode conter opiniões de terceiros, nenhum dos dados e informações nesta página constitui aconselhamento de investimento de acordo com o nosso Aviso Legal. Embora sigamos rigorosos Padrões Editoriais, este post pode conter referências a produtos de nossos parceiros.

Gostou do artigo?