Нафта дешевшає, оскільки судноплавство через Ормузьку протоку відновилося після зіткнень між США та Іраном
Ціни на нафту в понеділок знизилися, оскільки трейдери проігнорували військові зіткнення між США та Іраном, що відбулися на вихідних, і зосередилися на частковому відновленні судноплавства через Ормузьку протоку. Це падіння продемонструвало, що ринок все ще занепокоєний ризиками безпеки, але поки не закладає в ціну повне припинення поставок сирої нафти з Близького Сходу.
Основні моменти
- Brent знизилася на 0,98% до $72,89 за барель.
- США та Іран погодилися призупинити бойові дії після ударів на вихідних.
- Комерційне судноплавство через Ормузьку протоку відновилося, але залишається нижчим за норму.
- Трейдери балансують між відновленням поставок і новими ризиками безпеки.
Ціни відступають після короткочасного ралі
Нафта сорту West Texas Intermediate (WTI) подешевшала на 0,85% до $69,65 за барель, тоді як Brent знизилася на 0,98% до $72,89 за барель, згідно з ринковими даними, оновленими о 09:04 GMT+3. Цей рух відбувся після того, як нафта ненадовго подорожчала на тлі відновлення бойових дій поблизу Ормузької протоки, одного з найважливіших енергетичних вузлів світу, повідомляє Bloomberg.
Зіткнення на вихідних послідували за атаками на комерційні судна в цьому районі, включаючи танкер Kiku під прапором Панами, який перевозив понад 2 мільйони барелів сирої нафти, за даними Центрального командування США. США відповіли ударами по іранських військових об'єктах поблизу протоки, тоді як Іран заявив, що атакував військові об'єкти США в Кувейті та Бахрейні.
Попри ескалацію, офіційний представник США заявив у неділю, що Вашингтон і Тегеран погодилися тимчасово припинити бойові дії та дозволити комерційним суднам вільно пересуватися. Очікується, що технічні переговори щодо ширшого меморандуму про взаєморозуміння будуть продовжені.
Потоки через Ормузьку протоку залишаються в центрі уваги ринку
Судноплавство через Ормузьку протоку відновилося, хоча активність залишається нерівномірною. Дані відстеження показали, що протягом вихідних через водний шлях пройшло кілька суден, включаючи порожні надвеликі нафтові танкери, що заходили в Перську затоку, і завантажені танкери, що виходили з неї.
Цей вхідний трафік є важливим для виробників нафти, оскільки порожні танкери необхідні для завантаження сировини та відновлення поставок після місяців перебоїв. Під час війни між США та Іраном рух через протоку майже зупинився. Часткове відкриття допомогло зняти частину премії за ризик, яка підтримувала ціни на нафту на початку конфлікту.
Тим не менш, судновласники та страховики залишаються обережними. Спільний морський інформаційний центр підвищив рівень регіональної загрози після нещодавніх атак, а деякі судна, що відмовилися від перетину, ще не зробили нових спроб.
Крихкий баланс для енергетичних ринків
Зниження ціни свідчить про те, що трейдери розглядають останній обмін ударами між США та Іраном як локалізований ризик, а не як початок масштабного шоку пропозиції. Поки судна продовжують транзит через Ормузьку протоку, ринок може продовжувати виключати частину військової премії з цін на нафту.
Цей баланс залишається крихким. Ормузька протока з'єднує виробників Затоки зі світовими ринками, і навіть обмежена відмова судновласників, страховиків або фрахтувальників може швидко призвести до дефіциту пропозиції. Наразі Brent нижче $73 і WTI нижче $70 показують, що фізичні потоки мають більшу вагу, ніж геополітичні заголовки.
Раніше ми повідомляли, що Трамп заявив: Ормузька протока залишиться відкритою та безмитною.
- Forex
- Crypto