Иран запускает страхование в биткоинах для прохождения Ормузского пролива

Иран запускает страхование в биткоинах для прохождения Ормузского пролива
Иран изучает страхование судов в Ормузском проливе

Иран пытается превратить свой контроль над Ормузским проливом в финансовый инструмент, однако детали предлагаемой системы остаются неполными. В сообщениях о платформе Hormuz Safe описывается страхование морских грузов с возможной оплатой в Bitcoin, хотя четкого подтверждения того, что такая система полностью функционирует, до сих пор нет.

Основные моменты

  • Иран предложил управлять проходом судов через Ормузский пролив с помощью страховой модели.
  • Сообщения о Hormuz Safe касаются цифрового страхования морских грузов и возможных расчетов в Bitcoin.
  • Агентство Fars заявило, что эта модель может принести Ирану более $10 млрд.

Страхование вместо прямых сборов

Иранское государственное агентство Fars News сообщило, что Министерство экономики продвигает план управления Ормузским проливом через морское страхование и сертификаты финансовой ответственности. Эта модель позволит Тегерану контролировать судоходство в рамках международного права, одновременно извлекая экономическую выгоду. Агентство оценило потенциальный доход более чем в $10 млрд, но не объяснило, как была получена эта цифра.

В центре обсуждения находится Hormuz Safe — платформа, которая, по сообщениям, предлагает цифровое страхование грузов, перемещаемых через Персидский залив, Ормузский пролив и прилегающие водные пути. В связи с этим сервисом появились утверждения о расчетах в Bitcoin, однако веб-сайт, цитируемый в отчетах, был недоступен на момент публикации, а полные условия полисов, данные о страховщиках, исключения и процедуры выплат не были раскрыты.

Bitcoin, санкции и риск ложных требований

Криптовалютная часть истории остается наиболее спорной. Ранее Fars опровергло сообщения о том, что Иран уже взимает плату в криптовалюте за проход через Ормузский пролив. В то же время издание crypto.news отметило, что на рынке циркулировали сообщения о возможных платежах в Bitcoin вместе с предупреждениями о мошенниках, рассылающих судовладельцам требования оплатить «безопасный проход» в Bitcoin или USDT.

Интерес к Bitcoin вырос после того, как власти США заморозили $344 млн в USDT, связанных с Ираном. Для подсанкционных режимов Bitcoin может казаться более полезным, поскольку у него нет централизованного эмитента, способного заморозить балансы, в отличие от Tether. Но именно поэтому любая официальная схема криптоплатежей в Ормузском проливе повлечет за собой серьезные санкционные риски и риски комплаенса для посредников, судоходных компаний и криптоплатформ.

Ставка на самый чувствительный нефтяной маршрут в мире

Ормузский пролив остается одним из важнейших энергетических коридоров мира. По данным Управления энергетической информации США, в 2024 году через него проходило около 20 миллионов баррелей нефти и нефтепродуктов в день, что эквивалентно примерно 20% мирового потребления жидкого топлива.

Вот почему даже обсуждения новой модели страхования или платежей быстро выходят за рамки региональной политики. Если Иран действительно попытается внедрить страхование или расчеты в криптовалюте в режим прохода судов, это может повлиять на стоимость фрахта, страховые премии, цены на нефть и соблюдение санкций. На данный момент наиболее осторожный вывод таков: проект обсуждается, но его практическая работа, правовая база и реальные платежи в Bitcoin остаются неподтвержденными.

Как мы сообщали ранее, цены на нефть растут после того, как Трамп предупредил Иран, что время на исходе.

Этот материал может содержать мнения третьих лиц, никакие данные и информация на этой веб-странице не являются инвестиционным советом в соответствии с нашим Отказом от ответственности. Хотя мы придерживаемся строгих Редакционных стандартов, этот пост может содержать ссылки на продукты наших партнеров.
Топ бонусов недели
до $2,500
бонус за депозит для всех клиентов
ПОЛУЧИТЬ БОНУС
Ваш капитал находится под угрозой.