Brandenburgs Binnenschifffahrt verzeichnet starken Güterrückgang im ersten Quartal 2026

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Ezequiel Gomes

vor 3 Stunden

Brandenburgs Binnenschifffahrt verzeichnet starken Güterrückgang im ersten Quartal 2026 — Starker Rückgang Gütertransport

Die Güterbeförderung auf Brandenburgs Binnenwasserstraßen fällt im ersten Quartal 2026 deutlich auf 268.237 Tonnen. Damit liegt das Transportvolumen um 46,2 % unter dem Vorjahreszeitraum und spiegelt vor allem starke Einbußen bei Agrarprodukten, Abfällen und Bergbauerzeugnissen wider.

Höhepunkte

Das beförderte Güteraufkommen auf Brandenburgs Binnenwasserstraßen sinkt im ersten Quartal 2026 um 230.700 Tonnen gegenüber Vorjahr.
Stärkste Rückgänge betreffen Erzeugnisse der Land- und Forstwirtschaft mit minus 68,4 % und Sekundärrohstoffe, Abfälle mit minus 52,6 %.
Von 418 beladenen Schiffen fahren 52,6 % unter deutscher Flagge; Containerumschlag findet im ersten Quartal 2026 nicht statt.

Transportvolumen und Warengruppen im Überblick

Wie das Amt für Statistik Berlin-Brandenburg mitteilt, sinkt das auf den Binnenwasserstraßen des Landes beförderte Güteraufkommen von Januar bis März 2026 um 230.700 Tonnen gegenüber dem Vorjahreszeitraum.

Besonders deutlich gehen die Mengen bei „Erzeugnisse der Land- und Forstwirtschaft“ mit minus 91.604 Tonnen oder 68,4 % sowie bei „Sekundärrohstoffe, Abfälle“ mit minus 119.227 Tonnen oder 52,6 % zurück. Ebenfalls rückläufig sind „Erze, Steine und Erden, sonst. Bergbauerzeugnisse“ mit minus 11.473 Tonnen oder 46,0 %, „Holzwaren, Papier, Pappe, Druckerzeugnisse“ mit minus 10.247 Tonnen oder 76,7 % sowie „Chemische Erzeugnisse“ mit minus 5.665 Tonnen oder 85,5 %.

Leichte Zuwächse verzeichnen dagegen „Metalle und Metallerzeugnisse“ mit 6.970 Tonnen plus 9,2 % und „Sonstige Mineralerzeugnisse“ mit 453 Tonnen plus 3,1 %.

Flaggenverteilung und Bedeutung für die Region

Von den insgesamt 418 gezählten beladenen Schiffen mit und ohne eigenen Antrieb fahren im ersten Quartal 2026 220 Einheiten oder 52,6 % unter deutscher Flagge. Weitere 125 Schiffe oder 29,9 % fahren unter polnischer Flagge, während 73 Schiffe oder 17,5 % unter niederländischer, tschechischer, belgischer, französischer und türkischer Flagge unterwegs sind.

Container werden in der Brandenburger Binnenschifffahrt im ersten Quartal 2026 nicht umgeschlagen. Der Rückgang beim Gütertransport deutet damit auf eine schwächere Auslastung des regionalen Wasserstraßennetzes hin, auch wenn einzelne Warensegmente zuletzt leicht zulegen.

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