O Brent dispara à medida que alegações de ataques a petroleiros abalam os mercados de petróleo
O preço de referência do petróleo bruto Brent subiu acima de US$ 100 por barril após relatos de que o Irã havia destruído cinco navios-tanque no Estreito de Ormuz. Os países da coalizão internacional estão se preparando para começar a escoltar navios comerciais, embora ainda não tenham concordado com os detalhes técnicos.
Destaques
- Os preços do petróleo subiram após alegações de que o Irã afundou cinco navios-tanque.
- Coalizão considera escoltar navios pelo Estreito de Hormuz.
- Os analistas dizem que os rumores, por si só, podem desencadear fortes oscilações nos preços do petróleo.
Este artigo foi traduzido do original. Leia a versão original do nosso correspondente aqui.
Preços do petróleo reagem a perdas não confirmadas de petroleiros
No sábado, o petróleo bruto Brent chegou brevemente a quase US$ 104 por barril, enquanto o petróleo bruto West Texas Intermediate foi negociado em torno de US$ 99, depois que fontes próximas ao Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica (IRGC) afirmaram que cinco navios-tanque haviam sido afundados.
A situação se acalmou depois que Donald Trump negou relatos de perdas de navios no Estreito de Ormuz. No entanto, os meios de comunicação não conseguiram encontrar uma transcrição que confirmasse a declaração de Trump, enquanto as fontes iranianas parecem ter combinado vários ataques recentes a navios comerciais em um único relatório.
Em 12 de março, a mídia informou que o graneleiro tailandês Mayuree Naree pegou fogo após um ataque de drones. Em outro incidente, dois navios-tanque teriam sido incendiados por barcos explosivos na costa do Iraque.
Enquanto isso, os países da coalizão internacional estão discutindo a possibilidade de escoltas militares para embarcações comerciais na área de alto risco. Entretanto, de acordo com a Al Jazeera, a Marinha dos Estados Unidos ainda não escoltou nenhum navio-tanque.
Declarações públicas de líderes norte-americanos indicam prontidão para proteger o trânsito comercial pelo Estreito de Ormuz, mas os comandantes operacionais ainda não aprovaram operações de comboio.
As autoridades citam a necessidade de superioridade aérea, a redução da ameaça de mísseis do Irã e a capacidade suficiente de remoção de minas para garantir uma passagem segura. Sem essas condições, as forças navais consideram a escolta de navios pelo estreito muito arriscada. Como resultado, a Marinha dos EUA recusou várias vezes as solicitações dos proprietários de navios-tanque que buscavam proteção.
O secretário do Tesouro dos EUA, Scott Bessent, disse que as escoltas começariam "assim que isso se tornasse militarmente viável". Enquanto isso, os vizinhos do Irã estão tomando medidas independentes fora da estrutura da coalizão. De acordo com o India Today, a Índia está considerando enviar sua marinha para escoltar carregamentos de combustível, enquanto o Paquistão já escoltou dois de seus navios em uma operação nacional em vez de uma missão multinacional.
Rumores aumentam a volatilidade
Os analistas dizem que a forte reação do mercado reflete não as perdas confirmadas de navios, mas o risco geopolítico em torno do Estreito de Ormuz, por onde passam cerca de um quinto dos suprimentos globais de petróleo por via marítima. Até mesmo breves relatos de ataques ou possíveis interrupções no transporte marítimo costumam desencadear um "prêmio de risco", já que os traders levam em consideração a possibilidade de interrupções no fornecimento dos exportadores do Golfo Pérsico.
A volatilidade adicional decorre da incerteza das informações: os participantes do mercado costumam reagir a relatórios de mídia social e fontes anônimas mais rapidamente do que a confirmações oficiais. Como resultado, os preços futuros do Brent e do West Texas Intermediate podem subir rapidamente e depois serem corrigidos com a mesma rapidez se os relatórios iniciais se mostrarem imprecisos. Os traders dizem que essas oscilações de preços estão se tornando mais frequentes à medida que as tensões na região aumentam.
Como escrevemos, Os mercados enfrentam o risco de aumento do preço do petróleo depois de visar a infraestrutura, alerta Mohamed A. El-Erian
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