Закрытие Ормузского пролива заставило Ирак и ОАЭ искать новые маршруты нефти

Traders Union
Все финансовые новости
Финансы
ОАЭ ускоряют строительство трубопроводов

Все новости

Главные новости

Выбор редакции

Акции

Криптовалюты

Экономика

Валюты

Товары

Взгляды экспертов

Анастасия Чабанюк

09.06.2026

Закрытие Ормузского пролива заставило Ирак и ОАЭ искать новые маршруты нефти — Ирак и ОАЭ ищут нефтяные маршруты в обход Ормузского пролива

Ирак и Объединенные Арабские Эмираты ускоряют реализацию проектов трубопроводов, так как закрытие Ормузского пролива наносит серьезный удар по экспорту нефти из стран Персидского залива.

Основные моменты

Ирак планирует увеличить экспорт через маршрут Курдистан-Турция с 220 000 до 770 000 баррелей в сутки.
Иракский экспорт пострадал сильнее, так как большая часть сырой нефти обычно проходит через Ормузский пролив.
ОАЭ ускоряют строительство трубопровода в Фуджейре, который, как ожидается, удвоит экспортные мощности ADNOC в 2027 году.

По данным CNBC, на прошлой неделе Багдад утвердил планы по ускорению экспорта сырой нефти через сеть трубопроводов Курдистан-Турция, стремясь увеличить поставки с примерно 220 000 баррелей в сутки до 770 000 баррелей в сутки. Этот маршрут позволит транспортировать нефть через Курдистан в турецкий средиземноморский порт Джейхан, что даст Ираку редкую альтернативу Персидскому заливу.

У Ирака меньше вариантов

Ситуация в Ираке особенно серьезна, так как большая часть его нефти обычно экспортируется через терминалы Персидского залива, зависящие от Ормузского пролива. Объем дедвейтного тоннажа, покидающего иракские порты, практически исчез с начала войны, что указывает на резкое падение экспорта.

Согласно данным Всемирного банка, приведенным в отчете, в 2025 году на нефть пришлось 53% реального ВВП Ирака. В мае Ирак заявил, что в апреле через Ормузский пролив было экспортировано всего 10 млн баррелей по сравнению с 93 млн баррелей до войны. Этот крах объясняет, почему Багдад спешит возродить северные экспортные маршруты.

Маршрут Курдистан-Турция зависит от координации между Багдадом, курдскими властями и Турцией. Даже если экспорт вырастет до 770 000 баррелей в сутки, это восполнит лишь часть утраченных мощностей Ирака в Персидском заливе.

ОАЭ форсируют расширение в Фуджейре

ОАЭ находятся в более выгодном положении, но также действуют быстро. Абу-Даби ускоряет строительство нового трубопровода «Запад-Восток» до Фуджейры — порта за пределами Ормузского пролива в Оманском заливе. Проект, ожидаемый в 2027 году, удвоит экспортные мощности ADNOC, согласно отчетам о плане.

Фуджейра дает ОАЭ преимущество перед Ираком, так как там уже есть инфраструктура за пределами пролива. Но даже эти маршруты уязвимы. Во время войны Фуджейра подвергалась атакам беспилотников, а саудовский трубопровод «Восток-Запад» также стал целью в апреле.

Пределы обхода Ормузского пролива

Трубопроводы Саудовской Аравии и ОАЭ вместе имеют оценочную свободную мощность от 3,5 до 5,5 млн баррелей в сутки, согласно цифрам из отчета. Это значительно ниже примерно 20 млн баррелей в сутки, которые проходили через Ормузский пролив до войны. ЮНКТАД также называет пролив одним из самых критических морских узких мест в мире для морской торговли нефтью и газом.

Для нефтяных рынков запуск трубопроводов может смягчить последствия серьезных сбоев, но она не может полностью заменить Ормузский пролив. Новые маршруты требуют денег, времени и трансграничных политических соглашений.

На данный момент нефть марки Brent торгуется на уровне около $93 за баррель, что на 1,16% ниже уровня предыдущего дня. Это говорит о том, что цены стабилизировались, хотя риски поставок вокруг Ормузского пролива остаются в центре внимания.

Мы также сообщали, что нефть поднялась выше $97 после нового обмена ударами между Израилем и Ираном.

Этот материал может содержать мнения третьих лиц, никакие данные и информация на этой веб-странице не являются инвестиционным советом в соответствии с нашим Отказом от ответственности. Хотя мы придерживаемся строгих Редакционных стандартов, этот пост может содержать ссылки на продукты наших партнеров.