NIO erreicht mit einem Anstieg der Auslieferungen um 41% einen neuen Quartalsrekord

NIO erreicht mit einem Anstieg der Auslieferungen um 41% einen neuen Quartalsrekord
NIO meldet 87.000 Auslieferungen im 3. Quartal, angetrieben durch ONVO L90

NIO Inc. meldete 87.071 Fahrzeugauslieferungen im dritten Quartal 2025, was einen neuen Quartalsrekord und einen Anstieg von 40,8 % im Vergleich zum Vorjahr bedeutet. Das Ergebnis liegt innerhalb der vom Unternehmen prognostizierten Spanne von 87.000-91.000 Fahrzeugen.

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Der Anstieg der Auslieferungen ist wahrscheinlich auf das Modell ONVO L90 zurückzuführen, dessen Auslieferungen am 1. August 2025 begannen. Nach Angaben von CNEVPOST lieferte NIO innerhalb von nur zwei Monaten nach der Markteinführung 20.000 ONVO L90 Einheiten aus.

Im September erreichten die Auslieferungen 34.749 Einheiten, ein weiterer Monatsrekord und ein Plus von 64,1 % im Vergleich zum Vorjahr. Davon entfielen 13.728 Fahrzeuge auf die Premiummarke NIO, 15.246 auf die Familienmarke ONVO und 5.775 auf die Kompaktmarke FIREFLY.

Seit Jahresbeginn hat NIO 201.221 Fahrzeuge ausgeliefert, im Vergleich zu 149.281 im Vorjahreszeitraum. Bis zum 30. September 2025 hat das Unternehmen kumulativ 872.785 Fahrzeuge ausgeliefert.

Anfang Oktober erreichte der Aktienkurs von NIO mit 7,78 $ ein neues Allzeithoch, ist jedoch in den letzten fünf Tagen um 2,57 % auf 7,59 $ zurückgegangen, was auf eine Abkühlung der Nachfrage nach einem Anstieg von 146 % in den letzten sechs Monaten und einem monatlichen Zuwachs von 23 % zurückzuführen ist. Analysten halten die Aktie inzwischen für etwas überbewertet.

Beschleunigtes Wachstum erfordert stärkere Kostenkontrolle

Laut Zacks Automotive-Foreign hat sich NIO seit Anfang des Jahres besser entwickelt als die Branche. Die Aktie stieg im letzten Jahr um 76,6 %, verglichen mit einem Branchengewinn von 3,8 %. Dennoch deutet der RSI von 64,26 darauf hin, dass noch weiteres Aufwärtspotenzial besteht.

Tages-Chart der NIO-Aktie. Quelle: TradingView

Um die Anleger in Bezug auf die Kostendisziplin bei steigender Produktion und F&E zu beruhigen, kündigte NIO neue Effizienzmaßnahmen im Rahmen seines Cell Business Unit (CBU)-Systems an.

Das CBU-System unterteilt den Betrieb in verschiedene Einheiten, von denen jede ihre eigenen ROI-Ziele, Anreize und leistungsbezogene Strafen hat. Jede Einheit verfolgt ihre eigenen Ausgaben, einschließlich der aktuellen und geplanten Kosten für verschiedene Projekte.

Auch bei den VVG- und Verwaltungskosten folgt NIO diesem Modell, um die Effizienz zu verbessern. Im 2. Quartal blieb das Verhältnis von VVG-Kosten zu Umsatz bei einem Umsatz von rund 70.000 Stück relativ hoch. Das Unternehmen geht jedoch davon aus, dass dieses Verhältnis in den kommenden Quartalen auf ein nachhaltigeres Niveau sinken wird, da die Umsätze und Erträge weiter steigen.

Wie wir schrieben, erreicht die Nio-Aktie nach den Auslieferungen des Flaggschiff-EV ein Allzeithoch

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