Иран ужесточает правила транзита судов через Ормузский пролив

Traders Union
Все финансовые новости
Финансы
Иран ужесточает контроль над Ормузским проливом

Все новости

Главные новости

Выбор редакции

Криптовалюты

Финансы

Валюты

Взгляды экспертов

Регуляторы

Центральные банки

Андрей Мастыкин

1 час назад

Иран ужесточает правила транзита судов через Ормузский пролив — Правила Ирана повышают риски для судоходства в Ормузском проливе

Иран предпринял шаги по формализации контроля над движением судов через Ормузский пролив, издав правила, требующие от судов получения разрешения и наличия страховки, оформленной через Тегеран. Эти меры возобновили обеспокоенность среди грузоотправителей и энергетических трейдеров тем, что жизненно важный водный путь может столкнуться с пошлинами после истечения текущего 60-дневного временного соглашения между США и Ираном.

Основные моменты

Иран заявляет, что судам нужно разрешение для прохода через Ормузский пролив.
Обязательная страховка сейчас бесплатна, но позже может стать платной.
Судоходство ненадолго восстановилось, затем снова замедлилось.
Ормузский пролив остается ключевым для мировых потоков нефти и СПГ.

Новые правила для критически важного водного пути

Управление Ормузского пролива Ирана заявило, что суда, пересекающие пролив, должны запрашивать разрешения на проход, следовать предписанным маршрутам и иметь обязательный страховой полис. Согласно Bloomberg, в настоящее время покрытие предоставляется бесплатно, но ведомство оставило за собой право ввести сборы позже, создавая возможную основу для будущих платежей за коммерческий транзит.

Правила, по-видимому, вступают в противоречие с рекомендациями западных военно-морских групп, которые советовали судам держаться ближе к побережью Омана. Соседи Ирана отвергли легитимность Управления Ормузского пролива, которое Тегеран создал во время войны и находящееся под санкциями США.

Это объявление было сделано всего через несколько дней после того, как Вашингтон и Тегеран достигли временного соглашения, направленного на восстановление судоходства через Ормузский пролив и снижение давления на мировые энергетические рынки. Сделка разрешает свободный проход в течение 60-дневного срока, но в ней четко не определено, что произойдет после. Эта неопределенность стала главной проблемой для судовладельцев, страховщиков и производителей нефти.

Восстановление судоходства остается неравномерным

Движение через пролив ненадолго улучшилось на этой неделе. Морские данные показали, что крупные судовладельцы начали направлять суда через Ормузский пролив после соглашения между США и Ираном, в то время как в других отчетах говорилось, что в четверг через водный путь прошло 25 верифицированных коммерческих судов.

Восстановление уже показало признаки хрупкости. К пятнице наблюдаемый трафик резко замедлился, и судоходные компании продолжили взвешивать риски безопасности, стоимость страхования и противоречивые навигационные инструкции. Немецкие СМИ также сообщали о предупредительных выстрелах и радиосообщениях, советующих судам не приближаться к проливу, хотя официального подтверждения не последовало.

Ормузский пролив является одним из важнейших энергетических узлов в мире. До конфликта через него проходило примерно пятая часть мировых поставок сырой нефти и сжиженного природного газа, что делает даже незначительные сбои значимыми для цен на топливо, стоимости доставки и инфляционных ожиданий.

Энергетические рынки сталкиваются с новой премией за риск

Правила Ирана переводят вопрос Ормузского пролива из плоскости простого открытия в плоскость более широкого спора о контроле, сборах и морской власти. Для энергетических рынков это важно, поскольку временная сделка между США и Ираном предлагает лишь временную ясность.

Если Тегеран позже введет плату за страховку или проход, стоимость доставки может вырасти, а некоторые операторы могут отложить полное возвращение на маршрут. Если рекомендации западных ВМС и требования Ирана по маршрутизации продолжат расходиться, правовые риски и риски безопасности могут остаться высокими.

Непосредственным эффектом является неопределенность. Цены на нефть могут снизиться, когда танкеры начнут движение, но трейдеры вряд ли полностью уберут геополитическую премию до тех пор, пока трафик в Ормузском проливе не станет стабильным, условия страхования не станут ясными, а 60-дневное соглашение не приведет к более долгосрочному урегулированию.

Ранее мы сообщали, что нефть дорожает после отмены новых переговоров между США и Ираном.

Этот материал может содержать мнения третьих лиц, никакие данные и информация на этой веб-странице не являются инвестиционным советом в соответствии с нашим Отказом от ответственности. Хотя мы придерживаемся строгих Редакционных стандартов, этот пост может содержать ссылки на продукты наших партнеров.