Иран сигнализирует о прорыве в переговорах с Оманом по судоходству в Ормузском проливе

Иран сигнализирует о прорыве в переговорах с Оманом по судоходству в Ормузском проливе
Иран и Оман близки к сделке по временному маршруту через Ормузский пролив

Иран заявляет, что переговоры с Оманом о временном коммерческом маршруте через Ормузский пролив вступили в завершающую стадию. Прогресс породил осторожные надежды на то, что судоходство может возобновиться более свободно через водный путь, на который приходится около одной пятой мировой торговли нефтью и сжиженным природным газом.

Основные моменты

  • Иран и Оман согласовали координаты маршрутов.
  • Совместное заявление близится к завершению.
  • Коридор может функционировать до четырех месяцев.
  • Основные споры по безопасности остаются нерешенными.

По данным BBC, иранские официальные лица заявили, что географические координаты предлагаемого коридора согласованы, а совместное заявление находится на стадии доработки. Маршрут может функционировать от двух до четырех месяцев, хотя Тегеран предупредил, что само по себе это соглашение не гарантирует безопасную навигацию, пока сохраняется более широкая военная напряженность.

Временный судоходный маршрут обретает форму

Переговоры были сосредоточены на создании более безопасного прохода для коммерческих судов после нескольких месяцев серьезных перебоев. Иранские официальные лица заявили, что стороны достигли взаимопонимания по большинству технических вопросов, включая точки входа и выхода для морского трафика.

Значительные участки предлагаемого коридора будут проходить через территориальные воды Ирана, в то время как другие части - через воды Омана. Существующие временные проходы будут закрыты после начала работы нового маршрута.

Соглашение остается предварительным. Тегеран продолжает связывать долгосрочную морскую безопасность со снятием американской блокады иранских портов и прекращением военного давления на страну. Ни Вашингтон, ни Оман публично не подтвердили последние заявления иранской стороны.

Сборы и контроль над судоходством остаются предметом споров

Предлагаемый коридор решает вопрос физического маршрута судоходства, но не устраняет все политические разногласия вокруг пролива. Одним из нерешенных вопросов является то, должны ли суда платить сборы за проход или сопутствующие услуги.

Сообщается, что Иран добивается введения сборов, привязанных к стоимости груза, в то время как Оман обсуждает более низкую структуру тарифов. Соединенные Штаты выступают против обязательных платежей и сопротивляются любым договоренностям, которые оставят за Тегераном эффективный контроль над международным трафиком.

Иран также настаивает на том, что судам, входящим в залив, требуется предварительное разрешение. Вашингтон утверждает, что ни одна страна не должна контролировать навигацию через международный водный путь.

Последний план все же может стать временным компромиссом. Разделение маршрута между иранскими и оманскими водами может позволить возобновить часть коммерческих перевозок без необходимости немедленного урегулирования более широкого спора.

Рынки нефти закладывают в цену осторожный прогресс

Цены на нефть немного выросли, так как трейдеры взвешивали прогресс в переговорах и риск дальнейших перебоев. Нефть марки Brent подорожала на 0,26% до $79,62 за баррель, а американская West Texas Intermediate (WTI) прибавила 0,21%, достигнув $75,23 за баррель, что указывает на осторожность рынков, несмотря на возможность временного открытия пути.

Трафик через Ормузский пролив резко упал с начала конфликта, что вынудило некоторые танкеры задерживать рейсы, менять маршруты или перемещаться с выключенными транспондерами. Перебои также привели к росту стоимости страхования и усилили волатильность на мировых энергетических рынках.

Функционирующий коридор мог бы ослабить давление на поставки нефти, СПГ и удобрений. Однако судовладельцы и страховщики, скорее всего, будут ждать доказательств безопасности маршрута, прежде чем восстанавливать нормальную работу.

Критическое испытание для мировых энергетических потоков

Центральный вопрос заключается в том, сможет ли соглашение устоять в условиях сохраняющейся напряженности между Ираном и США. Устойчивое открытие пролива снизило бы один из крупнейших рисков для мировых поставок энергоносителей и помогло бы стабилизировать стоимость фрахта.

Очередной срыв быстро возродит опасения по поводу дефицита и вернет геополитическую премию к ценам на нефть. Поскольку через Ормузский пролив обычно проходит около 20% мировой торговли нефтью и СПГ, даже временный маршрут может иметь значительные последствия для энергетических рынков.  

Ранее мы сообщали, что Трамп требует от Ирана немедленной сделки по Ормузскому проливу на фоне сохраняющихся рисков для судоходства.

Отказ от ответственности: Включает мнения третьих лиц. Не является финансовой рекомендацией. Может включать спонсируемый контент.