Marcopolo reduz lucro e Ebitda no terceiro trimestre com queda nas vendas no Brasil e no exterior

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José Antonio Gastelum

21 horas atrás

Marcopolo reduz lucro e Ebitda no terceiro trimestre com queda nas vendas no Brasil e no exterior — Marcopolo sente retração

A retração nas entregas de ônibus no mercado brasileiro e nas operações internacionais pressiona os resultados da Marcopolo no terceiro trimestre. A fabricante registra lucro líquido de R$ 186,5 milhões entre julho e setembro, abaixo das projeções do mercado e com impacto adicional do real mais forte e de custos maiores de matérias-primas.

Destaques

Marcopolo reporta lucro líquido de R$ 186,5 milhões no terceiro trimestre, queda de 43,4% ante o mesmo período de 2022.
O Ebitda da companhia atinge R$ 274 milhões com retração anual de 34,7%, abaixo das expectativas dos analistas da LSEG.
O volume de ônibus vendidos cai 42,8% nas operações internacionais e 22,6% no Brasil, impactando eficiência e rentabilidade devido à valorização do real e custo de matérias-primas.

Resultados trimestrais e fatores da queda

Segundo InfoMoney, citando a Reuters, a Marcopolo divulga lucro líquido de R$ 186,5 milhões no período entre julho e o fim de setembro, uma queda de 43,4% em relação ao resultado positivo de um ano antes, segundo balanço da fabricante de carrocerias de ônibus.

O desempenho operacional medido pelo Ebitda soma R$ 274 milhões, com recuo anual de 34,7%. A margem Ebitda cai de 16,8% para 12%.

Analistas consultados pela LSEG esperavam, em média, lucro líquido de R$ 220,7 milhões e Ebitda de R$ 323 milhões, o que indica resultado abaixo das estimativas do mercado.

Pressão nas operações no Brasil e no exterior

As operações são atingidas por uma queda de 42,8% no volume de ônibus vendidos pelas unidades da empresa no exterior, além de retração de 22,6% na unidade brasileira.

A companhia afirma que o Ebitda é afetado pela queda expressiva de entregas nas operações de México, Argentina e África do Sul, além da menor eficiência fabril gerada pela retração de entregas de micros e urbanos nas operações brasileiras.

A Marcopolo cita ainda a valorização do real frente ao dólar como fator de pressão sobre a rentabilidade das exportações, somada ao aumento dos custos de matérias-primas. Para o setor de bens de capital e transporte, o resultado mostra um ambiente mais desafiador para fabricantes com exposição relevante a mercados externos e ao ciclo de renovação de frotas no Brasil.

Na nossa cobertura anterior sobre a temporada de resultados do 3T26 na B3, reunimos as principais datas de divulgação dos balanços e destacámos a forte concentração de anúncios entre 4 e 12 de novembro. O texto também apontou quais empresas e setores tendem a ganhar mais relevância para o Ibovespa nesse período, incluindo a Marcopolo no início do cronograma.

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