Конфликт между США и Ираном расширяется на фоне падения трафика в Ормузском проливе
Противостояние между США и Ираном перешло в более опасную фазу после того, как Вашингтон расширил свою военно-морскую кампанию и нанес удар по нефтяному танкеру вблизи главного экспортного терминала Ирана. Объемы перевозок через Ормузский пролив падают, что повышает риск дальнейшего распространения конфликта на мировые энергетические рынки.
Основные моменты
- США нанесли удар по танкеру вблизи иранского терминала на острове Харг.
- Потоки нефти через Ормузский пролив упали до 3,9 млн баррелей в сутки.
- Иран обстрелял базы США в Кувейте и Иордании.
- Цена Brent осталась вблизи $85 после резкого роста на этой неделе.
США нанесли удар по танкеру под флагом Кюрасао вблизи острова Харг, заявив, что судно проигнорировало предупреждения при движении к иранскому порту, сообщает Bloomberg. Этот удар стал первой атакой США на судно с момента возобновления блокады иранских портов, дополнив неделю ударов по иранским военным объектам и ответных мер со стороны Тегерана.
Ормузский пролив становится центром конфликта
Ормузский пролив стал главной точкой давления в войне, поскольку он является ключевым маршрутом для экспорта нефти и сжиженного природного газа из Саудовской Аравии, Ирака, Катара и Ирана. США заявляют, что Иран угрожает судам, проходящим через этот водный путь. Тегеран утверждает, что корабли должны следовать его правилам перед проходом.
Иран ответил на последние удары США обстрелом американских баз в Кувейте и Иордании. Иордания заявила, что перехватила восемь ракет. Этот обмен ударами ослабил и без того хрупкий меморандум о взаимопонимании, который должен был вновь открыть пролив после предыдущей фазы конфликта.
Вашингтон также вновь ввел блокаду иранских портов и отменил исключения по нефтяным санкциям. Вице-президент США Джей Ди Вэнс описал эту стратегию как сочетание военного давления, экономических мер и переговоров, исключив при этом крупное наземное развертывание с целью смены режима.
Объемы перевозок продолжают падать
Американские военные заявили, что за ночь сопроводили более 10 судов через пролив. Несмотря на это, трафик резко упал. RBC Capital Markets оценила, что средний семидневный поток нефти через Ормузский пролив сократился до 3,9 млн баррелей в сутки с 4,6 млн.
Это снижение демонстрирует реальную цену конфликта. Даже когда судоходные пути не закрыты полностью, угроза мин, ракет, беспилотников и возможных сборов может отпугивать танкеры или повышать расходы страховщиков и операторов.
Нефть марки Brent немного подешевела в четверг, но осталась вблизи отметки $85 за баррель. За неделю она все еще выросла примерно на 11%, что отражает опасения по поводу того, что любые дальнейшие перебои могут быстро привести к дефициту предложения.
Энергетические рынки столкнулись с более масштабным шоком
Риск больше не ограничивается военными объектами. Официальные лица США предупредили, что инфраструктура может стать целью, если Иран продолжит блокировать Ормузский пролив, в то время как иранские официальные лица в ответ пригрозили региональной инфраструктуре.
Это повышает ставки для мировых покупателей энергоресурсов. Ормузский пролив имеет центральное значение для экспорта из Персидского залива, и длительные перебои затронут поставки сырой нефти, СПГ, страхование перевозок и инфляцию. Конфликт также становится все труднее сдерживать дипломатическим путем, поскольку обе стороны обвиняют друг друга в нарушении промежуточного соглашения.
Ранее мы сообщали, что Иран предупреждает о расширении блокады морских путей на фоне возобновления давления со стороны США.
- Forex
- Crypto