Irã endurece regras para o trânsito de navios em Hormuz

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Andrey Mastykin

1 hora atrás

Irã endurece regras para o trânsito de navios em Hormuz — Regras do Irã aumentam risco para navegação em Hormuz

O Irã agiu para formalizar o controle sobre o tráfego de navios pelo Estreito de Hormuz, emitindo regras que exigem que as embarcações obtenham permissão e portem seguros organizados por Teerã. As medidas renovaram a preocupação entre transportadores e traders de energia de que a hidrovia vital possa enfrentar pedágios após a expiração do atual acordo provisório de 60 dias entre os EUA e o Irã.

Destaques

O Irã afirma que os navios precisam de permissão para cruzar Hormuz.
O seguro obrigatório é gratuito agora, mas pode ter taxas futuramente.
A navegação se recuperou brevemente e depois desacelerou novamente.
Hormuz continua central para os fluxos globais de petróleo e GNL.

Este artigo foi traduzido do original. Leia a versão original do nosso correspondente aqui.

Novas regras para uma hidrovia crítica

A Autoridade do Estreito do Golfo Pérsico do Irã afirmou que as embarcações que cruzam Hormuz devem solicitar permissões de passagem, seguir rotas prescritas e possuir uma apólice de seguro obrigatória. De acordo com a Bloomberg, a cobertura é fornecida atualmente de forma gratuita, mas a autoridade reservou-se o direito de introduzir taxas posteriormente, criando uma possível estrutura para cobranças futuras sobre o trânsito comercial.

As regras parecem conflitar com as orientações de grupos navais ocidentais, que aconselharam os navios a permanecerem próximos à costa de Omã. Os vizinhos do Irã rejeitaram a legitimidade da Autoridade do Estreito do Golfo Pérsico, que Teerã criou durante a guerra e que foi sancionada pelos Estados Unidos.

O anúncio ocorre apenas alguns dias após Washington e Teerã chegarem a um acordo provisório destinado a restaurar a navegação por Hormuz e reduzir a pressão nos mercados globais de energia. O acordo permite a passagem livre durante seu prazo de 60 dias, mas não define claramente o que acontece depois. Essa ambiguidade tornou-se uma preocupação central para armadores, seguradoras e produtores de petróleo.

Recuperação do transporte marítimo permanece irregular

O tráfego pelo estreito melhorou brevemente esta semana. Dados marítimos mostraram que grandes armadores começaram a movimentar navios por Hormuz após o acordo EUA-Irã, enquanto outros relatórios indicaram que 25 navios comerciais verificados passaram pela hidrovia na quinta-feira.

A recuperação já mostrou sinais de fragilidade. O tráfego observável desacelerou bruscamente na sexta-feira, e as empresas de navegação continuaram a avaliar riscos de segurança, custos de seguro e instruções de navegação conflitantes. A mídia alemã também relatou tiros de advertência e mensagens de rádio aconselhando os navios a não se aproximarem do estreito, embora não tenha havido confirmação oficial.

O Estreito de Hormuz é um dos pontos de estrangulamento de energia mais importantes do mundo. Antes do conflito, ele transportava cerca de um quinto dos suprimentos globais de petróleo bruto e gás natural liquefeito, tornando até mesmo pequenas interrupções significativas para os preços dos combustíveis, custos de frete e expectativas de inflação.

Mercados de energia enfrentam um novo prêmio de risco

As regras do Irã deslocam a questão de Hormuz de uma simples reabertura para uma disputa mais ampla sobre controle, taxas e autoridade marítima. Para os mercados de energia, isso importa porque o acordo provisório EUA-Irã oferece apenas clareza temporária.

Se Teerã cobrar posteriormente das embarcações pelo seguro ou pela passagem, os custos de transporte podem subir e alguns operadores podem adiar o retorno total à rota. Se as orientações navais ocidentais e as exigências de rotas iranianas continuarem a divergir, os riscos legais e de segurança podem permanecer elevados.

O efeito imediato é a incerteza. Os preços do petróleo podem ceder quando os petroleiros se movimentarem, mas é improvável que os traders removam totalmente o prêmio geopolítico até que o tráfego em Hormuz seja constante, os termos do seguro estejam claros e o acordo de 60 dias produza um acerto mais duradouro.

Anteriormente, relatamos que o petróleo sobe após o cancelamento de novas negociações entre EUA e Irã.

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