Ölpreise fallen bei Fortschritten in den US-Iran-Gesprächen

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Eugene Komchuk

25.05.2026

Ölpreise fallen bei Fortschritten in den US-Iran-Gesprächen — Öl reagiert auf Nachrichten aus dem Iran

Die Ölpreise sind am Sonntag stark gefallen, nachdem Präsident Donald Trump erklärte, dass die Gespräche mit dem Iran über die Wiederherstellung der Schifffahrt durch die Straße von Hormus Fortschritte machten. Gleichzeitig betonte er, dass die USA kein überstürztes Abkommen anstreben.

Dieser Artikel wurde aus dem Original übersetzt. Lesen Sie die Originalversion unseres Korrespondenten hier.

Laut CNBC fielen die WTI-Rohöl-Futures um etwa 5 % auf 91,65 US-Dollar pro Barrel. Auch Brent verlor rund 5 % und sank auf 98,30 US-Dollar pro Barrel.

Am Samstag sagte der US-Präsident, dass eine Einigung mit dem Iran zur Wiedereröffnung der Straße von Hormus sowie zu mehreren anderen Themen weitgehend ausgehandelt sei und bald bekannt gegeben werde. Trump hatte zuvor angedeutet, dass der Konflikt mit dem Iran kurz vor einer Lösung stehe, doch die Spannungen eskalierten später erneut, was die Ölpreise stark steigen ließ.

In der vergangenen Woche verlor US-Rohöl mehr als 8 %, während Brent nach Trumps Aussage, er habe geplante Luftangriffe auf den Iran abgesagt, um den Verhandlungen mehr Zeit zu geben, um über 5 % fiel. Gleichzeitig sind die Ölpreise seit dem 28. Februar, als die USA und Israel den Iran angriffen, um mehr als 30 % gestiegen.

Verhandlungen gehen weiter

Am Sonntag sagte Donald Trump jedoch, dass US-Unterhändler kein vorschnelles Abkommen mit dem Iran anstreben sollten, das zu einer vollständigen Wiedereröffnung der Schifffahrt durch die Straße von Hormus führen könnte. Laut dem US-Präsidenten sollten beide Seiten „sich Zeit nehmen und alles richtig machen“, berichtete die Financial Times.

Trumps neue Erklärung zeigte, dass sich die Verhandlungen hinziehen könnten. In einem Beitrag auf Truth Social schrieb er, der Prozess verlaufe „geordnet und konstruktiv“ und verglich ihn mit den Gesprächen, die 2015 zum Atomabkommen führten, aus dem die USA während seiner ersten Amtszeit ausgetreten waren. Laut Trump sei der aktuelle Ansatz das „vollständige Gegenteil“ dieser Verhandlungen.

Später sagte ein hochrangiger Regierungsbeamter, dass das Abkommen mit dem Iran am Sonntag nicht unterzeichnet werde, obwohl Fortschritte erzielt wurden. Ein mit den Gesprächen vertrauter Diplomat erklärte, das Abkommen würde die fragile Waffenruhe vom 8. April effektiv um weitere 60 Tage verlängern. In diesem Zeitraum würde die Straße von Hormus schrittweise wieder geöffnet, während die Parteien die Grundlage für Gespräche über das iranische Atomprogramm schaffen würden.

Trump betonte außerdem, dass die US-Marineblockade iranischer Häfen, die bei einer Einigung gelockert werden könnte, in „vollem Umfang“ bestehen bleibe, bis ein Abkommen erreicht, bestätigt und unterzeichnet sei. „Beide Seiten müssen sich Zeit nehmen und alles richtig machen. Es darf keine Fehler geben“, sagte der US-Präsident.

Wie alles begann

Die USA und Israel starteten Ende Februar Angriffe auf den Iran. Danach einigten sich die Parteien am 8. April auf eine fragile Waffenruhe, doch eine vollständige Einigung wurde nicht erzielt. Vor dem Hintergrund der anhaltenden Bedrohung durch neue Angriffe begann Teheran, die Straße von Hormus als zentrales Druckmittel zu nutzen, da ein erheblicher Teil der weltweiten Ölversorgung über diese Route läuft.

In der Folge verlangsamte der Iran den Schiffsverkehr durch die Straße auf ein Minimum und verlangte von Schiffen eine Durchfahrtsgenehmigung. Dies verwandelte den militärischen Konflikt rasch in eine Energiekrise: Die Lieferungen aus dem Nahen Osten gingen zurück, die Ölpreise stiegen sprunghaft an, und die USA reagierten mit verstärktem Druck auf den Iran und einer Blockade seiner Häfen und Schiffe. Deshalb sind die Verhandlungen über die Wiedereröffnung der Straße von Hormus zu einem Schlüsselelement des umfassenderen Abkommens zwischen Washington und Teheran geworden.

Zur Erinnerung: Auch der Markt für Staatsanleihen, der in Krisenzeiten üblicherweise als sicherer Hafen gilt, steht unter Druck.

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