Aramco направляет 60 млн баррелей через Оман на фоне перебоев в Ормузе

Traders Union
Все финансовые новости
Commodities
Экспорт нефти из Саудовской Аравии меняет маршруты на фоне сохраняющихся рисков в Ормузе

Все новости

Главные новости

Выбор редакции

Акции

Криптовалюты

Экономика

Валюты

Товары

Бизнес и благосостояние

Взгляды экспертов

Джонатан Маверик

20.09.2026

Aramco направляет 60 млн баррелей через Оман на фоне перебоев в Ормузе — Дополнительные поставки саудовской нефти давят на цены на фоне сохраняющихся перебоев в Ормузе

Перебои в районе Ормузского пролива вынуждают крупных экспортеров пересматривать привычные маршруты поставок. Новые альтернативные коридоры могут сыграть важную роль в том, как долго цены на нефть будут оставаться под давлением.

Эта статья была переведена с оригинала. Читайте оригинальную версию от нашего корреспондента здесь.

Альтернативный маршрут поставок помогает восстановить потоки саудовской нефти

Saudi Aramco продала около 60 млн баррелей нефти с поставкой в сентябре и октябре, используя перевалку с судна на судно вблизи оманского порта Сохар. Как сообщает Business Recorder, нефть изначально загружается на терминале Рас-Танура в Саудовской Аравии, в Персидском заливе, а затем перегружается на другие суда за пределами Ормузского пролива.

Эта схема помогла Aramco восстановить экспорт из портов Персидского залива примерно до 1–1,5 млн баррелей в сутки, что соответствует или немного превышает августовские уровни. Дополнительные поставки компенсируют часть объемов, утраченных после сокращения экспорта через Янбу на Красном море вслед за атакой на нефтепровод East-West.

Китайские и южнокорейские НПЗ входят в число основных покупателей дополнительных партий, причем часть объемов также направляется в Индию и Японию.

Азиатские покупатели получают дополнительную защиту

Новая схема поставок особенно важна для Азии — крупнейшего рынка саудовской нефти. Перевалка вблизи Сохара позволяет покупателям получать дополнительные объемы, не направляя танкеры для конечной доставки глубоко в Персидский залив.

Японские НПЗ уже заявили, что обеспечили достаточные поставки нефти как минимум до ноября. Как сообщает CNA, поставки из Саудовской Аравии полностью не прекращались, поскольку часть партий перегружалась за пределами Ормузского пролива. Председатель Нефтяной ассоциации Японии Сюнъити Кито сообщил, что часть нефти проходит через пролив на риск Саудовской Аравии, после чего передается покупателям за пределами залива.

Однако обходной маршрут становится все дороже. Фрахтовые ставки для VLCC, способных перевозить около 2 млн баррелей, на этой неделе достигли рекордных 800 пунктов Worldscale на маршрутах из Фуджейры в Азию, отражая высокий спрос на танкеры и сохраняющиеся риски для судоходства.

Дополнительные поставки уже давят на цены на нефть

Рост экспорта из Саудовской Аравии начал ослаблять опасения по поводу немедленного дефицита предложения. Прогноз дополнительно улучшился на фоне ожиданий, что Саудовская Аравия вскоре сможет восстановить примерно половину пропускной способности поврежденного нефтепровода East-West.

Цены на нефть уже отреагировали на улучшение ситуации с поставками. Как отмечала Traders Union, нефть Brent подешевела до $104,62 за баррель, а WTI — до $100,02. Дополнительные саудовские партии, проходящие через Оман, стали одним из факторов снижения опасений по поводу неминуемого дефицита.

Однако геополитическая премия не исчезла. Судоходство через Ормуз остается серьезно ограниченным, а конфликт на Ближнем Востоке продолжает угрожать инфраструктуре и морским маршрутам. Поэтому способность Aramco поддерживать дополнительные поставки через Сохар может стать одной из ключевых переменных для цен на нефть в ближайшие недели.

Отказ от ответственности: Включает мнения третьих лиц. Не является финансовой рекомендацией. Может включать спонсируемый контент.