Le pétrole grimpe alors que les États-Unis frappent l'Iran et que les craintes sur Ormuz reviennent

Traders Union
Toutes les actualités
Actualités financières
Le pétrole grimpe alors que les États-Unis frappent l'Iran

Toutes les actualités

À la une

Sélection de la rédaction

Actualités crypto

Actualités financières

Devises

Voix du marché

Milliardaires

Actualités des régulateurs

Olga Chendetskaïa

Il y a 1 heure

Le pétrole grimpe alors que les États-Unis frappent l'Iran et que les craintes sur Ormuz reviennent — Le risque lié à Ormuz fait grimper le Brent après les frappes américaines sur l'Iran

Les États-Unis ont lancé une nouvelle vague de frappes sur des cibles iraniennes, ravivant les craintes d'une nouvelle menace sur les flux énergétiques transitant par Ormuz. Le pétrole Brent a réagi immédiatement à l'escalade du conflit et a dépassé les 95 $ le baril.

Points forts

Les États-Unis ont lancé une deuxième vague consécutive de frappes sur des cibles iraniennes.
Le pétrole Brent a dépassé les 95 $ le baril.
Les médias liés à l'Iran ont déclaré que le détroit d'Ormuz était fermé, tandis que les responsables américains ont contesté cette affirmation.
Le marché se concentre sur le risque maritime, les coûts d'assurance et les transits clandestins.

Cet article a été traduit de l'original. Lisez la version originale de notre correspondant ici.

Selon Bloomberg, le Commandement central des États-Unis a déclaré que les frappes ont commencé mercredi soir à New York et se sont terminées plusieurs heures plus tard. Les cibles comprenaient des systèmes de surveillance iraniens, des sites de défense aérienne et des réseaux de communication qui, selon Washington, représentaient une menace pour les forces américaines et la navigation commerciale dans les eaux régionales. Cette dernière opération fait suite à de précédentes frappes américaines après qu'un hélicoptère Apache américain a été abattu près du détroit d'Ormuz.

Les revendications sur Ormuz accentuent le risque pétrolier

La principale préoccupation du marché pétrolier reste le détroit d'Ormuz, la voie navigable étroite qui relie le golfe Persique aux marchés mondiaux. Les médias d'État iraniens, citant le quartier général central de Khatam al-Anbiya, ont déclaré que le détroit avait été fermé à tous les navires, y compris les navires commerciaux. La marine du Corps des Gardiens de la révolution iranienne a également affirmé avoir frappé deux navires tentant de traverser la zone.

Les responsables américains ont contesté l'affirmation de fermeture de l'Iran, affirmant que le trafic commercial continuait de circuler dans le détroit. Ces versions contradictoires ont conduit les traders à se concentrer moins sur les pertes d'approvisionnement confirmées que sur le risque que les coûts d'assurance, les retards de navires et les transits clandestins ne tendent le marché, même sans blocus formel. Les contrats à terme sur le pétrole ont augmenté à mesure que les tensions au Moyen-Orient s'intensifiaient, le Brent progressant alors que les investisseurs réévaluaient les risques de perturbation de l'offre.

Les flux de pétrole et de GNL à travers Ormuz ont déjà été perturbés depuis l'élargissement du conflit au début de l'année. Certains producteurs ont eu recours à des transits clandestins pour acheminer leurs cargaisons, tandis que les récents mouvements de pétroliers suggèrent que le Qatar et les Émirats arabes unis ont réussi à expédier davantage de cargaisons de gaz naturel liquéfié hors du Golfe.

Les tensions sur le cessez-le-feu s'accentuent

Ce dernier échange suggère que le cessez-le-feu d'avril est sur le point de s'effondrer, même si Washington et Israël ne sont pas revenus à la campagne de bombardements intensifs observée plus tôt dans le conflit. Le président Donald Trump a accusé l'Iran de retarder les discussions sur un accord de paix intérimaire, tandis que les responsables iraniens ont nié toute discussion directe avec lui et ont prévenu que le pays était prêt à de nouvelles attaques.

Pour les marchés de l'énergie, la distinction entre des frappes limitées et une campagne plus large importe moins à chaque escalade. Chaque nouvelle attaque augmente la probabilité que les compagnies maritimes, les assureurs et les négociants en matières premières intègrent le prix d'une perturbation prolongée.

Les prix de l'énergie reviennent au cœur de l'inflation

La réaction du marché montre pourquoi Ormuz reste central pour les perspectives d'inflation mondiale. Avant la guerre, le détroit gérait environ 135 transits de navires par jour et transportait une part majeure des expéditions mondiales de pétrole et de GNL. Bien que le Brent soit retombé à environ 93 $ le baril au moment de la rédaction de cet article, il reste suffisamment élevé pour exercer une pression sur les prix des carburants, les marges bénéficiaires intérieures et les prix à la consommation.

Si le trafic à travers Ormuz devient moins prévisible, le pétrole pourrait rester volatil même sans fermeture totale. Cela compliquerait la politique des banques centrales à un moment où les prix de l'énergie alimentent déjà l'inflation et où les marchés se demandent si la Réserve fédérale va à nouveau durcir sa politique cette année.

Il a été rapporté précédemment que le pétrole a bondi à 93 $ après que les États-Unis et l'Iran ont échangé des frappes.

Ce matériel peut contenir des opinions de tiers, aucune des données et informations sur cette page web ne constitue un conseil en investissement selon notre Avertissement. Bien que nous respections une stricte Intégrité Éditoriale, ce post peut contenir des références à des produits de nos partenaires.

Cet article vous a plu ?