Напряженность в Ормузском проливе растет после провала переговоров США и Ирана

Traders Union
Все финансовые новости
Геополитика и торговля
Напряжённость вокруг Ормуза усиливается

Все новости

Главные новости

Выбор редакции

Акции

Криптовалюты

Экономика

Валюты

Товары

Бизнес и благосостояние

Взгляды экспертов

Андрей Мастыкин

18.08.2026

Напряженность в Ормузском проливе растет после провала переговоров США и Ирана — Атака на судно в Ормузском проливе поддерживает высокие риски для поставок нефти

Во вторник грузовое судно подверглось атаке с применением снаряда при прохождении Ормузского пролива, что подчеркивает сохраняющуюся опасность для коммерческого судоходства после истечения 60-дневного периода переговоров между США и Ираном без достижения нового соглашения. Этот инцидент добавляет еще один фактор риска для водного пути, критически важного для глобальных поставок нефти и газа.

Основные моменты

Период переговоров между США и Ираном завершился без нового соглашения.
Коммерческое судоходство через Ормузский пролив остаётся крайне ограниченным.
Brent торгуется выше $91, поскольку трейдеры учитывают сохраняющиеся риски для энергетических потоков из Персидского залива.

В результате удара машинное отделение судна было повреждено, один член экипажа погиб, а остальные получили помощь от береговой охраны Омана, сообщило агентство United Kingdom Maritime Trade Operations. Атака произошла на фоне ужесточения позиций Вашингтона и Тегерана и сохранения жестких ограничений на коммерческое судоходство через Ормузский пролив, передала CNBC.

Риски для судоходства сохраняются после завершения переговоров

60-дневный период, призванный создать условия для переговоров, завершился в понедельник без последующего соглашения. Вашингтон исключил простое продление договоренностей, тогда как Тегеран практически не демонстрирует готовности принять условия США для прекращения конфликта.

Согласно данным отслеживания судов от Kpler, в воскресенье пролив пересекли лишь три судна. Иран и Оман продолжают обсуждать возможный морской маршрут, однако эти усилия пока не позволили восстановить нормальное коммерческое судоходство.

Нарушения также распространяются за пределы Ормузского пролива. За выходные поток судов, перевозящих сырьевые грузы, через Баб-эль-Мандебский пролив сократился до 49 проходов с 55 неделей ранее, усилив давление на еще один важный маршрут, связывающий производителей энергоносителей с международными рынками.

Цены на нефть учитывают более высокую премию за риск

Нефтяные рынки отреагировали на ухудшение ситуации с безопасностью, хотя цены остаются значительно ниже уровней, которых можно было бы ожидать при полной потере экспорта из стран Персидского залива. Альтернативные маршруты и корректировка цепочек поставок помогли предотвратить более сильный ценовой шок.

Согласно последним представленным рыночным данным, фьючерсы на нефть Brent торговались по $91,37 за баррель, прибавив 0,55%, тогда как фьючерсы на американскую нефть West Texas Intermediate (WTI) достигли $84,37, поднявшись на 0,75%. Brent уже превысила отметку $90 после того, как дипломатического прорыва достичь не удалось.

Тем не менее атака показывает, почему трейдеры не спешат исключать геополитическую премию из цены нефти. Продолжительная серия атак на суда, а не просто ограниченное судоходство, может повысить страховые и фрахтовые расходы и снизить готовность судовладельцев заходить в регион.

Ормуз остается ключевым фактором для рынка

Для энергетических рынков непосредственный вопрос теперь заключается не только в том, вернутся ли Вашингтон и Тегеран к переговорам. Важно, смогут ли суда безопасно и стабильно проходить через Ормуз, чтобы энергетические потоки восстановились.

Продолжительный период ограниченного судоходства может поддерживать высокими цены на нефть, фрахтовые ставки и стоимость морского страхования даже без полного закрытия пролива. Возобновление атак может усилить премию за риск, особенно с учетом того, что через пролив обычно проходит значительная доля мировой торговли энергоносителями.

Для трейдеров это означает, что нефть остается необычно чувствительной к отдельным инцидентам на море и дипломатическим событиям. Альтернативные экспортные маршруты пока помогали сдерживать шок, однако их пропускная способность ограничена. Существенное восстановление движения через Ормуз может быстро убрать часть премии, заложенной в цену Brent, тогда как новые атаки повысят вероятность очередного роста.

Мы также сообщили о том, что движение судов через Ормуз резко сократилось на фоне роста рисков для судоходства.

Отказ от ответственности: Включает мнения третьих лиц. Не является финансовой рекомендацией. Может включать спонсируемый контент.