Castello Branco inicia instalação de pedágio eletrónico para operação em 2027

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Jainam Mehta

06.11.2026

Castello Branco inicia instalação de pedágio eletrónico para operação em 2027 — Pedágio eletrônico em 2027

A autoestrada Castello Branco prepara a transição para cobrança eletrónica sem paragens no troço entre São Paulo e Osasco, com início de operação previsto para março de 2027. O novo modelo, batizado de Siga Fácil pelo governo de São Paulo, substitui gradualmente as praças físicas e passa a cobrar de acordo com a quilometragem percorrida.

Destaques

O primeiro pórtico do sistema free flow da Castello Branco será instalado em 7 de junho no km 20 sentido São Paulo, com mais 13 previstos até 5 de dezembro.
Até março de 2027, os pórticos passarão por construção e testes, sem cobrança eletrônica; o pagamento segue nas atuais praças de pedágio.
A cobrança proporcional por quilometragem, prevista para 2027, deve reduzir tarifas em 67% das viagens analisadas e elimina praças físicas de pedágio.

Instalação dos pórticos e calendário de implementação

Segundo o InfoMoney Mercados, o primeiro pórtico do sistema free flow será instalado neste sábado, dia 7, no quilómetro 20 da via expressa no sentido São Paulo, em Barueri, perto da capital paulista. Outras 13 estruturas serão montadas até 5 de dezembro ao longo do segmento da Castello Branco administrado pela Ecovias Raposo Castello.

Até março de 2027, os pórticos ficam em fase de construção, instalação de equipamentos, aferição e testes. Durante esse período, não há cobrança pelo novo sistema e o pagamento continua a ser feito normalmente nas atuais praças de portagem.

Os equipamentos usam câmaras e sensores para identificar a categoria do veículo, o tamanho e o número de eixos, além de ler a matrícula ou o identificador eletrónico instalado no para-brisas para emitir a cobrança. As datas previstas podem ser alteradas por razões climáticas ou operacionais.

Impacto nas tarifas e na operação da concessão

Quando o sistema entrar em operação, as praças físicas serão desativadas e a cobrança passa a considerar a distância efetivamente percorrida pelo veículo. Segundo o governo paulista, esse modelo permite reduzir o valor atual das tarifas, e a concessionária indica que 67% das combinações de viagem analisadas apresentam preços mais baixos.

O sistema mantém a isenção para motociclistas e o desconto para utilizadores frequentes. O diretor-superintendente da Ecovias Raposo Castello, Igor Barros, afirma que a entrada em operação dos pórticos coloca a Castello Branco entre os sistemas rodoviários mais modernos do mundo, ao permitir cobrança proporcional ao uso da infraestrutura e contribuir para a fluidez do tráfego e para a segurança rodoviária.

O lançamento do FIDC de R$ 70 milhões para provedores regionais de internet e pequenos data centers em São Paulo foi um dos temas que já abordámos, destacando a parceria entre a Möbius Capital e a Desenvolve SP para antecipar recebíveis e financiar expansão, equipamentos e aquisições. A iniciativa foi apresentada como um impulso à conectividade e à consolidação do setor no interior paulista, ao ampliar o acesso a crédito para empresas com receitas recorrentes.

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