Supertanker mit 6 Millionen Barrel Öl passieren die Straße von Hormus
Drei Supertanker mit Öl aus dem Nahen Osten haben am Mittwoch die Straße von Hormus in Richtung asiatischer Märkte durchquert. Zuvor hatten die Schiffe laut Daten von LSEG und Kpler mehr als zwei Monate im Persischen Golf gewartet und insgesamt etwa 6 Millionen Barrel Rohöl geladen.
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Reuters berichtete, dass die Schiffe zu einer kleinen Gruppe von Supertankern gehören, die den Persischen Golf in diesem Monat über eine von Iran vorgeschriebene Transitroute verlassen.
Laut Schiffsverfolgungsdaten verließ der südkoreanische VLCC-Supertanker Universal Winner, beladen mit 2 Millionen Barrel kuwaitischem Rohöl vom 4. März, nach zwei chinesischen Tankern die Straße. Kpler-Daten zeigen, dass das Schiff nach Ulsan unterwegs ist, dem Standort der größten Raffinerie Südkoreas, SK Energy. Die Entladung der Ladung wird am 9. Juni erwartet.
So sah der Verkehr durch die Straße von Hormus aus
Vor Beginn des Krieges lag der durchschnittliche Verkehr durch die Straße von Hormus bei 125–140 Schiffsbewegungen pro Tag. Jetzt sind hunderte Schiffe weiterhin blockiert im Persischen Golf, mit rund 20.000 Seeleuten an Bord.
In den letzten Tagen ist der Verkehr durch die Straße auf etwa 10 Schiffe in beide Richtungen pro Tag gesunken. Dazu zählen Frachtschiffe, Chemikalientanker und Flüssiggastransporter, während Öltanker weiterhin nur einen kleinen Anteil am Gesamtverkehr ausmachen.
In den vergangenen 24 Stunden haben laut Kpler-Daten und Satellitenanalysen von SynMax rund 10 Schiffe die Straße passiert, darunter kleine Frachtschiffe und ein Chemikalientanker, der in den Persischen Golf einlief.
Am Dienstag erklärte das von der US-Marine geführte Joint Maritime Information Center, dass das Betriebsumfeld in der Region aufgrund jüngster Angriffe auf Schiffe weiterhin ein hohes Risiko darstellt. Das Zentrum wies zudem auf mehrere Fälle von aggressiven Funkrufen und entschlossenem Vorgehen iranischer Einheiten in den letzten 48 Stunden hin.
Am Mittwoch veröffentlichten Branchenverbände der Schifffahrt neue Leitlinien für Schiffe, die eine Passage durch die Straße von Hormus planen. Das Dokument listet zahlreiche Navigationsrisiken auf, darunter die Gefahr von Angriffen, Drohnen und Minen sowie unvorhersehbare Staus und eine reduzierte militärische Überwachung.
Die Verbände warnten, dass weiterhin Hunderte Schiffe nicht durch die Straße von Hormus fahren können. Sollten sich die Navigationsbedingungen normalisieren, könnte die gleichzeitige Bewegung einer großen Anzahl von Schiffen durch die Straße eine ernsthafte Navigationsgefahr darstellen.
Öl für China
Unter den chinesischen Tankern, die die Region verlassen, befindet sich der unter chinesischer Flagge fahrende VLCC Yuan Gui Yang. Er lud am 27. Februar 2 Millionen Barrel irakisches Basrah-Rohöl, einen Tag vor Beginn des US-israelischen Krieges gegen Iran. Das von Unipec – dem Handelsarm von Asiens größtem Raffinerieunternehmen Sinopec – gecharterte Schiff verließ am Mittwoch die Straße und soll am 4. Juni den Hafen Shuidong in der südchinesischen Provinz Guangdong erreichen.
Ein weiterer Tanker, die unter Hongkonger Flagge fahrende Ocean Lily, lud Ende Februar und Anfang März jeweils 1 Million Barrel katarisches al-Shaheen-Rohöl und irakisches Basrah-Rohöl. Das Schiff, das China’s Sinochem gehört, soll am 5. Juni den Hafen Quanzhou in der Provinz Fujian erreichen.
Sinopec, Sinochem und Cosco Shipping, die Eigentümer und Betreiber der Yuan Gui Yang, reagierten nicht auf Anfragen zur Stellungnahme.
Letzte Woche verließ der Tanker Yuan Hua Hu die Straße von Hormus mit 2 Millionen Barrel irakischem Öl und steuerte den Hafen Zhoushan in China an.
Unabhängig davon zeigten LSEG-Daten, dass der unter zypriotischer Flagge fahrende VLCC Grand Lady mit ausgeschaltetem Transponder in die Straße von Hormus einlief. Der leere Tanker liegt vor Dubai vor Anker. Sein Betreiber, Eastern Mediterranean Maritime, war für eine Stellungnahme nicht erreichbar.
Zur Erinnerung: Das Vereinigte Königreich hat die Sanktionen für Importe russischer Erdölprodukte angesichts von Lieferunterbrechungen durch die Straße von Hormus gelockert.
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