Beeq lança gama de bicicletas elétricas com motores Bosch produzida em Vila Nova de Gaia
Portugal lidera a montagem de bicicletas na Europa e exporta a grande maioria da produção, mas a utilização deste meio de transporte no mercado doméstico continua residual. Neste contexto, a portuguesa Beeq apresenta uma nova gama de bicicletas elétricas com tecnologia Bosch, numa aposta para alargar a adoção da bicicleta no país.
Destaques
- Beeq lançou em 5 de novembro uma nova gama de bicicletas elétricas com motores Bosch, fabricadas em Vila Nova de Gaia e vendidas por 2.999 euros.
- A gama inclui os modelos SUV Low Step e SUV High Step, equipados com motor Bosch PX de 90 Nm, bateria de 600 Wh e transmissão Shimano Deore de 11 velocidades.
- Portugal exportou 2,3 milhões de bicicletas em 2022 (95% da produção) com faturação recorde de 777 milhões de euros, mas só 1% dos portugueses as usa como transporte.
Nova gama aposta em produção nacional
Segundo Jornal de Negócios, como revelado em comunicado da Beeq, a marca portuguesa lançou esta quinta-feira, 5 de novembro, uma nova gama de bicicletas elétricas com motores Bosch, desenvolvida e produzida na fábrica da RTE, em Vila Nova de Gaia.A empresa afirma ser a primeira marca portuguesa de bicicletas com motores Bosch. Os modelos SUV Low Step e SUV High Step têm um preço de 2.999 euros e são fabricados na unidade da casa-mãe, grupo que está entre os maiores fabricantes europeus do setor.
Segundo Hugo Resende, marketing & business developer da Beeq, a nova gama mantém o foco na fiabilidade e acrescenta motor e bateria Bosch a uma bicicleta concebida e produzida em Portugal. Os dois modelos incluem o motor Bosch PX de 90 Nm, bateria de 600 Wh, suspensão a ar e transmissão Shimano Deore de 11 velocidades.
Setor exportador procura estimular procura interna
O lançamento surge num mercado em que Portugal se destaca pela capacidade industrial, tendo exportado no ano passado 2,3 milhões de bicicletas, o equivalente a 95% da produção, com uma faturação recorde de 777 milhões de euros.Apesar desse peso exportador, apenas cerca de 1% dos portugueses usa a bicicleta como meio de transporte, segundo dados do Eurostat citados no texto. A aposta da Beeq procura responder a esse contraste, posicionando a bicicleta elétrica como alternativa ao automóvel no mercado nacional.
A redução das emissões de gases com efeito de estufa em Portugal, em simultâneo com o crescimento do PIB, foi o foco da nossa análise anterior sobre os dados de 2024. O artigo destacou que as emissões recuaram para mínimos da série e que a intensidade carbónica caiu para níveis historicamente baixos, reforçando o desacoplamento entre atividade económica e pressão climática — um enquadramento útil para leituras sobre mobilidade mais sustentável e indústria nacional.
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