Нефть падает ниже $80 после прогресса в переговорах между США и Ираном

Все новости

Главные новости

Выбор редакции

Криптовалюты

Финансы

Валюты

Взгляды экспертов

Регуляторы

Центральные банки

Игорь Красуля

1 час назад

Нефть падает ниже $80 после прогресса в переговорах между США и Ираном — Нефть дешевеет на фоне прогресса в переговорах США и Ирана

Цены на нефть снизились в понедельник после того, как переговоры между США и Ираном в Швейцарии продемонстрировали признаки прогресса на пути к более широкому мирному соглашению и механизму обеспечения движения коммерческих судов через Ормузский пролив. Реакция рынка показала, как быстро премия за риск может снижаться, когда дипломатия указывает на уменьшение вероятности сбоев в одном из важнейших энергетических коридоров мира.

Основные моменты

Brent упала ниже $80 после прогресса в переговорах США и Ирана.
Посредники заявили, что технические дискуссии продолжатся на этой неделе.
Стороны согласовали линию связи для судоходства в Ормузском проливе.

Переговоры возвращают внимание рынка к предложению

Нефть марки Brent подешевела на 1,77% до $78,95 за баррель после того, как ранее поднималась до $82. Согласно Bloomberg, разворот последовал за совместным заявлением посредников из Катара и Пакистана, в котором говорилось, что США и Иран достигли обнадеживающего прогресса и договорились продолжить обсуждения на техническом уровне на этой неделе.

В переговорах в Бюргенштоке, Швейцария, приняли участие вице-президент США Джей Ди Вэнс и министр иностранных дел Ирана Аббас Аракчи. Посредники сообщили, что стороны согласовали дорожную карту к окончательному соглашению в течение 60 дней, а также линию связи, предназначенную для предотвращения инцидентов и просчетов в отношении коммерческого судоходства.

Этого было достаточно, чтобы охладить рынок нефти. Ранее рост был вызван новой неопределенностью после того, как Тегеран снова заявил о закрытии Ормузского пролива, а президент Дональд Трамп предупредил о новых ударах, если поддерживаемая Ираном «Хезболла» продолжит атаки на Израиль. Позже цены снизились, так как трейдеры сосредоточились на дипломатическом треке и заявлении Ирана о том, что он обеспечил исключения для экспорта нефти и нефтехимии.

Ормузский пролив остается главным ценовым рычагом

Ормузский пролив остается центральным фактором для рынка, так как через него проходит основная доля потоков мировой нефти и сжиженного природного газа. Недавние заявления Ирана о закрытии осложнили переговоры, но данные о судоходстве свидетельствуют о том, что нефть продолжала перемещаться по водному пути.

Центральное командование США сообщило, что в субботу коммерческий трафик увеличился: 55 торговых судов с грузом и более 17 млн баррелей нефти прошли через пролив. Данные по отслеживанию судов также показали, что три полностью загруженных супертанкера, связанных с Индией, снова появились в Оманском заливе после сигнала о попытке перехода, перевозя почти 6 млн баррелей иракской и кувейтской нефти.

Непосредственный вопрос для трейдеров заключается не только в том, открыт ли Ормуз официально, но и в том, сможет ли судоходство вернуться в нормальное русло без повышения стоимости страхования, ограничений маршрутов или новых политических условий. В предыдущих отчетах о промежуточной сделке говорилось, что восстановление свободного и безопасного судоходства через пролив является основной частью 60-дневного соглашения о прекращении огня.

Хрупкое облегчение для энергетических рынков

Падение цен на нефть не означает, что риск перебоев в поставках исчез. Ливан остается серьезным препятствием, поскольку Израиль не участвовал в швейцарских переговорах и продолжает военные операции против «Хезболлы». Посредники также планируют процесс деконфликтации с участием Ливана, что подчеркивает тесную связь переговоров США и Ирана с более широким региональным конфликтом.

Для энергетических рынков ставки остаются очевидными. Если переговоры продолжатся, а Ормуз останется открытым, Brent может потерять еще больше премии за конфликт, заложенной в цены. Если переговоры сорвутся, рынок может быстро вернуться к учету рисков сбоев на маршруте, по которому ежедневно перемещаются миллионы баррелей нефти.

Ранее сообщалось, что МЭА предупреждает об ослаблении спроса на нефть и избытке предложения к 2027 году.

Этот материал может содержать мнения третьих лиц, никакие данные и информация на этой веб-странице не являются инвестиционным советом в соответствии с нашим Отказом от ответственности. Хотя мы придерживаемся строгих Редакционных стандартов, этот пост может содержать ссылки на продукты наших партнеров.